本報記者 李 滿 鄭 彬 張任重

　　在國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略的過程中，中國企業(yè)如何更好“走出去”？如何更好地融入當?shù)厣鐣?？《經濟日報》記者日前對招商局集團進行采訪時，副總經理兼招商局國際董事會副主席胡建華向記者介紹了該企業(yè)的經驗和做法。

　　供給側改革為企業(yè)“走出去”增底氣

　　記者了解到，招商局集團大力推進供給側改革，并將其作為增強企業(yè)創(chuàng)新能力、提高供給質量與效率、改善供給結構，最終提高全要素生產率的有效途徑。胡建華認為，只有企業(yè)的綜合實力更強了，可調動的資源更多了，“走出去”才能更有底氣。

　　據(jù)了解，招商局集團落實供給側改革將立足國內，面向世界——在國內通過合并、重組等方式集中優(yōu)勢資源，為消費者提供更加優(yōu)質的產品和服務；大膽走上世界經濟舞臺，積極輸出優(yōu)質產能，參與國際競爭，努力促進世界經濟的再平衡與可持續(xù)發(fā)展。

　　“一帶一路”構想已經得到了沿線眾多國家的熱烈響應，紛紛把本國的發(fā)展戰(zhàn)略與“一帶一路”建設進行對接，這為企業(yè)“走出去”指明了方向，拓展了空間。

　　據(jù)介紹，招商局集團與中國外運長航集團進行了重組，這是加強企業(yè)實力、更好實現(xiàn)“走出去”的一項典型案例，是深化國有企業(yè)改革的重要舉措。胡建華表示，央企的發(fā)展得益于國家的整體戰(zhàn)略部署，“走出去”的央企也應胸懷國家利益，積極推動“一帶一路”建設。招商局集團與中國外運長航集團的戰(zhàn)略重組，將充分發(fā)揮雙方的優(yōu)勢和協(xié)同效應，更好地抓住“一帶一路”建設機遇。

　　“走出去”的“獨家絕活”

　　采訪中，一組數(shù)字讓人印象深刻：截至2015年底，招商局集團投資境外實體企業(yè)90家，分布于五大洲的19個國家和地區(qū)，其中港口業(yè)務分布于18個國家和地區(qū)的32個港口，集裝箱吞吐量居全球第2位，在海外已經或正在探討投資經營的港口、物流業(yè)務遍布東南亞、南亞、非洲、歐洲、澳洲等地。

　　能夠曬出這樣亮麗的成績單，是出實招、干實事的結果，也是招商局傳承蛇口工業(yè)區(qū)“以港興城”，又一次創(chuàng)造性地發(fā)展出來的“獨家絕活”——“絲路驛站”綜合開發(fā)模式。

　　記者了解到，招商局深入領會“一帶一路”建設所應秉持的“共商、共建、共享”的原則，根據(jù)自身開發(fā)園區(qū)的經驗，結合在海外港口布局形成的優(yōu)勢，提出了“絲路驛站”的綜合開發(fā)模式，概括起來就是“前港—中區(qū)—后城”，即以港口為龍頭和切入點，以臨港的產業(yè)園區(qū)為核心和主要載體，系統(tǒng)解決制約東道國產業(yè)轉移的硬環(huán)境短板和軟環(huán)境短板，打造國際產能合作平臺。硬環(huán)境方面包括建設一流的港口設施，打通港口與腹地之間的集疏運通道，開發(fā)產業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)、自由貿易區(qū)等，建設產業(yè)發(fā)展所需的商業(yè)配套設施和生活配套設施；軟環(huán)境方面則包括通關、結算、支付、物流、培訓等服務。

　　招商局在海外開發(fā)的園區(qū)特點是什么，憑什么吸引企業(yè)落戶呢？“招商局的重要經驗就是創(chuàng)造保證企業(yè)在園區(qū)健康成長的良好軟環(huán)境。軟環(huán)境對于園區(qū)的健康、長遠發(fā)展至關重要，為企業(yè)解決通關物流、貿易分析和匯兌等痛點，需要量身定制一體化清關、大數(shù)據(jù)服務、金融服務等。根據(jù)東道國和地區(qū)的具體情況，因地制宜，結合硬環(huán)境的總體規(guī)劃布局，規(guī)劃軟環(huán)境服務體系有序落地。同時，招商局把人才培養(yǎng)作為重中之重，建立培訓中心，對當?shù)貏诠ず凸芾砣藛T進行培訓。”胡建華介紹說，“中國企業(yè)在海外發(fā)展的商業(yè)模式不應有一定之規(guī)，關鍵是因地制宜，找到互利共贏的契合點”。據(jù)了解，與以往的工程承包和資源收購方式不同，對于“一帶一路”建設項目，招商局集團堅持“扎根當?shù)?、長期運營、綜合開發(fā)、造福社會”的綜合發(fā)展模式。

　　對今后發(fā)展，招商局集團向記者展示了企業(yè)“一帶一路”沿線建設路線圖——在21世紀海上絲綢之路沿線，未來將在現(xiàn)有港口節(jié)點基礎上，繼續(xù)完善東南亞、南亞、中東、非洲、歐洲及波羅的海的布局，形成完善的海上絲路之路業(yè)務網絡；在絲綢之路經濟帶沿線，未來將進一步完善津新歐、粵新歐、滬新歐等物流大通道，并通過中白工業(yè)區(qū)等向西延伸，在波羅的海區(qū)域實現(xiàn)招商局陸上“一帶”和海上“一路”的交匯……

　　融入當?shù)匾l(fā)生“化學反應”

　　“企業(yè)‘走出去’要注重經濟效益，也要承擔社會責任，融入當?shù)厣鐣l(fā)生‘化學反應’，要與對象國政府、企業(yè)和民眾形成‘利益共同體’和‘命運共同體’，實現(xiàn)共享發(fā)展。”胡建華認為這是招商局集團“走出去”的重要心得。以斯里蘭卡科倫坡南港國際集裝箱碼頭項目為例，2014年10月29日，斯里蘭卡中部巴杜拉地區(qū)發(fā)生嚴重山體滑坡，眾多村民痛失至親，幸存兒童流離失所。招商局所屬南港國際集裝箱碼頭公司迅速發(fā)動員工捐款捐物，向受災民眾伸出援手，先后捐贈大筆款項及大批災區(qū)急需物資；2015年12月，招商局與斯方啟動“共鑄藍色夢想——‘一帶一路’光明行”項目，招商局慈善基金會從2015年捐贈150例人工晶體開始，持續(xù)關注當?shù)叵嚓P醫(yī)療條件的改善，幫助更多受眼疾困擾的貧困民眾重見光明。

　　外資公司要想深度融入當?shù)厣鐣纫暙I經濟效益又要承擔社會責任?！皬恼猩叹值膶嵺`來看，企業(yè)‘走出去’要融入當?shù)?，就要為當?shù)貏?chuàng)造價值，先予后取，多予少取，才能形成良性互動，實現(xiàn)經濟效益和社會效益雙贏的局面?！焙ㄈA說，“招商局集團通過多年在蛇口工業(yè)區(qū)的發(fā)展，在港口運營、工業(yè)區(qū)建設等方面都積累了很多成功經驗和做法，我們愿意與當?shù)仄髽I(yè)和合作伙伴共享”。