機(jī)器人產(chǎn)業(yè)景氣度持續(xù)高企
- 發(fā)布時間:2014-12-17 00:31:22 來源:中國證券報 責(zé)任編輯:羅伯特
□本報記者 王小偉
中國人口紅利拐點(diǎn)以及“工業(yè)4.0”時代的加速來臨,使得以機(jī)器人為代表的智能裝備產(chǎn)業(yè)正在迎來前所未有的發(fā)展機(jī)遇。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,根植于中國作為制造大國的土壤,成長于中國工業(yè)制造產(chǎn)業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型升級的巨大空間,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)景氣度在未來數(shù)年內(nèi)有望持續(xù)高企。
助力“工業(yè)4.0”
“在機(jī)械板塊所有細(xì)分子行業(yè)中,行業(yè)空間最大、能夠跨越低迷經(jīng)濟(jì)周期的‘三駕馬車’分別為機(jī)器人、航空裝備與民生裝備制造業(yè)?!?a href="http://www.zhonghuixigou.com/stock/quote/sz000750/" target="_blank" title="國海證券 000750">國海證券相關(guān)分析師對中國證券報記者表示,尤其在中國傳統(tǒng)制造業(yè)面臨智能化轉(zhuǎn)型升級的背景下,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)因?yàn)榫哂胸S厚的制造業(yè)土壤而得以擁有最廣闊的發(fā)展空間。
中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,一方面與勞動力成本增加有必然聯(lián)系,另一方面則是工業(yè)化發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。中國經(jīng)過30多年的工業(yè)化進(jìn)程,產(chǎn)業(yè)的配套能力顯著增強(qiáng),產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)十分雄厚。在機(jī)器人等產(chǎn)業(yè)的帶動下,加速傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,將帶來一場新的產(chǎn)業(yè)變革。清華大學(xué)負(fù)責(zé)國家機(jī)器人項目的院士對中國證券報記者分析說,在“工業(yè)4.0”時代,中國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車的關(guān)鍵之一就是以機(jī)器人為代表的智能化發(fā)展。
業(yè)內(nèi)專家介紹,“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的核心就是實(shí)現(xiàn)人、設(shè)備與產(chǎn)品的實(shí)時聯(lián)通、相互識別和有效交流,從而構(gòu)建一個高度靈活的個性化和數(shù)字化的智能制造模式。在這種模式下,生產(chǎn)由集中向分散轉(zhuǎn)變,產(chǎn)品由趨同向個性化轉(zhuǎn)變,用戶也將由部分參與向全程參與轉(zhuǎn)變。
扶持政策加碼
“工業(yè)4.0”背景下,我國工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用正悄然出現(xiàn)拐點(diǎn)。
業(yè)內(nèi)人士介紹,此前,工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用最為廣泛的是汽車制造業(yè);如今,機(jī)器人制造企業(yè)正努力向其他領(lǐng)域拓展。此前工業(yè)機(jī)器人主要替代重體力勞動和復(fù)雜勞動,以解決人力在惡劣環(huán)境下作業(yè)的問題;而現(xiàn)在正轉(zhuǎn)向簡單重復(fù)的、大量使用勞動力的地方?!艾F(xiàn)在的80后、90后不愿意從事簡單的重復(fù)勞作,于是機(jī)器替代便成為以后發(fā)展的重要趨勢?!?/p>
相關(guān)部門顯然已經(jīng)注意到智能化所帶來的制造業(yè)變革,國家層面對智能制造的政策持續(xù)加碼。目前大力度推廣機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的國家部委主要是工信部,其2013年推出推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見,且不停醞釀新政,扶持智能化產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。
中國證券報記者從工信部人士處獲悉,國家目前計劃進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),按照戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃的要求穩(wěn)步推進(jìn)機(jī)器人行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制工作。相關(guān)部門還將加大對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的資金支持力度,加強(qiáng)對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的政策扶持,探索建立機(jī)器人產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入制度;同時,以搭建產(chǎn)需對接平臺為重點(diǎn),促進(jìn)工業(yè)機(jī)器人的推廣應(yīng)用。
