來(lái)到紅色資源特別耀眼、文化底蘊(yùn)積淀深厚的紅色福地兩當(dāng)，這里風(fēng)景優(yōu)美秀麗，公路寬闊整潔，在橋梁上和涵洞下隨處可見(jiàn)橘色養(yǎng)護(hù)工忙碌的身影。

　　在兩當(dāng)段管養(yǎng)的永寧橋上，5名養(yǎng)護(hù)工正在認(rèn)真清理橋梁伸縮縫和泄水孔，2名養(yǎng)護(hù)工在保潔橋面。技術(shù)員張永超說(shuō)：“橋梁的伸縮縫承載著橋梁因溫度、荷載作用等引起的變形，直接關(guān)系到橋梁自身的使用壽命及通行安全，清理伸縮縫是為了保持橋梁的耐久性，因此十分重要?！睒蛄荷炜s縫的清理工作十分困難，由于橋梁伸縮縫受車輛拋撒物和自然氣候的影響，砂、石、泥土較多，又經(jīng)車輛碾壓，使用機(jī)械很難清除，只能人工清理。養(yǎng)護(hù)工們攜帶著自制鐵鉤、洋鎬、鐵鍬、掃帚、鏟子等各種工具，針對(duì)堵塞輕微或細(xì)小的部分用鐵鉤或鏟子將泥沙鉤出，在堵塞較嚴(yán)重的地方先用洋鎬進(jìn)行分解挖出，然后再將摳挖出的泥土垃圾進(jìn)行清理運(yùn)送。在不便使用工具的地方，他們就直接用手指一點(diǎn)一點(diǎn)地?fù)浮?/p>

　　在G316線K2420+700處，負(fù)責(zé)永寧作業(yè)組的丁曉東說(shuō)：“這個(gè)是20世紀(jì)60年代的涵洞，堵塞很嚴(yán)重，這次已經(jīng)是今年第二次清理了。為了保障雨天排水設(shè)施暢通，我們找到了原來(lái)的橋基，又在這個(gè)基礎(chǔ)上繼續(xù)進(jìn)行開(kāi)挖清理?！边@是個(gè)拱形涵洞，一望便知，年代比較久遠(yuǎn)，直徑不足2米，個(gè)子高點(diǎn)的職工必須彎腰才能鉆進(jìn)去。春天雨多，野草已經(jīng)長(zhǎng)了出來(lái)，垃圾淤泥堵塞嚴(yán)重，腐臭的氣味撲鼻而來(lái)。但是丁曉東他們不怕臟不怕累，分組進(jìn)去，屏住呼吸，輪番“突圍”，將里邊所有的淤泥、垃圾等清理出來(lái)。

　　在G316線K2417+900的另外一處涵洞，養(yǎng)護(hù)工也正在緊張有序地忙碌著，橋梁工程師楊小光說(shuō)：“截至4月12日，我段組織兩當(dāng)養(yǎng)管站及永寧作業(yè)點(diǎn)所有人員對(duì)所轄路段國(guó)道316線上共計(jì)79道涵洞逐一進(jìn)行清淤工作。先后投入養(yǎng)護(hù)作業(yè)車21臺(tái)次，人員216人次，完成了22道涵洞的清淤工作，共計(jì)清除淤塞190立方米，已經(jīng)完成整體任務(wù)的40%。”

　　據(jù)了解，自3月21日隴南公路管理局召開(kāi)“創(chuàng)建平安公路橋隧涵養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)整治”百日競(jìng)賽動(dòng)員大會(huì)以來(lái)，兩當(dāng)段首先組織技術(shù)人員對(duì)所轄16座橋梁、101道涵洞進(jìn)行逐一進(jìn)行“體檢”，在切實(shí)掌握公路橋涵的技術(shù)狀況后，全段出動(dòng)，全面加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)整治，切實(shí)做到消除安全隱患。

　　（賈文琴 韓智瓊 曾紅軍）