3月25日，“蓉歐快鐵-TCL專列發(fā)車儀式”在成都國際鐵路港舉行。隨著長長的汽笛聲，搭載著51個貨柜20000臺貨物的蓉歐快鐵—TCL專列駛?cè)氤啥紘H鐵路港，標志著蓉歐快鐵在充分發(fā)揮鐵路綠色、經(jīng)濟、高效、快捷通道優(yōu)勢，增強成都國際鐵路港樞紐輻射能力，促進絲綢之路經(jīng)濟帶與珠三角經(jīng)濟圈的融合，幫助外向型企業(yè)提升競爭力，擴大產(chǎn)能輸出等方面取得了重大突破和階段性成果。

　　TCL王牌電器成都公司是TCL多媒體下屬的西部電視機制造企業(yè)，此次搭載蓉歐快鐵—TCL專列的貨物為彩電半成品，發(fā)往波蘭TCL工廠加工成成品，未來會定期每周發(fā)車。據(jù)TCL多媒體運營中心項目總監(jiān)劉桂芳介紹，此前半成品發(fā)往波蘭加工廠加工都是通過海運運輸，從廣東出口歐洲海運27天，時間周期長，與海運相比鐵路出口歐洲只需要14天，節(jié)省了近一半的物流時間。記者從成都海關現(xiàn)場業(yè)務處獲悉，2015年1月至今，TCL通過鐵路口岸搭乘“蓉歐快鐵”進出口貨物約468噸，共172個標箱，貨值5372萬元。成都海關在鐵路口岸針對“蓉歐快鐵”采取了“一次申報、一次查驗、一次放行”快捷通關服務，針對TCL采取報關單專人審核通關，有力確保通關快速及時。TCL公司2015年實現(xiàn)了13億美元的出口額，現(xiàn)在更有了良好的通關環(huán)境保障，預計2016年出口額將增長10%，未來還將在成都工廠量產(chǎn)外銷電視。

　　2015年以來，成都市全力實施“蓉歐+”戰(zhàn)略，國內(nèi)已開通廈蓉歐、深蓉歐、甬蓉歐（成都至寧波）等班列，成都至昆明、南寧（憑祥）等互聯(lián)互通班列也將于近期陸續(xù)開通，將實現(xiàn)蓉歐快鐵覆蓋長三角、珠三角和環(huán)渤海經(jīng)濟圈，對接日韓、臺灣、港澳和東盟各國的目標；與此同時，蓉歐快鐵歐洲終點站將進一步延伸到德國紐倫堡、漢堡、荷蘭蒂爾堡等歐洲樞紐城市，最終形成蓉歐快鐵面向省內(nèi)、國內(nèi)、國際“三個市場”的“一線兩核多點”網(wǎng)絡攬貨、多點位合作格局；全面啟動國際鐵路港建設，緊緊圍繞國際鐵路港“對接‘一帶一路’、長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略平臺和聯(lián)通歐洲泛亞橋頭堡”的發(fā)展定位，力爭一年打基礎、三年大變樣、五年達目標，全面建成國內(nèi)最具競爭力和影響力的國際鐵路物流樞紐。（許輝月）