□本報記者 倪銘婭

　　商務部外貿司副司長支陸遜5日在商務部舉行的“我國鐵路設備出口情況新聞吹風會”上表示，下一步商務部將采取五方面措施，促進我國鐵路裝備出口和鐵路企業(yè)“走出去”。

　　這些措施包括：與有關部門配合，加快鐵路標準的翻譯和對標的工作，鼓勵企業(yè)參與國際標準的制修訂；營造公平競爭的環(huán)境，加強企業(yè)誠信體系建設，在企業(yè)出口自律方面，通過中介組織對外定期發(fā)布企業(yè)誠信情況；指導企業(yè)更好防范風險；重點支持企業(yè)在境外營銷網(wǎng)絡建設，設立維修服務中心、備件庫和研發(fā)中心，加大本地化發(fā)展；鼓勵企業(yè)“走出去”，并且“走進去”，同時嚴格要求企業(yè)遵守當?shù)氐姆煞ㄒ?guī)，履行社會責任，為當?shù)厣鐣砀ｌ?、稅收和就業(yè)，帶來產(chǎn)業(yè)的提升。

　　支陸遜表示，商務部將按照WTO規(guī)則，讓產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和金融優(yōu)勢有機結合起來，形成新的優(yōu)勢。例如按照市場原則拓寬外匯儲備使用渠道，支持企業(yè)在境內外通過發(fā)行股票或債券募集資金，發(fā)揮政策性金融工具的作用，為鐵路等裝備“走出去”提供合理的融資便利。

　　談及中國鐵路裝備出口機遇，支陸遜表示，從外部需求看，國際市場保持穩(wěn)定增長。德國權威咨詢機構調查報告顯示，全球鐵路市場容量目前是1620億歐元，未來有望以每年3.4%的速度增長，到2018年有可能增長到1900億歐元。目前，南美、中東歐、俄語地區(qū)的軌道交通設備已經(jīng)進入了車輛更新?lián)Q代的高峰，潛力巨大；非洲地區(qū)對機車、貨車、普通客車的需求也在逐步增加，而且這個地區(qū)的起步比較低，市場潛力也很大。同時，很多國家已將高鐵作為交通運輸領域發(fā)展重點，未來高鐵有望成為鐵路市場重要增長點。

　　支陸遜稱，“一帶一路”戰(zhàn)略為中國鐵路裝備出口提供了助力，中國企業(yè)憑借綜合比較優(yōu)勢，獲得較多訂單。2014年中國南車、北車集團新簽的海外合同總金額超過60億美元，同比增長60%以上。