新聞源 財富源

2025年04月22日 星期二

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

韓媒:中國航空公司待遇優(yōu)厚環(huán)境優(yōu)越 引韓機長跳槽

  • 發(fā)布時間:2016-03-29 07:40:00  來源:環(huán)球網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  【環(huán)球網報道 記者 李小飛】據韓聯社3月28日消息,隨著數十家中國航空公司不斷向外籍機長拋出橄欖枝,韓國出現大型航空公司機長跳槽至中國航空公司、副機長則跳槽至升職較快的廉價航空公司的現象。

  到中國工作已有兩年的前大韓航空機長金某表示,中國航空市場呈爆發(fā)式增長,對機長需求隨之增加。韓國機長飛行技術熟練、英語水平高,且中韓兩國文化相似,因此頗受中國航空公司歡迎。

  他還表示,選擇去中國工作除年薪外,工作環(huán)境也是重要考慮因素之一。在之前的公司,不僅工資待遇遠低于世界平均水平,且在公司一名機長不如一名汽車駕駛員的氛圍也讓人難以忍受。公司不考慮機長的人體節(jié)律,任意安排執(zhí)飛日程,自己甚至曾在飛行途中打盹。

  據悉,大韓航空小型客機機長年薪稅后略高于1億韓元(約合人民幣54萬元),而中國機長可拿到100-150萬元,大型客機機長年薪則達150-200萬元。金某介紹說,自己目前工作的航空公司已有10余名韓國機長,還有不少韓國機長在與中國航空公司進行協商,預計數年內在中國工作的韓國機長將大幅增加。

  問及中國航空公司的優(yōu)點,金某說,最主要的是工資水平高和對機長的認可。在中國,只要是機長從安全角度出發(fā)做出的決定,即便公司受損也不會被質問或處分。公司也會根據規(guī)定安排好機長工作時間,個人也可就飛行安全和工作條件等積極向公司反映意見。

  他還說,中國每年培養(yǎng)幾千名飛機駕駛員,預計不久的將來會出現中國機長受聘海外的現象。而在韓國要想成為副機長,要么家里有錢,要么要在銀行貸款來承擔培訓費用。按目前情況發(fā)展,不久后韓國航空公司會出現機長荒,可能會聘請中國機長。

熱圖一覽

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