我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)路線圖以及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃相關(guān)工作也在穩(wěn)步推進(jìn)。在規(guī)劃出臺之前,相關(guān)部門則在支持重點(diǎn)行業(yè)用工業(yè)機(jī)器人及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和示范應(yīng)用方面做足工夫。
此外,明年的工業(yè)轉(zhuǎn)型工程當(dāng)中有望專門設(shè)立機(jī)器人專項基金,來支持機(jī)器人關(guān)鍵零部件的研發(fā),以鼓勵國產(chǎn)自主品牌工業(yè)機(jī)器人和關(guān)鍵零部件的創(chuàng)新發(fā)展。
相關(guān)專家介紹說,現(xiàn)在對于機(jī)器人產(chǎn)業(yè),已不是重視或不重視的問題,而是以什么樣的眼光來看待這個產(chǎn)業(yè),以什么樣的思維來培育和發(fā)展這個產(chǎn)業(yè)的問題。從今后政策動向來看,對于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的市場需求、技術(shù)來源、產(chǎn)業(yè)特色等多方面問題,各地政府對該產(chǎn)業(yè)的扶持政策都有望走向細(xì)化。
產(chǎn)業(yè)化能力不斷提升
在產(chǎn)業(yè)政策的激勵和市場需求的帶動下,近年來機(jī)器人領(lǐng)軍企業(yè)產(chǎn)業(yè)化能力不斷提升,越來越多的新企業(yè)也積極投身于機(jī)器人產(chǎn)業(yè)當(dāng)中。
以新時達(dá)為例,公司主業(yè)本為電梯控制系統(tǒng)與電梯變頻器的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。隨著市場的拓展,公司的機(jī)器人產(chǎn)品已成功應(yīng)用于焊接、折彎、碼垛、電子產(chǎn)品組裝、搬運(yùn)等多個領(lǐng)域。
新時達(dá)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說,公司的機(jī)器人產(chǎn)品均系自主研發(fā),其中控制器、驅(qū)動器為自主研發(fā)部件;本體為自主設(shè)計部件,電機(jī)、減速機(jī)、齒輪則采用外購。
這也是中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。國際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長羅軍指出,中國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)整體上還處于起步階段,在減速器、控制器、伺服電機(jī)等核心零部件方面還嚴(yán)重依賴進(jìn)口。目前,國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)在國內(nèi)的市場占有率還不足30%。但業(yè)內(nèi)預(yù)計,3-5年后,沈陽新松、大連光洋、廣州數(shù)控等10多家中國企業(yè)的實(shí)力將進(jìn)一步增強(qiáng),有望占據(jù)國內(nèi)50%以上的市場份額。
在機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的兩大陣列中,工業(yè)機(jī)器人主要應(yīng)用在工業(yè)制造業(yè)中,完成焊接、搬運(yùn)、噴漆等行為;而服務(wù)機(jī)器人則主要應(yīng)用于個人和家用,可以完成清潔、護(hù)理、監(jiān)測等多個方面。
這兩大領(lǐng)域并非完全割裂,甚至有公司主動謀求二者之間的融合。以A股上市公司機(jī)器人為例,公司此前從事工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)與銷售。公司人士透露,目前正在加緊研制智能服務(wù)型機(jī)器人,以在養(yǎng)老院、政府機(jī)關(guān)、科技館、餐館等場所得到示范應(yīng)用?!皩⒉粩嗉哟笕肆Α⑽锪ν度?,豐富智能型服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)品線,加快市場投放進(jìn)程。將先進(jìn)機(jī)器人技術(shù)推廣到民用領(lǐng)域?!?/p>
相關(guān)上市公司在業(yè)務(wù)拓展方面也屢獲進(jìn)展。機(jī)器人12月16日發(fā)布公告稱,12月9日,公司簽訂價值人民幣1.692億元新型特種機(jī)器人訂購合同,合同約定2015年7月底前完成交付。
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