在河北保定市城西工業(yè)區(qū)樂凱大街附近，有一條不大的雙車道馬路，風(fēng)帆股份就坐落旁邊，五層的辦公樓后面還有一些廠房。風(fēng)帆股份董秘張亞光說，風(fēng)帆股份一直專注于汽車啟動(dòng)電池業(yè)務(wù)，此次注入這么大體量的動(dòng)力資產(chǎn)，他都感到很意外。

　　風(fēng)帆股份停牌前兩周是以重大事項(xiàng)停牌，兩周之后才轉(zhuǎn)到重大資產(chǎn)重組。吳忠介紹，“前兩周我們研究，以既有的電池平臺(tái)再整合3家公司，化學(xué)動(dòng)力平臺(tái)雛形就出來了。而集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)站在更高的戰(zhàn)略層面，提出分板塊推進(jìn)改革的思路。我們梳理了集團(tuán)的動(dòng)力業(yè)務(wù)，兩周后，把風(fēng)帆股份打造成七大動(dòng)力平臺(tái)的構(gòu)想就出來了?！?/p>

　　事實(shí)上，早在胡問鳴任職中船工業(yè)集團(tuán)期間，就為中船集團(tuán)規(guī)劃了6大產(chǎn)業(yè)板塊的發(fā)展戰(zhàn)略，中船防務(wù)正是他板塊化打造上市公司平臺(tái)的杰作。今年3月底調(diào)任中船重工董事長(zhǎng)之后，胡問鳴更是明確提出，將中船重工集團(tuán)業(yè)務(wù)劃分為四大領(lǐng)域十大產(chǎn)業(yè)板塊，分板塊加快推進(jìn)集團(tuán)軍工資產(chǎn)證券化。

　　對(duì)于中船重工資產(chǎn)證券化思路的變化，胡問鳴解釋說，集團(tuán)任何一個(gè)板塊都可以“獨(dú)當(dāng)一面”，是面向全行業(yè)的。如果不分專業(yè)全放在一個(gè)資本平臺(tái)里面，別人會(huì)誤以為其他板塊只是為自己的艦船或海洋裝備配套。而通過專業(yè)板塊劃分，將集團(tuán)有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品按產(chǎn)業(yè)歸類分別整合上市，將產(chǎn)生聚合效應(yīng)，催生巨大的市場(chǎng)空間。

　　吳忠介紹，在分板塊專業(yè)化的思路下，用董事長(zhǎng)的話說，就是從以前的群狼戰(zhàn)術(shù)變成現(xiàn)在的狼群戰(zhàn)術(shù)。群狼就像每個(gè)單位是一只狼，只只都能獨(dú)立作戰(zhàn)，合在一起就是一群狼。而狼群，則有更多系統(tǒng)性的組織，首先要有一只頭狼起領(lǐng)頭作用，上市公司作為資本運(yùn)作平臺(tái)就是這只頭狼，當(dāng)然，每只狼還有各自的任務(wù)分工。所以，在中船重工的分板塊改革中，每個(gè)板塊都要一個(gè)領(lǐng)頭企業(yè)。

　　一軍工行業(yè)研究員向中國(guó)證券報(bào)記者分析，風(fēng)帆股份的改革其實(shí)一直有預(yù)期，不過，原來在中船重工“一大多小”的改革思路下，風(fēng)帆股份只是集團(tuán)電池業(yè)務(wù)平臺(tái)，想象空間并不大。而中船重工確立了分板塊專業(yè)化發(fā)展的改革思路后，風(fēng)帆作為集團(tuán)目前控股的兩個(gè)上市公司之一，平臺(tái)的價(jià)值就凸顯了。

　　瑞銳投資管理咨詢公司總裁田仁燦認(rèn)為，此次風(fēng)帆股份重組等于引領(lǐng)了軍工改革一個(gè)方向。過去中船重工的動(dòng)力資產(chǎn)分散在各個(gè)科研院所，沒法集中力量發(fā)展，而且也不為外人知曉。而此次通過軍工資產(chǎn)的專業(yè)化分類，使價(jià)值透明化，為投資者提供了一個(gè)可預(yù)期的東西。而且，避免了過去集團(tuán)內(nèi)部業(yè)務(wù)相互交叉，關(guān)聯(lián)交易的危害。從近日航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司板塊股票的表現(xiàn)看，風(fēng)帆股份重組為動(dòng)力平臺(tái)，完全符合中央精神，且棋先一著，說明胡問鳴董事長(zhǎng)戰(zhàn)略思維功力深厚、前瞻性強(qiáng)。

　　“在深層次上，風(fēng)帆此次重組解決了一個(gè)根本性的軍工資產(chǎn)估值太高的問題。按照2014年的統(tǒng)計(jì)，此次注入的動(dòng)力資產(chǎn)凈利潤(rùn)9.02億，估值144億，算下來不到16倍的市盈率，對(duì)資本市場(chǎng)還是很有誠(chéng)意的?！碧锶薁N說。