深圳人東莞置業(yè) 不是外溢是融合
- 發(fā)布時間:2016-04-15 07:00:32 來源:南方日報 責(zé)任編輯:羅伯特
南方日報訊 (記者/郝金朋)4月13日晚,莞深融城房地產(chǎn)發(fā)展趨勢高峰論壇在虎門南部灣萬科城舉行。來自珠三角的眾多房地產(chǎn)行業(yè)資深人士、知名學(xué)者出席了該論壇,齊話莞深房地產(chǎn)未來發(fā)展走勢、前景展望。
深圳受地少人多的限制,提出“西進(jìn)北拓”戰(zhàn)略。隨著深圳發(fā)展的一路向西,與之接壤的東莞,必成為深圳“西進(jìn)”的第一站。2009年,“穗莞深一體化”概念首次提出,近年來,莞深融城生活正在形成,2016年莞深融城進(jìn)程進(jìn)一步加快。
莞深融城已步入快車道
論壇上,眾多專家一致認(rèn)為,隨著地鐵的接駁、高速的免費、城際的建成,莞深交通時間成本大大降低。同時深圳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)升級,大量企業(yè)轉(zhuǎn)移至周邊城市,東莞憑借區(qū)位優(yōu)勢,接納大批從深圳轉(zhuǎn)移的的企業(yè)。由于深圳房價高,越來越多的深圳人入莞置業(yè),莞深融城已步入快車道。
東莞市萬科助理總經(jīng)理易平安認(rèn)為,深圳人到東莞置業(yè)不是外溢,而是融合,“他們白天在深圳上班,晚上到東莞居住。這里也將逐漸成為他們創(chuàng)業(yè)的沃土,有人也將工作和事業(yè)落在東莞”。
合富輝煌東莞公司總經(jīng)理鄧祥和表示贊同。他說,交通、產(chǎn)業(yè)的融合是莞深融城的基礎(chǔ),而經(jīng)濟(jì)的融合是重要的發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的融合帶來了人流、物流、科技流和金融的融合。同時,東莞和深圳相似的發(fā)展歷程和人文背景,使得莞深融城成為必然。生活的融城才是真正的融城,才是“莞深融城”真正的含義。
越來越多深圳客入莞置業(yè)
世聯(lián)行深圳直轄地區(qū)總經(jīng)理鐘靈認(rèn)為,隨著深圳西進(jìn)之勢愈演愈烈,莞深融城進(jìn)一步加速。東莞主動承接莞深融城的帶來的產(chǎn)業(yè)、人口轉(zhuǎn)移,東莞房地產(chǎn)在莞深融城大勢下,必將繼續(xù)積極健康地發(fā)展。
東莞中原策略研究中心總監(jiān)車德銳認(rèn)為,在深圳“3·25”新政出臺后,大量深圳自住剛需受到抑制,業(yè)界估計,深圳70萬戶的剛需在深圳外圍置業(yè),相比較惠州和中山,基于交通、地理位置、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、經(jīng)濟(jì)實力、生活配套等,東莞仍是承接深圳置業(yè)需求的主力區(qū)域。
論壇上,專家們紛紛表示,對于剛需來說,雖然受到“社保1改3”的影響而放緩購房的計劃,但可以選擇不限購不限貸的產(chǎn)品,也可以選擇在周邊城市購房,而在處于深圳西進(jìn)發(fā)展中軸線上的東莞買房就是一種不錯的選擇。
萬科虎門四盤齊發(fā)
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,深圳人置業(yè)看地段,看位置,同時看城市走向。目前,珠三角城市走向,戰(zhàn)略調(diào)整都會把眼光鎖定在大前海自貿(mào)區(qū)。而置業(yè)虎門,無論是居住價值,還是投資價值,其位于廣深雙自貿(mào)區(qū)的優(yōu)越地理位置都可稱作戰(zhàn)略區(qū)域內(nèi)值得期待和持有的資源和價值增長點。
資深房地產(chǎn)從業(yè)人士陽明寒則現(xiàn)身說法,他曾在2014年以2.8萬元購買了廣深高速寶安出口的中海九號公館,現(xiàn)在樓面地價達(dá)到了7.8萬/平方米。從房產(chǎn)投資者的角度出發(fā),陽明寒認(rèn)為,以前海為核心,半小時可以到達(dá)虎門,虎門的價格才一萬多元,現(xiàn)在還是價格洼地,價值的高地,必成置業(yè)首選地。
莞深融合的趨勢正在加速,東莞房地產(chǎn)將一路走高毋庸置疑,而虎門憑借著天然的地理優(yōu)越已經(jīng)早已率先融入深圳的懷抱,成為臨深樓市中最具投資價值的區(qū)域。正因如此,萬科作為莞深融城的積極參與者,深耕虎門,2016年萬科全面布局虎門,南部灣萬科城攜萬科城四期、萬科云城、萬科城市之光在虎門四盤齊發(fā)。
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