“請(qǐng)大家放心接單，如果被查到非法營(yíng)運(yùn)，平臺(tái)會(huì)報(bào)銷(xiāo)罰款造成的損失”。近日，在上海開(kāi)展的包含網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)車(chē)在內(nèi)的10項(xiàng)非法運(yùn)營(yíng)行為的專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)期間，一些司機(jī)收到了網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)發(fā)來(lái)的類(lèi)似短信。

　　昨日，多家專(zhuān)車(chē)平臺(tái)向北京青年報(bào)記者確認(rèn)，如果被交通執(zhí)法部門(mén)定義為“非法運(yùn)營(yíng)”，專(zhuān)車(chē)公司基本都會(huì)幫司機(jī)繳納部分罰款。

　　上海日均查扣20起非法運(yùn)營(yíng)案例

　　3月25日，上海的專(zhuān)車(chē)司機(jī)收到從滴滴快車(chē)平臺(tái)發(fā)來(lái)的手機(jī)短信通知：“親愛(ài)的滴滴車(chē)主，針對(duì)上海路政管理問(wèn)題，只要發(fā)生在訂單時(shí)間內(nèi)，予以全額報(bào)銷(xiāo)罰款！請(qǐng)車(chē)主們放心做單！”

　　短信中所說(shuō)的上海路政管理問(wèn)題，是指上海一直嚴(yán)查包含網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)車(chē)在內(nèi)的各類(lèi)非法運(yùn)營(yíng)行為。上海市交通執(zhí)法總隊(duì)辦公室副主任陳朝暉介紹，今年1月1日至3月17日期間，共查扣各類(lèi)黑車(chē)1288輛，包含路邊黑車(chē)和網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)車(chē)，而去年全年查扣各類(lèi)非法運(yùn)營(yíng)7578例，其中專(zhuān)車(chē)非法運(yùn)營(yíng)1254例。上海日均查扣20起非法運(yùn)營(yíng)案例，其中包含一定比例的專(zhuān)車(chē)，但沒(méi)有分類(lèi)統(tǒng)計(jì)。

　　陳朝暉介紹，根據(jù)上海相關(guān)法規(guī)，專(zhuān)車(chē)司機(jī)從事非法運(yùn)營(yíng)，會(huì)被處以1萬(wàn)至5萬(wàn)的罰款，扣3至6個(gè)月駕駛證。同時(shí)非法運(yùn)營(yíng)人員的違法記錄會(huì)被納入公共信用體系平臺(tái)，影響未來(lái)買(mǎi)房貸款或者獲得公共服務(wù)。同時(shí)，專(zhuān)車(chē)平臺(tái)也會(huì)被處以3萬(wàn)至10萬(wàn)的行政罰款。

　　多平臺(tái)嚴(yán)查期間被曝給司機(jī)報(bào)銷(xiāo)罰款

　　而就在上海嚴(yán)查期間，多個(gè)專(zhuān)車(chē)平臺(tái)向?qū)＼?chē)司機(jī)下發(fā)相關(guān)短信，讓司機(jī)放心接單，平臺(tái)會(huì)報(bào)銷(xiāo)罰單造成的損失。

　　不僅滴滴專(zhuān)車(chē)，易到發(fā)給司機(jī)的公告也表示：“易到制定了針對(duì)查扣車(chē)輛的補(bǔ)貼政策：司機(jī)等級(jí)為1-3級(jí)，最高可補(bǔ)貼5000元；司機(jī)等級(jí)為4-5級(jí)，最高可補(bǔ)貼10000元……”

　　一位北京滴滴快車(chē)相關(guān)工作人員介紹，目前被查扣的車(chē)輛數(shù)量很大，針對(duì)非法運(yùn)營(yíng)的罰款，滴滴是會(huì)賠付的?！暗灿行l件，比如一定是在平臺(tái)服務(wù)期間。一般來(lái)說(shuō)，針對(duì)損失，滴滴會(huì)100%賠付，甚至?xí)采w保險(xiǎn)不賠付的部分?！?

　　北京多家專(zhuān)車(chē)公司給司機(jī)繳納非法運(yùn)營(yíng)罰款

　　不僅僅是上海嚴(yán)查非法運(yùn)營(yíng)專(zhuān)車(chē)，北京一直也在嚴(yán)查各類(lèi)非法運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛。北京交通執(zhí)法總隊(duì)數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)共查扣非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛4851輛，其中包含路邊黑車(chē)、非法運(yùn)營(yíng)專(zhuān)車(chē)和克隆出租車(chē)等。非法運(yùn)營(yíng)車(chē)輛會(huì)被處以?xún)扇f(wàn)元以?xún)?nèi)的罰款。

　　只有繳納罰款，車(chē)輛才能被返還給司機(jī)或者車(chē)輛所在的公司。北青報(bào)記者了解到，基本上各家專(zhuān)車(chē)公司都會(huì)報(bào)銷(xiāo)司機(jī)“非法運(yùn)營(yíng)”的罰款。

　　易到公司在回應(yīng)上述通知時(shí)強(qiáng)調(diào)，易到這一政策并不是最近才開(kāi)始施行的，以前也長(zhǎng)期實(shí)施過(guò)?！皩?zhuān)車(chē)政策懸而未決，對(duì)這一新興事物的管理方案還無(wú)定論，我們認(rèn)為平臺(tái)應(yīng)當(dāng)比司機(jī)承擔(dān)更多的責(zé)任和義務(wù)。平臺(tái)本著對(duì)車(chē)主和乘客負(fù)責(zé)的態(tài)度，推出這一補(bǔ)貼政策，主要用于司機(jī)因查扣而造成的誤工費(fèi)用補(bǔ)償，以緩解他們的壓力。該補(bǔ)貼政策面向易到全國(guó)范圍內(nèi)全平臺(tái)司機(jī)，并沒(méi)有特意針對(duì)上海此次交通整治?！?

　　神州專(zhuān)車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人也介紹，為了增強(qiáng)司機(jī)福利，公司推出了雇主責(zé)任險(xiǎn)。但因?yàn)樗緳C(jī)個(gè)人原因造成的交通違章罰款，并不在公司責(zé)任范圍內(nèi)。

　　上海三亦城市規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司創(chuàng)始人交通專(zhuān)家徐康明介紹，目前專(zhuān)車(chē)的興起不但帶來(lái)了積極的效應(yīng)，還有一部分負(fù)面效應(yīng)。專(zhuān)車(chē)管理同樣需要有效的市場(chǎng)監(jiān)管和依法行政。一方面，迫切希望交通主管部門(mén)明確專(zhuān)車(chē)管理政策，盡快出臺(tái)相關(guān)法規(guī)；另一方面，在現(xiàn)有政策條件下專(zhuān)車(chē)平臺(tái)的報(bào)銷(xiāo)做法鼓勵(lì)了大規(guī)模非法運(yùn)營(yíng)行為的出現(xiàn)，對(duì)現(xiàn)有市場(chǎng)秩序有很強(qiáng)的沖擊。

　　文/本報(bào)記者 劉珜