在“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代背景下，隨著電子商務(wù)的高速發(fā)展，許多企業(yè)尤其是跨境電商企業(yè)迅速崛起。但因?yàn)楹臅r(shí)長、關(guān)卡多、費(fèi)用高等諸多原因，海外物流讓企業(yè)很“受傷”。如果說物流是跨境電商之痛，那么建設(shè)“海外倉”無疑是一劑很好的解藥。然而，這是否意味著“海外倉”的建設(shè)多多益善？受成本所限對(duì)“海外倉”望塵莫及的小型企業(yè)，又該如何謀劃自己的跨境物流之路？本報(bào)特邀業(yè)內(nèi)權(quán)威專家，與讀者分享他們眼中的“海外倉”。

　　專家圓桌

　　商務(wù)部研究院電子商務(wù)研究部副主任、研究員張莉

　　京東集團(tuán)投資管理部戰(zhàn)略合作總監(jiān)禚連春

　　網(wǎng)來云商信息技術(shù)有限公司總裁鄭玉鴻

　　寶寶樹商品生態(tài)副總經(jīng)理馮德將

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　　“海外倉”提升外貿(mào)便捷度

　　國際商報(bào)：今年全國兩會(huì)期間，打造“海外倉”作為促進(jìn)外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展的重要舉措被寫入政府工作報(bào)告。3月17日，商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽表示，將采取有效措施支持有實(shí)力的企業(yè)設(shè)立“海外倉”，打造外貿(mào)發(fā)展的新亮點(diǎn)和新動(dòng)能。這些信息被組合解讀后在跨境電商領(lǐng)域激起千層浪?！昂Ｍ鈧}”如何促進(jìn)外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展？未來它在穩(wěn)外貿(mào)中能夠發(fā)揮多大的作用？

　　張莉：“海外倉”是市場主體探索出來的跨境電商物流倉儲(chǔ)的一種較為便捷可行的方式。政府對(duì)企業(yè)設(shè)立“海外倉”持積極肯定的態(tài)度并予以大力支持，主要在于它適應(yīng)跨境電商的發(fā)展要求，能夠提高物流通關(guān)效率，降低物流倉儲(chǔ)成本，提升跨境電商企業(yè)的備貨能力，讓消費(fèi)者和購買商獲得更好的服務(wù)體驗(yàn)?！昂Ｍ鈧}”已成為跨境電商發(fā)展的重要環(huán)節(jié)和服務(wù)支撐，對(duì)我國外貿(mào)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型升級(jí)有一定的積極作用，提升了外貿(mào)方式的便捷性和效率，在拓展國際營銷網(wǎng)絡(luò)、提升外貿(mào)企業(yè)競爭優(yōu)勢等方面發(fā)揮了積極作用。值得注意的是，“海外倉”只是一種物流倉儲(chǔ)或企業(yè)布局備貨的途徑，需要和其他促進(jìn)方式共同配合使用才能產(chǎn)生更多、更好的效應(yīng)。

　　鄭玉鴻：商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示，去年貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值同比下降7%，跨境電商卻逆勢上漲30%。有預(yù)測稱，2017年中國跨境進(jìn)出口貿(mào)易額將達(dá)8萬億元，跨境電商的發(fā)展空間仍然巨大?！昂Ｍ鈧}”的布局在幾年前就已經(jīng)開始，其作用毋庸置疑，是行業(yè)要做大做強(qiáng)的有效方式之一，是促進(jìn)跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的重要一環(huán)。但是我們也必須看到，“海外倉”不能只定位于解決物流、倉儲(chǔ)等問題，它更是實(shí)現(xiàn)企業(yè)海外本土化營銷的重要一環(huán)，否則企業(yè)海外本土化營銷就是無源之水、無本之木。

　　禚連春：從物流層面看，跨境電商有小包直郵、海外集貨和保稅備貨等模式，“海外倉”是海外集貨模式跨境電商的物流突破口，在政策的支持下，通過建設(shè)和完善“海外倉”，面向全球的外貿(mào)流通網(wǎng)絡(luò)布局將逐步形成，拓寬跨境出口通道，加快國內(nèi)優(yōu)勢品牌“走出去”的步伐。

