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廣州地鐵建設(shè)進入高峰期 在建項目259.8公里

  • 發(fā)布時間:2016-04-11 01:30:45  來源:科技日報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  廣州地鐵建設(shè)正進入高峰期。根據(jù)規(guī)劃,未來十五年內(nèi)其或?qū)⑿陆?5條地鐵線路,屆時地鐵總長將達(dá)981.8公里,是目前已開通長度的4倍。其中,今年預(yù)計投入200億,有11項地鐵線路將繼續(xù)開展建設(shè)。目前,廣州在建地鐵259.8公里及國家批復(fù)近期建設(shè)線路43.2公里。

  廣州地鐵建設(shè),最難的是砂層、淤泥層、砂巖、花崗巖等復(fù)雜的地質(zhì)條件。在攻克這些地質(zhì)難題時,中國鐵建22局施工的地鐵21號線進展順利,持續(xù)領(lǐng)先在建項目,被廣州市譽為地鐵建設(shè)的風(fēng)向標(biāo)。

  1997年6月28日,廣州建設(shè)的首條地鐵——一號線西朗至黃沙段開通,廣州也成為全國第四個擁有地鐵的城市。

  到去年底,廣州運營線路里程為260.5公里,在全國排名第三,僅次于同為一線城市的北京、上海。

  孔祥文 張洪柱攝影報道

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