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行走在春天的路上

  • 發(fā)布時(shí)間:2016-04-12 07:32:20  來源:深圳特區(qū)報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  在這個(gè)春天,我們駕著車,清淺的日子,借取浮生半日閑,行走在春天的繁盛里, 只想那份簡單,那份隨和,那份可以把忙碌的心收斂,晾曬在綠蔭處靜靜停歇。在車?yán)?,無數(shù)的風(fēng)景掠過,讓一顆心放在暖陽下,拂在春風(fēng)里,醉在春色里,心底里盛滿了美麗的春色和莫名的感動。生活需要這樣的行走,一份真實(shí)平淡中更能讓人眷戀美好的生活和美麗的生命。

  80后的樂享之選

  試駕BMW 2系旅行車

  創(chuàng)新BMW 2系旅行車是BMW品牌推出的全新車型。它一經(jīng)問世,便在全球攬獲多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng),并為BMW品牌吸引了一大批年輕、時(shí)尚的家庭用戶。3月21日,針對中國市場需求進(jìn)行多項(xiàng)本土化改進(jìn)的國產(chǎn)創(chuàng)新BMW 2系旅行車上市。國產(chǎn)創(chuàng)新BMW 2系旅行車擁有動感緊湊的高顏值設(shè)計(jì),寬敞靈活的車內(nèi)空間,智能互聯(lián)的人車交互體驗(yàn),以及動感高效的駕駛樂趣。

  創(chuàng)新BMW 2系旅行車一經(jīng)面市即贏得素有設(shè)計(jì)界“奧斯卡”之稱的“2015年度iF國際設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)”。它力量感十足的線條勾勒勁酷的運(yùn)動氣質(zhì),經(jīng)典的BMW元素,如雙環(huán)天使眼、雙腎形進(jìn)氣格柵、“霍夫邁斯特彎角”以及長軸距短前后懸比例,清晰表明了BMW的家族身份。創(chuàng)新BMW 2系旅行車兼有寬廣的胸懷和細(xì)膩的心思。內(nèi)部空間有著強(qiáng)大的裝載能力,行李廂可從468升擴(kuò)大至1510升。創(chuàng)新BMW 2系旅行車帶有一個(gè)與眾不同的A柱側(cè)窗,使寬闊的視野遠(yuǎn)優(yōu)于同級,更利于觀察側(cè)前方,消滅盲區(qū),天窗面積很大,通透的空間感無疑讓心情更暢爽。

  全新1.5升三缸和2.0升四缸BMW TwinPower Turbo渦輪增壓發(fā)動機(jī),采用水冷渦輪增壓器,以及先進(jìn)的電弧噴涂獨(dú)創(chuàng)工藝,使得新款發(fā)動機(jī)不僅擁有更輕的質(zhì)量和更快速的油門反應(yīng),還具有BMW發(fā)動機(jī)特有的平穩(wěn)性和精準(zhǔn)性,帶來毫不妥協(xié)的駕駛性能。其中,1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)具有模塊化、輕量化、小型化的優(yōu)勢。BMW的高效動力技術(shù)也得到全面應(yīng)用,例如駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)、第二代ECO PRO節(jié)能模式、制動能量回收系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)節(jié)能自動啟停、慣性滑行功能等,實(shí)現(xiàn)了更低油耗和排放。值得一提是,作為華晨寶馬目前產(chǎn)品陣營中燃油效率最高的一款車型,三缸發(fā)動機(jī)的標(biāo)定油耗為5.9升。

  賽車文化傳承者

  試駕東風(fēng)日產(chǎn)西瑪

  穿梭在高樓林立的城市街道,憑借跑車式的拉風(fēng)造型,西瑪注定成為眾人的焦點(diǎn)。GTR式的懸浮車頂,充滿力量感的雙腰線設(shè)計(jì),回旋鏢式造型的LED前大燈組合,再搭配V-Motion家族前臉及19寸鉆石切削大輪轂,讓西瑪別有一番韻味。馳騁在跨海大橋及高速公路時(shí),西瑪更是給予駕駛者獨(dú)特的拉風(fēng)駕駛快感。過彎更精準(zhǔn)、乘坐更舒適,抓地更出色的4DSC駕控性能套件,一鍵式運(yùn)動模式切換及3A公路穩(wěn)行系統(tǒng),西瑪為每位駕駛者提供富有激情和安全的駕駛樂趣。

  作為一款動感轎車,西瑪已經(jīng)在美國浸淫賽車文化多年。此番登陸中國市場的第八代西瑪不僅傳承了歷代西瑪?shù)挠才刹倏匾约皹O富力量感的造型,更傳承了北美4DSC(四門轎跑)的基因。西瑪?shù)囊霟o疑將東風(fēng)日產(chǎn)的中級車陣營拉高了一個(gè)區(qū)間,同時(shí)也與東風(fēng)日產(chǎn)近年來一直提倡的年輕化戰(zhàn)略不謀而合。無論是跑車概念的造型還是充滿激情的賽道駕控性能,均與其目標(biāo)消費(fèi)群體新生代極客的生活價(jià)值觀念相契合。而事實(shí)上,從去年上市的新藍(lán)鳥到今年即將面世的西瑪與全新騏達(dá),東風(fēng)日產(chǎn)即將開辟出一個(gè)全新的動感轎車陣營,以一種年輕化的姿態(tài)尋求與年輕消費(fèi)者的有效溝通,同時(shí)也踐行著自己的YOUNG NISSAN戰(zhàn)略。(李素玉 張志靈)

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