　　馮德將：無論是主營進(jìn)口業(yè)務(wù)的跨境電商，還是主營出口業(yè)務(wù)的跨境電商，“海外倉”都是提升企業(yè)競爭力的核心。對(duì)于進(jìn)口跨境電商而言，自建并投入運(yùn)營的“海外倉”可以在縮短供應(yīng)鏈、提升選品的豐富度、降低采購成本等方面發(fā)揮巨大的作用。有實(shí)力的企業(yè)都會(huì)在上述幾方面付出努力。對(duì)于出口跨境電商而言，自建并運(yùn)營“海外倉”可縮短發(fā)貨時(shí)間，做好退換貨服務(wù)，提升客戶體驗(yàn)，更好地服務(wù)于海外客戶。寶寶樹公司提前就在戰(zhàn)略上對(duì)“海外倉”有所探索和布局，目前已經(jīng)摸索出了一些經(jīng)驗(yàn)，并在歐洲、亞洲、澳大利亞等地建立了“海外倉”。

　　“海外倉”多多益善嗎？

　　國際商報(bào)：此前商務(wù)部出臺(tái)的《“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動(dòng)計(jì)劃》明確提出“運(yùn)用市場化機(jī)制，推動(dòng)建設(shè)100個(gè)電子商務(wù)‘海外倉’”。相關(guān)人士表示，僅國內(nèi)一家企業(yè)就已設(shè)立了23個(gè)“海外倉”。在設(shè)立“海外倉”已成為進(jìn)軍跨境電商行業(yè)“必要裝備”的前提下，目前中國企業(yè)建立“海外倉”的數(shù)量可能已遠(yuǎn)不止100個(gè)。對(duì)于該觀點(diǎn)您是否認(rèn)同？您是否掌握中國企業(yè)“海外倉”建立數(shù)量？建設(shè)100個(gè)電商“海外倉”的建議能否滿足跨境電商快速發(fā)展的需求？

　　張莉：“海外倉”的種類很多，大小不一，應(yīng)根據(jù)企業(yè)自身的需要來建立。政府推動(dòng)建設(shè)的100個(gè)“海外倉”，是指高標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格，可以作為公共使用的“海外倉”，如租用給其他企業(yè)等。目前來看，很多企業(yè)在國外設(shè)立的“海外倉”規(guī)模都比較小，有的“海外倉”僅是租用一間房子。長遠(yuǎn)來看，還需規(guī)范“海外倉”建設(shè)?！昂Ｍ鈧}”代表了中國跨境電商的“門面”，建設(shè)并運(yùn)用好“海外倉”可以提升中國跨境電商的品牌形象，從這個(gè)層面看，“海外倉”實(shí)際上也是中國商品形象宣傳和品牌打造的陣地。

　　鄭玉鴻：在我看來，雖然“海外倉”建設(shè)數(shù)量可能遠(yuǎn)大于100個(gè)，但過多強(qiáng)調(diào)數(shù)量意義著實(shí)不大。從國家層面看，建立100個(gè)“海外倉”，更多是起到引導(dǎo)和示范的作用。就目前跨境電商的發(fā)展空間而言，100個(gè)“海外倉”肯定無法完全滿足跨境電商企業(yè)的實(shí)際需求。但我們也應(yīng)看到目前“海外倉”建設(shè)從規(guī)模到標(biāo)準(zhǔn)到分布都參差不齊，因而必須從市場的角度積極引導(dǎo)。同時(shí)，僅有“海外倉”還不夠，必須建立相應(yīng)的配套體系，例如海外運(yùn)營等。網(wǎng)來云商很重視“海外倉”的生存問題，致力于在海外建立本土化的運(yùn)營中心，不光要實(shí)現(xiàn)有貨可賣，還要賣得出去，賣得好！

