■ 深圳特區(qū)報記者 張程

　　近日，多家地產(chǎn)研究機構(gòu)發(fā)布了深圳一季度物業(yè)市場報告，“穩(wěn)定”二字出現(xiàn)在各家機構(gòu)的報告中。在優(yōu)質(zhì)寫字樓方面，受多種因素共同作用，原有寫字樓市場空置率變化不大，租金小幅上漲；優(yōu)質(zhì)零售物業(yè)方面，新增供應(yīng)加上租戶持續(xù)積極調(diào)整，租金穩(wěn)中有升；而優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施方面，來自跨境電商的需求持續(xù)擴大，帶動該市場租金穩(wěn)定增長。

　　P2P行業(yè)整頓對寫字樓影響不大

　　據(jù)世邦魏理仕最新發(fā)布的研報，深圳一季度優(yōu)質(zhì)寫字樓新增供應(yīng)繼續(xù)維持高位，6個項目帶來超過34萬平方米的新增供應(yīng)，其中羅湖區(qū)自2012年以來首次有新項目入市。

　　由于一季度P2P網(wǎng)貸平臺監(jiān)管持續(xù)收緊，不斷有P2P企業(yè)退租的情況發(fā)生。業(yè)內(nèi)人士分析，P2P近期暴露的系列風(fēng)險，使部分業(yè)主對P2P企業(yè)租戶提高了門檻，對深圳寫字樓市場的空置率有一定推高，尤其在福田區(qū)和羅湖區(qū)。受這一因素及新增項目較大等共同影響，全市整體空置率環(huán)比上升2個百分點至7.3%，但仍錄得18萬平方米的單季凈吸納量。

　　“寫字樓整體租金有一定上漲?！笔腊钗豪硎宿k公樓服務(wù)部董事扈蔚川告訴記者，得益于租賃投資公司的快速擴張和新設(shè)企業(yè)持續(xù)詢價，市場平均租金季度環(huán)比上升1.5%至每月每平方米198.2元?！癙2P困局對寫字樓租賃的影響不會太大，預(yù)計影響不會超過半年?！膘栉荡ū硎?，P2P企業(yè)倒閉潮后，深圳優(yōu)質(zhì)寫字樓的出租依然很快。

　　未來6個月，深圳仍將有大量寫字樓新增供應(yīng)，主要分布在福田CBD和南山區(qū)?！半m然P2P行業(yè)整頓及新增供應(yīng)密集交付將推升市場空置率，但新增需求的增加，仍然讓業(yè)主對市場充滿信心，預(yù)計整體租金將保持平穩(wěn)?！?/p>

　　商業(yè)項目尋求差異化發(fā)展

　　不同于住宅市場的火熱表現(xiàn)，深圳商業(yè)市場正面臨著考驗。在經(jīng)濟調(diào)整大環(huán)境下，消費增速持續(xù)放緩，加之電商沖擊和商業(yè)項目放量影響，深圳各商業(yè)地產(chǎn)項目紛紛加快品牌及業(yè)態(tài)的調(diào)整頻率。

　　來自戴德梁行的數(shù)據(jù)顯示，一季度深圳多個項目的品牌進駐率有顯著提升，帶動全市優(yōu)質(zhì)購物中心空置率環(huán)比下降1.1個百分點至4.0%。受益于購物中心的積極謀變，全市優(yōu)質(zhì)商鋪的平均租金環(huán)比小幅上升0.5%，達每月每平方米932.5元。據(jù)了解，在商業(yè)項目持續(xù)增長、顧客需求日益多元化的情況下，各購物中心不惜通過降租、貼補裝修、加長免租期等舉措，引入品牌，尋求差異化發(fā)展。

　　世邦魏理仕商業(yè)服務(wù)部副董事鐘廉軍指出，餐飲業(yè)態(tài)仍是深圳市場去化的主力?！巴瑫r，國內(nèi)外設(shè)計師品牌、品牌集合店、兒童類商家都在積極布點，尤其是新晉品牌成為業(yè)主青睞的租戶選擇。”據(jù)悉，一季度共有11個品牌首次進入深圳市場。

　　鐘廉軍預(yù)計，未來半年將有約30萬平方米新增供應(yīng)入市，多位于福田的非核心區(qū)域?！笆艽罅啃略龉?yīng)及個別項目的調(diào)整影響，預(yù)計市場平均租金將保持穩(wěn)定?！?/p>

　　跨境電商帶動物流市場

　　根據(jù)幾大主流研究機構(gòu)的調(diào)查，深圳物流市場一季度雖無新增供應(yīng)，但因整體存量有限，僅有少量廠房轉(zhuǎn)為高標倉用途，所以優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施市場的平均租金環(huán)比略微上漲0.7%。

　　戴德梁行指出，深圳供應(yīng)鏈管理、綜合貿(mào)易物流、電子商務(wù)物流快速發(fā)展，帶動優(yōu)質(zhì)物流設(shè)施的平均租金一季度達每月每平方米43.9元，成為目前高端物流倉庫租金最貴的城市之一。

　　據(jù)了解，傳統(tǒng)零售商、電商和第三方物流對深圳物流市場的需求較穩(wěn)定，而跨境電商的快速發(fā)展持續(xù)推高對物流設(shè)施的需求。世邦魏理仕表示，未來半年深圳基本沒有新增供應(yīng)，而需求持續(xù)增長，這將加劇物流市場供不應(yīng)求的局面，推動物流物業(yè)租金繼續(xù)上漲。