□本報記者 倪銘婭

　　政府工作報告在闡述“走出去”戰(zhàn)略和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略時提出，加快實施“走出去”戰(zhàn)略。拓展區(qū)域發(fā)展新空間。統(tǒng)籌實施“四大板塊”和“三個支撐帶”戰(zhàn)略組合。業(yè)內(nèi)人士認為，“一帶一路”戰(zhàn)略為中國企業(yè)“走出去”提供了新機遇，很多國家和地區(qū)已將高鐵作為交通運輸領域發(fā)展重點，未來交通運輸設備將成為重要增長點。同時，區(qū)域發(fā)展新空間的拓展將促使交通基建行業(yè)先行。

　　金融支持企業(yè)“走出去”

　　政府工作報告提出，加快實施“走出去”戰(zhàn)略。鼓勵企業(yè)參與境外基礎設施建設和產(chǎn)能合作，推動鐵路、電力、通信、工程機械以及汽車、飛機、電子等中國裝備走向世界，促進冶金、建材等產(chǎn)業(yè)對外投資。

　　商務部外貿(mào)司副司長支陸遜表示，當前鐵路裝備“走出去”面臨機遇。從外部需求看，國際市場保持穩(wěn)定增長。“一帶一路”戰(zhàn)略為中國鐵路裝備出口提供了助力，中國企業(yè)憑借綜合比較優(yōu)勢獲得較多訂單。去年中國南車和中國北車集團新簽的海外合同總金額超過60億美元，同比增長60%以上。

　　金融支持是中國企業(yè)“走出去”的重要保障。政府工作報告提出，擴大出口信用保險規(guī)模，對大型成套設備出口融資應保盡保。拓寬外匯儲備運用渠道，健全金融、信息、法律、領事保護服務。注重風險防范，提高海外權(quán)益保障能力。讓中國企業(yè)走得出、走得穩(wěn)，在國際競爭中強筋健骨、發(fā)展壯大。

　　支陸遜表示，商務部將按照WTO規(guī)則，讓產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和金融優(yōu)勢有機結(jié)合起來，形成新的優(yōu)勢。例如，按照市場原則拓寬外匯儲備使用渠道，支持企業(yè)在境內(nèi)外通過發(fā)行股票或債券募集資金，發(fā)揮政策性金融工具的作用，為鐵路等裝備“走出去”提供合理的融資便利。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，提高出口信用保險承保規(guī)模對穩(wěn)定出口具有一定效果。從全球出口信用保險承保規(guī)模水平看，目前我國出口信用保險承保規(guī)模存在較大提高空間。統(tǒng)計顯示，全球貿(mào)易額的12%—15%是在出口信用保險支持下實現(xiàn)的。按發(fā)展中國家平均水平計算，我國出口信用保險承保規(guī)模應達4700億美元，但實際情況與此相去甚遠。有關部門應提高對以大型成套設備為代表的產(chǎn)品的出口信用保險承保規(guī)模，有針對性地解決重點行業(yè)和中小企業(yè)的實際困難。

　　區(qū)域發(fā)展交通基建先行

　　政府工作報告提出，拓展區(qū)域發(fā)展新空間。統(tǒng)籌實施“四大板塊”和“三個支撐帶”戰(zhàn)略組合?！八拇蟀鍓K”包括：在西部地區(qū)開工建設一批綜合交通、能源、水利、生態(tài)、民生等重大項目，落實好全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地政策措施，加快中部地區(qū)綜合交通樞紐和網(wǎng)絡等建設，支持東部地區(qū)率先發(fā)展，加大對老少邊窮地區(qū)支持力度，完善差別化的區(qū)域發(fā)展政策。“三個支撐帶”指“一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶建設。

　　政府工作報告稱，把“一帶一路”建設與區(qū)域開發(fā)開放結(jié)合起來，加強新亞歐大陸橋、陸?？诎吨c建設，推進京津冀協(xié)同發(fā)展，推進長江經(jīng)濟帶建設，加強中西部重點開發(fā)區(qū)建設，深化泛珠等區(qū)域合作。

　　盤古智庫學術(shù)委員會委員易鵬表示，中國借助“三個支撐帶”戰(zhàn)略，通過基礎設施建設、陸?？诎吨c，構(gòu)筑綜合立體大通道等推動中國區(qū)域之間的互動發(fā)展。京津冀的交通生態(tài)和環(huán)境治理以及產(chǎn)業(yè)整合會有實質(zhì)性進展，“一帶一路”的基礎設施投資不應局限在西部地區(qū)，中部和東部地區(qū)也會有一些。