□本報記者 于萍

　　停牌數日后，中航重機、中航黑豹、廈工股份同時公告，中航機電系統(tǒng)有限公司、中航通用飛機有限責任公司及廈門市人民政府國有資產監(jiān)督管理委員會共同簽署《重組廈門海翼集團有限公司協議》。中航工業(yè)將成為海翼集團實際控制人，海翼集團將成為中航重機、中航黑豹第二大股東。

　　中航工業(yè)入主海翼集團

　　根據重組協議，中航工業(yè)機電系統(tǒng)及中航工業(yè)通飛擬采取國有股權無償劃轉的方式合計持有海翼集團54%股權，廈門市國資委持有海翼集團46%股權，中航工業(yè)將成為海翼集團的實際控制人。

　　目前廈門市國資委持有海翼集團100%股權，海翼集團為廈工股份控股股東，持股比例為40.98%。上述劃轉完成后，廈工股份的實際控制人將發(fā)生變更。

　　根據協議，此次重組完成后，海翼集團將分別持有中航重機3882萬股，占公司總股本4.99%；持有中航黑豹1720萬股，占公司總股本4.99%，成為兩家上市公司新的第二大股東，中航重機及中航黑豹的實際控制人不變。

　　資料顯示，中航重機股東中國貴州航空工業(yè)（集團）有限責任公司的母公司為中航通用飛機有限責任公司。中航黑豹控股股東金城集團有限公司的母公司為中航機電系統(tǒng)有限公司。

　　目前，中航工業(yè)通飛與中航工業(yè)機電系統(tǒng)及廈門市國資委就上述事宜已經簽署《重組協議》，涉及相關股份劃轉工作尚需履行相關審批程序。

　　啟動資產重組

　　海翼集團成立于2006年，是廈門市直管國有企業(yè)集團，由原廈門國有資產投資公司分設更名組建。2013年以來，重點實施了廈門銀華建材機械設備有限公司和廈門海翼物流有限公司兩個產權多元化改革項目。到2013年末，海翼集團總資產約250億元，營業(yè)收入約176億元，歸屬母公司凈利潤約3568萬元。

　　根據海翼集團官網披露的數據，集團組建以來，實施資源整合，構筑了商用運輸設備制造（有工程機械、專用車、關鍵零部件3項業(yè)務）、供應鏈運營（有工業(yè)物流和貿易兩項業(yè)務）、金融（有財務公司、融資租賃、融資擔保、資產管理、投資5項業(yè)務）和地產四個業(yè)務板塊，擁有包括廈工股份在內的控參股企業(yè)20多家。

　　目前廈門市正在大力推進廈門國企加快培育和發(fā)展新興產業(yè)。此前廈門市國資委出臺了《關于推動所出資企業(yè)培育發(fā)展新興產業(yè)的指導意見》，提出積極發(fā)展節(jié)能環(huán)保新材料產業(yè)、加快發(fā)展新一代信息技術產業(yè)、大力發(fā)展高端裝備制造產業(yè)、努力發(fā)展新能源汽車產業(yè)等十大重點任務。

　　此次重組協議顯示，交易三方將圍繞中航工業(yè)和廈門市政府的發(fā)展規(guī)劃，把廈門市打造為中航工業(yè)機電系統(tǒng)高端裝備制造基地，形成航空維修、工程機械、特種車及車船載系統(tǒng)等產業(yè)的聚集發(fā)展。