　　禚連春：目前對(duì)“海外倉”數(shù)量未發(fā)現(xiàn)完整的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。從跨境電商的交易額和增長趨勢來看，100個(gè)電商“海外倉”不能滿足未來發(fā)展需求：一方面是品類需求，跨境電商的商品涉及生鮮、服裝、化妝品、奢侈品、IT數(shù)碼等眾多品類，這些品類需要不同類型的倉庫進(jìn)行存儲(chǔ)；另一方面是訂單量增長需求，在庫存周轉(zhuǎn)周期不變的情況下，訂單量的增長與庫存面積的增長呈正比。

　　馮德將：在我看來，如果真的建成并在全球投入使用了100個(gè)“海外倉”，就可以基本滿足現(xiàn)階段跨境電商的發(fā)展需求。未來是否需要建設(shè)更多的“海外倉”則取決于需求量的增長情況。

　　“叢林法則”下錯(cuò)位發(fā)展

　　國際商報(bào)：設(shè)立“海外倉”無疑好處多多——倉庫在海外，省了國內(nèi)倉儲(chǔ)費(fèi)；操作在海外，省了操作人工費(fèi)；購物后兩天到貨，為買家提供了“跨境購物流程，境內(nèi)購物體驗(yàn)”。值得注意的是，設(shè)立“海外倉”很可能成為只有大賣家才能玩得起的“游戲”，小賣家很難具備將幾萬、幾十萬美元丟在倉庫的實(shí)力。在跨境電商已成外貿(mào)發(fā)展新動(dòng)能的大背景下，政府是否應(yīng)做到“大小兼顧”，也就是說支持有實(shí)力的大企業(yè)建立“海外倉”、扶持有實(shí)力的小企業(yè)建設(shè)“海外倉”？

　　張莉：“海外倉”既有出口備貨功能也有進(jìn)口備貨功能，由企業(yè)根據(jù)自身的需要建立，是市場主體的行為。政府支持建設(shè)“海外倉”，實(shí)際就是允許并支持這類方式，原則上不會(huì)為企業(yè)建設(shè)“海外倉”提供資金支持，否則可能產(chǎn)生其他問題。至于企業(yè)在“海外倉”備貨的資金，大企業(yè)能力強(qiáng)、渠道多、資金雄厚，可以多進(jìn)行備貨，或自建“海外倉”，或建設(shè)可外租型“海外倉”；小企業(yè)資金不足，無法備太多貨，那就應(yīng)該根據(jù)自身實(shí)力選擇銷售得比較好、市場需求比較大的產(chǎn)品，比如說爆款等。

　　馮德將：全方位的政府扶持當(dāng)然是好的，但不可否認(rèn)的是，電子商務(wù)會(huì)按照“叢林法則”發(fā)展，小企業(yè)自建并運(yùn)營“海外倉”的可能性不大，資金限制成為其難以逾越的鴻溝。因此，在我看來，政府還應(yīng)加大力度扶持大企業(yè)，整合“海外倉”資源，讓小企業(yè)租用大企業(yè)的“海外倉”，形成大企業(yè)和小企業(yè)錯(cuò)位發(fā)展的布局，這樣的布局更加合理。

　　禚連春：對(duì)數(shù)量眾多的中小企業(yè)而言，建設(shè)“海外倉”從資金、管理、運(yùn)營等各方面都是極具挑戰(zhàn)性的事情，要滿足中小企業(yè)“海外倉”的需求，需要采用不同的建設(shè)與運(yùn)營模式，可以采取的模式有：大企業(yè)建倉并向小企業(yè)開放、國家建倉企業(yè)租賃、小企業(yè)合建“海外倉”等。

　　鄭玉鴻：實(shí)際上，企業(yè)一窩蜂地建設(shè)“海外倉”是件很可怕的事情。有實(shí)力并且有良好跨境基礎(chǔ)的企業(yè)可以建專屬“海外倉”，中小企業(yè)則可以通過跨境電商綜合服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)目的。除了“海外倉”，要做好做大跨境電商還有許多需要打破的環(huán)節(jié)。比如網(wǎng)來云商打造的跨境云平臺(tái)，致力于從營銷、物流、清關(guān)、支付等環(huán)節(jié)一站式解決所有問題，提供跨境電商的綜合服務(wù)，這對(duì)于中小企業(yè)而言是很好的選擇途徑。本專題稿件由本報(bào)記者欒國鍌、劉明采寫