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有驚無(wú)險(xiǎn)!美機(jī)長(zhǎng)空中猝亡 乘客安然無(wú)恙
- 發(fā)布時(shí)間:2015-10-07 08:00:00 來(lái)源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
美國(guó)航空公司一架客機(jī)在飛行途中,機(jī)長(zhǎng)突然發(fā)病身亡,副駕駛駕駛航班緊急著陸,147名乘客和5名機(jī)組人員安然無(wú)恙。
【突發(fā)狀況】
美國(guó)航空公司新聞發(fā)言人安德烈婭·尤格列5日說(shuō),該公司550航班的機(jī)長(zhǎng)在飛行途中突然失去行為能力。
美航550航班4日23時(shí)55分從鳳凰城起飛,前往波士頓,飛行約4小時(shí)后轉(zhuǎn)道紐約州,7時(shí)許在紐約州北部的錫拉丘茲著陸。尤格列說(shuō),副駕駛發(fā)現(xiàn)機(jī)長(zhǎng)病重后,冷靜呼叫空管中心,尋求跑道降落。
副駕駛在與塔臺(tái)對(duì)話的錄音中說(shuō):“美航550航班,緊急醫(yī)療情況,機(jī)長(zhǎng)失去行為能力。”
副駕駛擔(dān)心醫(yī)療人員能否及時(shí)治療機(jī)長(zhǎng),被告知醫(yī)務(wù)人員會(huì)及時(shí)施救后,獲得指引前往錫拉丘茲?rùn)C(jī)場(chǎng)跑道。
醫(yī)療處理情況和病亡機(jī)長(zhǎng)身份沒(méi)有公開。美國(guó)航空公司也沒(méi)有說(shuō)明機(jī)長(zhǎng)死亡的具體時(shí)間。
美航說(shuō):“我們對(duì)這一事件深感遺憾,我們將著重安撫機(jī)長(zhǎng)家人及其同事?!?
【乘客無(wú)恙】
乘客回憶,機(jī)組人員在飛行途中告訴他們,機(jī)長(zhǎng)健康出現(xiàn)問(wèn)題,飛機(jī)將在錫拉丘茲緊急降落。
搭乘航班的路易絲·安德森說(shuō),她在飛機(jī)上睡著了?!拔倚堰^(guò)來(lái)的時(shí)候,聽到空乘人員說(shuō)航班將因機(jī)長(zhǎng)病倒緊急降落?!?
按她說(shuō)法,當(dāng)時(shí)就傳出機(jī)長(zhǎng)死亡的消息,但直到他們上了接替美航550的航班,這一消息才被證實(shí)。對(duì)美航550航班的應(yīng)急處理,安德森表示贊賞。
美航550航班降落錫拉丘茲?rùn)C(jī)場(chǎng)后,乘客轉(zhuǎn)而搭乘一架空客A320型客機(jī),于6日凌晨0時(shí)30分抵達(dá)波士頓。
在美國(guó),客機(jī)飛行員每隔一年接受一次身體檢查,40歲以上飛行員每隔半年檢查一次。美國(guó)聯(lián)邦航空局前事故調(diào)查辦公室主管史蒂夫·華萊士說(shuō),飛行員執(zhí)飛途中失去行為能力相當(dāng)罕見。從1994年至今,只有7名美國(guó)客機(jī)飛行員和一名包機(jī)飛行員在飛行途中身亡。
【并不兇險(xiǎn)】
業(yè)界人士認(rèn)為,雖然美航550航班機(jī)長(zhǎng)病亡,但并未對(duì)乘客安全構(gòu)成威脅,因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)和副駕駛都有能力駕駛飛機(jī)安全飛行。
前飛行員約翰·考克斯說(shuō),如果一名飛行員無(wú)法飛行,另一名飛行員可以借助自動(dòng)系統(tǒng)獨(dú)自飛行并獲得空管中心優(yōu)先對(duì)待。
“乘客完全沒(méi)有危險(xiǎn),絕對(duì)沒(méi)有,”考克斯說(shuō)。
前飛行員詹姆斯·雷科德現(xiàn)在美國(guó)道林大學(xué)教授飛行課程。按他說(shuō)法,機(jī)長(zhǎng)和副駕駛會(huì)輪流駕駛和降落。美航550航班的副駕駛相當(dāng)冷靜,“他做了訓(xùn)練要求他做的一切——開好飛機(jī)”。
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