因汽車自燃而引發(fā)車主與汽車生產廠家、經銷商之間的糾紛事件時有發(fā)生，而汽車自燃原因鑒定難、理賠難也成為了當下備受關注的問題。近日，市消費者協(xié)會邀請了四大轄區(qū)消費者協(xié)會秘書長、長春市汽車流通協(xié)會、吉林省常春律師事務所、21家汽車4S店，以及長春汽車工業(yè)高等?？茖W校的專家，就汽車自燃如何取證、如何避免相關情況發(fā)生進行了研討。

　　事件回放：汽車起火殃及別墅

　　2016年1月15日7時，家住東豐縣的康女士開車送孩子上學，7時20分左右將車子開進車庫熄火后回家，7時30分左右，她突然聞到刺鼻的煙味，發(fā)現(xiàn)車庫著火，于是馬上撥打119火警電話。消防官兵趕到后雖然全力撲滅了大火，但是康女士家的車庫卻燒得只剩下了框架，三層別墅以及物品都被濃煙熏黑。

　　2016年1月29日，東豐縣公安消防大隊出具《火災事故認定書》，認定火災起火點位于轎車前排左側位置，并且排除起火原因是由于遺留火種、生活用火不慎、外來飛火、人為縱火等，認為不排除車輛電路故障引發(fā)火災的可能性。

　　據康女士說，被燒毀的車是廣汽本田生產的歌詩圖轎車，她于2012年10月14日在長春本田嘉輝4S店購買，當時車款為257800元，4S店給她加裝的導航費用4000元并沒有體現(xiàn)在發(fā)票上。

　　從購車之日起，康女士一直在嘉輝4S店進行保養(yǎng)。2015年3月，車輛曾進行過一次大修，花費8萬元。汽車修好后，康女士發(fā)現(xiàn)車輛儀表盤顯示出了問題，顯示的公里數與實際公里數有差別，而且車輛在熄火后，底部會產生啪啪異響?？蹬空J為，上路三年的新款車不存在老化問題，所以此次車輛自燃可能是車輛大修后存在的隱患導致。

　　4S店：質疑自燃原因 只賠償20萬元

　　火災后，康女士曾向保險公司申請賠償。但保險公司以不屬于保險責任賠償范圍拒絕賠付?？蹬縿t認為，此次火災讓她家損失慘重，她要求4S店賠償同款車一臺，房屋和財產損失10萬元，但是遭到拒絕。后來，嘉輝4S店只答應賠償她20萬元，其中15萬元屬于汽車折舊費，5萬元是其他損失賠償，康女士對此不認同。

　　“4S店的態(tài)度和答復經常改變，春節(jié)之前說會給我解決，但是春節(jié)之后就變了，他們認為《火災事故認定書》中沒有明確說明車輛起火是自燃導致的，不能將其作為索賠依據。他們認為，車輛起火是因為加裝了導航系統(tǒng)引起的?！笨蹬勘硎?，導航系統(tǒng)也是嘉輝4S店給她安裝的，而且安裝時，技術人員從來沒有告知她車輛經過改裝后會存在任何安全隱患。

　　律師：《火災事故認定書》具有法律效應

　　那么，《火災事故認定書》是否可以作為索賠的證據呢？

　　吉林常春律師事務所鐘鑫律師認為，根據《中華人民共和國消防法》，消防部門出具的《火災事故認定書》是具備法律效力的。在出具之后的15日內，認為不妥方可以向上級部門提出復議；15日內未提出復議，該認定書在法律上即可生效。人民法院會根據認定書來判定，要求進行民事賠償。鐘鑫說，該事件責任主體已經很明確，因為截至目前，事故利害關系人并沒有提起行政復核，認定書已經產生法律效力。根據現(xiàn)在已經生效的案件消防責任認定，本案的民事賠償被告應為嘉輝4S店和汽車生產廠家，可完全排除消費者的責任。應由4S店和廠家自行承擔民事賠償責任，自行舉證他們各自的線路不存在問題。如果拿不出證據，他們將承擔連帶的賠償責任。這個責任認定，同時完全排除了消費者在這起事件中的責任，現(xiàn)在消費者與商家應該就賠償問題進行協(xié)商。

　　消協(xié)：車輛自燃要打119留證維權

　　市消費者協(xié)會秘書長鐘萍表示，康女士的投訴，對她最有利的一點就是她當時撥打了119火警電話，消防隊為此出具了事故認定書，讓康女士在維權時有證可依。

　　對此，鐘萍也提醒消費者，在車輛保養(yǎng)時，要提醒維修人員檢測線路是否有虛接、老化等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)車輛有問題時，一定要及時維修，不要存在僥幸心理。最重要的一點是，當車輛發(fā)生自燃時，一定要撥打119火警電話，由消防部門出具《火災事故認定書》，確保日后維權有證可舉。

　　四個舉措預防汽車自燃

　　來自長春汽車工業(yè)高等專科學校的專家孫雪梅表示，車輛改裝、維修、質量問題等，都能引發(fā)自燃。她建議，要想避免車輛自燃，一是盡量不要改變原車狀態(tài)；二是安裝布局要規(guī)范；三是線束連接不要破壞原車線束走向；四是保險設備要能夠起到出現(xiàn)意外可及時切斷供給的作用。