□本報(bào)記者 汪珺

　　風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)構(gòu)DNV GL（挪威船級社和德國勞式船級社合并企業(yè)）近日發(fā)布《平衡行動：2015年油氣行業(yè)前景》報(bào)告指出，面對油價(jià)下跌，亞太地區(qū)油氣行業(yè)對未來的信心大幅下挫，雇傭意向大幅下降，資本開支也將收縮。受利潤低迷影響，亞太地區(qū)油公司將采取一系列新措施來控制成本。

　　調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，自2014年10月以來，亞太地區(qū)油氣行業(yè)人士的信心經(jīng)歷了最嚴(yán)重的滑坡，對行業(yè)懷有信心的比例從77%降至27%，下降50%，排在北美（33%）之后，略強(qiáng)于歐洲（26%）。

　　雇傭意向也比其他地區(qū)下降得更為厲害。去年10月，超過半數(shù)（51%）的受訪者仍計(jì)劃雇傭員工，目前這一百分比已降至11%。46%的受訪者目前有裁員計(jì)劃，相比3個(gè)月前增長了30個(gè)百分點(diǎn)。

　　這種悲觀預(yù)期也反映在資本支出意向上。調(diào)研結(jié)果顯示，過去三個(gè)月，計(jì)劃增加資本支出的受訪者比例從61%驟降至15%。

　　“受利潤低迷影響，成本管理仍將是重中之重，70%的受訪者計(jì)劃收緊成本控制?！眻?bào)告指出，亞太地區(qū)油氣行業(yè)將采取一系列新措施來管理成本。其中，改善工作流程和工藝位居首位，其次是對實(shí)際批準(zhǔn)的成本開支采取更嚴(yán)格的決策，排名第三的手段是盡量避免風(fēng)險(xiǎn)更大、成本更高的項(xiàng)目，以及縮減勞動力規(guī)模。

　　“盡管近期油價(jià)下跌會影響到中國的油氣開發(fā)，但中國能源需求的長遠(yuǎn)預(yù)期依舊強(qiáng)勁，很高興看到中國是全球第二大受青睞的投資目的地。這主要得益于中國政府‘至2020年基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化’的戰(zhàn)略以及城市化的發(fā)展。”DNV GL石油天然氣部大中國區(qū)總經(jīng)理鄔翼表示。

　　他認(rèn)為，這意味著投資會繼續(xù)流向油氣市場，但鑒于當(dāng)前的油價(jià)水平，新的投資會再進(jìn)行評估甚至推遲。作為彌補(bǔ)，預(yù)計(jì)一些中國公司將在國際市場上尋找油氣資產(chǎn)進(jìn)行投資。

　　DNV GL集團(tuán)于2013年9月12日由DNV和GL合并成立，為海事、石油天然氣和能源行業(yè)提供入級和技術(shù)保障服務(wù)，以及軟件和獨(dú)立的專家咨詢服務(wù)。DNV GL的油氣行業(yè)報(bào)告基于全球調(diào)研，涵蓋了行業(yè)資深專業(yè)人士與高管的觀點(diǎn)，以及與專家、商界領(lǐng)袖和分析師的18場深度訪談。