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多項(xiàng)扶持政策出臺 新能源汽車享紅利
- 發(fā)布時(shí)間:2016-04-13 07:31:45 來源:石家莊日報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
最大限度地保障純電動(dòng)汽車優(yōu)先通行 重污染天氣期間不限行
□本報(bào)記者 吳 溫
還在一邊想買一輛新能源汽車,一邊又擔(dān)心充電不便或自駕旅行時(shí)找不到充電設(shè)施?或者抱怨有些入眼的新能源汽車價(jià)格太高?……近日,市政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用通知的發(fā)布,這些都將“不是事兒”。
按照相關(guān)規(guī)定,今年年底將實(shí)現(xiàn)全市高速公路服務(wù)區(qū)快速充電站全覆蓋,在收費(fèi)方面,居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民用電價(jià)格中的合表用戶電價(jià);尤其值得一提的是,將最大限度地保障純電動(dòng)汽車優(yōu)先通行,重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)機(jī)動(dòng)車限行期間不限行。
政府用車新購車輛
優(yōu)先購買新能源汽車
意見指出,對購買機(jī)關(guān)公務(wù)車、機(jī)要通信車、執(zhí)法執(zhí)勤巡邏車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車、校車、城鄉(xiāng)公交車(含農(nóng)村客運(yùn)車)、城市物流配送車、出租車九類公共服務(wù)領(lǐng)域用新能源汽車的用戶,在享受中央、省財(cái)政補(bǔ)貼的同時(shí),市財(cái)政按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶0.5的比例給予補(bǔ)貼,各級財(cái)政撥款的行政事業(yè)單位購置新能源汽車不享受市級財(cái)政補(bǔ)貼。中央財(cái)政和地方財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過購車價(jià)款的80%。
今年,我市新增或更新的城市公交車中,新能源公交車占比將達(dá)到50%以上。同時(shí),我市還將做好新能源出租車運(yùn)營試點(diǎn)工作,積極推廣續(xù)航里程大于150公里的純電動(dòng)或插電式混合動(dòng)力出租車。各級政府用車新購車輛(包括郵政、園林、環(huán)保、公安等業(yè)務(wù)用車)優(yōu)先購買新能源汽車。
最大程度保障
純電動(dòng)汽車優(yōu)先通行
對于新能源汽車,中央、省出臺一系列稅費(fèi)減免政策。對此,我市將嚴(yán)格落實(shí)。按照國家規(guī)定,更新新能源公交客車的,免征車輛購置稅。對使用《節(jié)約能源使用新能源車輛(船舶)減免車船稅的車型(船型)目錄》中所列舉的新能源汽車,免征車船稅。對于《不屬于車船稅征收范圍的純電動(dòng)燃料電池乘用車車型目錄》的純電動(dòng)乘用車和燃料電池乘用車,不征收車船稅。
與此同時(shí),最大限度保障純電動(dòng)汽車優(yōu)先通行。日常交通管理中,10座(不含)以下純電動(dòng)小型載客汽車,不受日常限行時(shí)間、限行路段限制(大型活動(dòng)、突發(fā)事件等實(shí)施的臨時(shí)性交通管制除外);10座(含)以上純電動(dòng)載客汽車及純電動(dòng)藍(lán)牌載貨汽車,需遵守日常限行時(shí)間、限行路段有關(guān)規(guī)定,實(shí)行通行證管理制度。重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)機(jī)動(dòng)車限行期間,純電動(dòng)載客汽車及載貨汽車,在嚴(yán)格遵守日常限行時(shí)間、限行路段有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上,不受重污染應(yīng)急響應(yīng)期間采取的尾號限行或區(qū)域限行的限制。
五年內(nèi)實(shí)現(xiàn)
充電“車樁相隨、智能高效”
按照規(guī)定,我市將加快推進(jìn)充電站、充電樁等配套服務(wù)設(shè)施建設(shè),確保到2020年基本建成車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。加快高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施建設(shè),2016年底實(shí)現(xiàn)全市高速公路服務(wù)區(qū)快速充電站全覆蓋。
借鑒“眾籌建樁”的方式,我市將整合企業(yè)、社會(huì)、政府等多方力量,在賓館飯店、商場超市、學(xué)校醫(yī)院、路邊車位、旅游景點(diǎn)等公共場所,大力開展充電樁、充電樁群建設(shè),確保形成規(guī)模效應(yīng)。全市黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位以及國有企業(yè)等要積極建設(shè)充電樁,市直機(jī)關(guān)要率先安裝、作出示范。環(huán)衛(wèi)、城管執(zhí)法、郵政、交通運(yùn)輸?shù)炔块T要?jiǎng)?chuàng)造條件,支持所屬機(jī)構(gòu)新能源汽車集中停放、建設(shè)充電設(shè)施。鼓勵(lì)利用企業(yè)單位、城中村范圍土地工程,建設(shè)機(jī)械式與立體式停車充電一體化設(shè)施,驗(yàn)收合格后可以面向社會(huì)服務(wù)。
充換電設(shè)施
執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)
對公共充電設(shè)施(公用及專用設(shè)施)建設(shè),市財(cái)政按公共充電設(shè)備投資總額的30%給予補(bǔ)貼。同時(shí),對配套電網(wǎng)建設(shè)與改造項(xiàng)目,在用地保障、廊道通行等方面給予支持。
對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格,2020年前暫免收基本電費(fèi)。其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價(jià)。其中,居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民用電價(jià)格中的合表用戶電價(jià);黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)公共停車場設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價(jià)格。
電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。鼓勵(lì)電動(dòng)汽車在電力系統(tǒng)用電低谷時(shí)段充電,提高電力系統(tǒng)利用效率,降低充電成本。電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)按充電電度收取,上限標(biāo)準(zhǔn)每千瓦時(shí)暫定為:純電動(dòng)公交車0.6元,七座(含)以下純電動(dòng)乘用車和純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車1.6元,非經(jīng)營性充換電設(shè)施不得收取充換電服務(wù)費(fèi)。
5個(gè)工作日內(nèi)
辦結(jié)新能源車企營業(yè)執(zhí)照
為推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我市將大力扶持深化與京津在新能源汽車領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)合作,積極引進(jìn)項(xiàng)目和技術(shù),扶持石家莊中博汽車有限公司、中車石家莊車輛有限公司等重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展,加大對新能源汽車整車及配套優(yōu)勢企業(yè)在政策和資金上的支持力度。
對新成立的新能源汽車生產(chǎn)、運(yùn)營企業(yè),在符合國家產(chǎn)業(yè)政策的前提下,提交材料齊全、符合法定條件的,在5個(gè)工作日內(nèi)辦結(jié)生產(chǎn)、運(yùn)營營業(yè)執(zhí)照。在登記注冊及事中事后監(jiān)管中,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用開辟綠色通道,在提交材料齊全、符合法定條件的情況下優(yōu)先受理,優(yōu)先辦結(jié)。
在研發(fā)方面,支持以電動(dòng)汽車電池、電機(jī)、電動(dòng)控制等為重點(diǎn)的新能源汽車關(guān)鍵零部件的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)。支持新能源汽車企業(yè)建設(shè)省級和市級企業(yè)技術(shù)中心、工程實(shí)驗(yàn)室、工程(技術(shù))研究中心。
同時(shí),積極組織銀企對接活動(dòng),鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù),為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用提供資金支持。鼓勵(lì)金融租賃、融資租賃公司以融資融物等形式參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用工作。
新能源汽車 詳細(xì)
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