國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《快遞專用電動三輪車技術(shù)要求》（征求意見稿）近日開始向社會公開征求意見。部分企業(yè)擔(dān)心，15公里的時速限制會降低配送速度與效率，導(dǎo)致減輕車自重和載重量、增加電池續(xù)航里程等，從而大幅提高成本。這種擔(dān)心不無道理，但不足以借此否定制定標(biāo)準(zhǔn)的積極意義。對快遞企業(yè)來說，以積極姿態(tài)來應(yīng)對標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，尤為重要。

　　首先，標(biāo)準(zhǔn)的出臺有利于營造快遞行業(yè)健康發(fā)展的良好社會氛圍。任何行業(yè)的發(fā)展不能以犧牲道路交通安全、損害群眾利益為代價?？爝f三輪車作為道路交通的重要參與者，必須服從交通安全大局。群眾對快遞三輪車在小區(qū)內(nèi)橫沖直撞、馬路上逆向行駛等行為意見很大，作為管理部門不能坐視不管。此次標(biāo)準(zhǔn)雖處于征求意見階段，卻已獲得民眾的廣泛支持，認(rèn)為能規(guī)范快遞電動三輪車的交通行為，提升道路安全系數(shù)，這實(shí)際上為快遞電動三輪車獲得民意支持理解及合法身份提供了契機(jī)。

　　其次，標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)有利于補(bǔ)足行業(yè)短板，促進(jìn)行業(yè)持續(xù)發(fā)展。快遞電動三輪車國家標(biāo)準(zhǔn)制定是落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》的具體舉措。近年來，快遞業(yè)發(fā)展迅速，但快遞投放賴以依存的電動三輪車由于標(biāo)準(zhǔn)缺乏、生產(chǎn)無序、使用無章、管理混亂，已成為制約行業(yè)發(fā)展的短板。作為快遞業(yè)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件，《意見》明確指出要“研究出臺快遞專用電動三輪車國家標(biāo)準(zhǔn)以及生產(chǎn)、使用、管理規(guī)定”。此次標(biāo)準(zhǔn)涉及快遞電動三輪車的生產(chǎn)、使用和管理各個環(huán)節(jié)，是保障快遞業(yè)有序運(yùn)行的重要措施，是改進(jìn)快遞電動三輪車管理的重要基礎(chǔ)。

　　總之，標(biāo)準(zhǔn)帶來的短期陣痛會有，但站在促進(jìn)行業(yè)發(fā)展、利于交通安全、維護(hù)大眾權(quán)益的全局高度和長遠(yuǎn)角度，就能理解標(biāo)準(zhǔn)的時代意義及長期利好，從而以積極姿態(tài)適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。