瓜子獲億元投資 二手車(chē)電商激戰(zhàn)正酣

　　徐昊

　　近日，瓜子二手車(chē)完成了其A輪融資， 融資額達(dá)2.045億美元，該數(shù)據(jù)刷新了二手車(chē)電商最高A輪融資紀(jì)錄。

　　在資本“寒冬”之季，二手車(chē)卻迎來(lái)了資本市場(chǎng)的青睞，3月25日，國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》），對(duì)于二手車(chē)市場(chǎng)無(wú)疑是一個(gè)重大的利好消息。其中《意見(jiàn)》明確指出，積極引導(dǎo)二手車(chē)交易企業(yè)線上線下融合發(fā)展，鼓勵(lì)發(fā)展電子商務(wù)、拍賣(mài)等交易方式。日益紅火的二手車(chē)電商借此東風(fēng)將進(jìn)一步擴(kuò)大規(guī)模。

　　政策的利好及資本的青睞讓二手車(chē)電商迎來(lái)了“小陽(yáng)春”，然而《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者發(fā)現(xiàn)，目前多數(shù)二手車(chē)電商依然處于“燒錢(qián)圈地”階段，瓜子二手車(chē)CEO楊浩涌表示，到2020年瓜子二手車(chē)將占據(jù)C2C二手車(chē)在線交易份額的80%，現(xiàn)階段“盈利不重要，市場(chǎng)份額更重要?！?

　　據(jù)《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者了解，此次瓜子二手車(chē)A輪融資領(lǐng)投方為紅杉資本、中國(guó)基金和光信資本。紅杉資本為趕集網(wǎng)此前投資方，而瓜子二手車(chē)則是趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌“二次創(chuàng)業(yè)”的產(chǎn)物。

　　同天，人人車(chē)則對(duì)外宣布了2016年的“縱橫戰(zhàn)略”，其中“千城計(jì)劃”是指人人車(chē)二手車(chē)交易平臺(tái)的橫向區(qū)域擴(kuò)張，目標(biāo)今年覆蓋300個(gè)城市，明年覆蓋1000個(gè)城市；“開(kāi)放生態(tài)”是指其縱向產(chǎn)業(yè)合作計(jì)劃，在包括騰訊在內(nèi)的戰(zhàn)略投資者支持下，人人車(chē)將與售后質(zhì)保、維修、金融、拍賣(mài)乃至新車(chē)置換的專業(yè)伙伴展開(kāi)廣泛合作，共享共贏，建立開(kāi)放的二手車(chē)服務(wù)生態(tài)鏈。

　　瓜子與人人車(chē)開(kāi)始了“短兵相接”。據(jù)悉目前瓜子二手車(chē)覆蓋城市數(shù)量已達(dá)75個(gè)，實(shí)時(shí)在售車(chē)源峰值超過(guò)5萬(wàn)輛，人人車(chē)業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)30多個(gè)城市，在售車(chē)源4萬(wàn)輛。

　　楊浩涌稱瓜子二手車(chē)的模式為“行商”，“一個(gè)小組長(zhǎng)帶著三個(gè)銷售和兩個(gè)驗(yàn)車(chē)師就可以在當(dāng)?shù)刈鳂I(yè)了，這樣的模式可以讓我們更快的滲透到以縣為級(jí)別的地區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)。”

　　盡管“圈地運(yùn)動(dòng)”正如火如荼地開(kāi)展，但記者發(fā)現(xiàn)，拿到融資之手的瓜子，一半的費(fèi)用用于市場(chǎng)拓展。

　　瓜子二手車(chē)官方稱，融資所得資金主要用于市場(chǎng)擴(kuò)張、產(chǎn)品優(yōu)化以及提升用戶體驗(yàn)。楊浩涌明確表明，2016年在市場(chǎng)推廣上的預(yù)算是10億元（約1.5億美元）。這也就意味著，瓜子二手車(chē)在2016年廣告投放的費(fèi)用將占到其A輪融資額的一半以上。

　　與此同時(shí)，人人車(chē)也宣布加大投放力度，2016年撥出5億元人民幣用于廣告投放。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，人人車(chē)基本完成了D 輪騰訊領(lǐng)投1.5億美元以上的融資。其廣告投放費(fèi)用將同樣占到D輪融資額的一半以上。

　　楊浩涌預(yù)計(jì)，到2020年，瓜子二手車(chē)將占據(jù)C2C在線份額的80%。之所以有如此信心，是與瓜子二手車(chē)2015年廣告投放后的效果分不開(kāi)的。在前后砸下了超過(guò)3億元廣告費(fèi)后，瓜子二手車(chē)收獲了51.2%的消費(fèi)者品牌認(rèn)知率，流量比廣告投放前翻了三倍。

　　楊浩涌表示，“在現(xiàn)階段我不認(rèn)為盈利是最重要的，所有O2O的平臺(tái)一定是做到超大規(guī)模才會(huì)體現(xiàn)它背后的巨大價(jià)值，所以我們更在意80%的市場(chǎng)份額。”結(jié)合10億元的推廣費(fèi)用，當(dāng)前瓜子二手車(chē)將搶占市場(chǎng)份額當(dāng)做第一要?jiǎng)?wù)。

　　易觀智庫(kù)的數(shù)據(jù)顯示，從2014年到2015年，共有43家二手車(chē)電商公司宣告成立?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，在這場(chǎng)“燒錢(qián)”大戰(zhàn)中，將有相當(dāng)一部分公司最終會(huì)選擇退場(chǎng)。

　　對(duì)于二手車(chē)電商的盈利模式，楊浩涌解釋道，目前瓜子二手車(chē)盈利模式是平臺(tái)收取車(chē)輛單車(chē)價(jià)格3%的服務(wù)費(fèi)，隨著金融和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的延伸，3%的服務(wù)費(fèi)也會(huì)加上金融保險(xiǎn)的部分費(fèi)用，預(yù)計(jì)瓜子二手車(chē)將會(huì)從中抽取10個(gè)點(diǎn)。

　　在楊浩涌看來(lái)，二手車(chē)交易只是入口，金融是瓜子未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)。此前瓜子主要做用戶和銀行間的對(duì)接，從中間收取手續(xù)費(fèi)。而接下來(lái)，瓜子擬推出自己的金融產(chǎn)品。“目標(biāo)是到今年年底，為用戶提供超 20 億元汽車(chē)消費(fèi)貸款，打造瓜子汽車(chē)金融品牌?！?

　　對(duì)于二手車(chē)電商而言，只有體量足夠大之后，其真正的價(jià)值才會(huì)突顯，但擺在瓜子及諸多二手車(chē)電商面前最大的問(wèn)題是，如何將這個(gè)市場(chǎng)做大，畢竟汽車(chē)這樣資產(chǎn)相對(duì)較高，交易頻次相對(duì)低的產(chǎn)品，電商平臺(tái)吸引、保留單一客戶的成本相當(dāng)之高，而二次消費(fèi)的周期長(zhǎng)，在幾十家二手車(chē)電商“燒錢(qián)”大戰(zhàn)結(jié)束后，誰(shuí)能最終勝出目前還是個(gè)未知數(shù)。