□本報(bào)記者 劉興龍

　　中國(guó)證券報(bào)記者從權(quán)威渠道獲悉，由交通運(yùn)輸部會(huì)同10部委聯(lián)合簽發(fā)的《關(guān)于征求促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)》即將于9月內(nèi)發(fā)布。指導(dǎo)意見(jiàn)明確，將加快推動(dòng)汽車(chē)維修業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，促進(jìn)汽車(chē)維修市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，不斷提高汽車(chē)維修行業(yè)的市場(chǎng)誠(chéng)信、規(guī)范化和信息化水平，提升維修服務(wù)能力和質(zhì)量，保護(hù)消費(fèi)者自主消費(fèi)的合法權(quán)益。

　　此前，6月30日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《關(guān)于征求促進(jìn)汽車(chē)維修業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提升服務(wù)質(zhì)量的指導(dǎo)意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》。在征求意見(jiàn)稿中，交通運(yùn)輸部明確指出，要破除維修配件渠道壟斷的規(guī)定，要鼓勵(lì)汽車(chē)維修配件自由流通，鼓勵(lì)原廠(chǎng)配件生產(chǎn)企業(yè)向汽車(chē)售后市場(chǎng)提供原廠(chǎng)配件和自有品牌商標(biāo)或標(biāo)志的獨(dú)立售后配件，鼓勵(lì)授權(quán)維修企業(yè)向非授權(quán)維修企業(yè)轉(zhuǎn)售提供原廠(chǎng)配件，并落實(shí)相關(guān)法規(guī)以保障所有維修企業(yè)享有同質(zhì)配件維修的權(quán)利。

　　根據(jù)征求意見(jiàn)稿，為了轉(zhuǎn)型升級(jí)和提升服務(wù)質(zhì)量，汽車(chē)維修業(yè)將打破現(xiàn)有整車(chē)銷(xiāo)售價(jià)格、售后零部件價(jià)格體系，以期從根本上解決售價(jià)高以及維修成本高的問(wèn)題。尤其是要從兩方面打破配件的經(jīng)營(yíng)模式，一是打破廠(chǎng)家限制4S店使用符合標(biāo)準(zhǔn)的非原廠(chǎng)配件的規(guī)定，二是打破廠(chǎng)家限制4S店向第三方獨(dú)立維修企業(yè)出售配件的規(guī)定，促進(jìn)售后市場(chǎng)完全放開(kāi)。