新聞源 財(cái)富源

2025年01月09日 星期四

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

東盟海產(chǎn)品首次“乘”鐵路冷藏專列進(jìn)北京

  • 發(fā)布時(shí)間：2016-02-28 20:58:00  來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　中新社防城港2月28日電 (景飛飛 陳思華)來(lái)自東盟國(guó)家的216噸海鮮于28日15時(shí)30分從廣西防城港“搭乘”79680次貨物列車開(kāi)赴北京，預(yù)計(jì)3月3日凌晨到達(dá)北京大紅門火車站，通過(guò)市場(chǎng)分銷送上百姓餐桌。

　　南寧鐵路局貨運(yùn)中心介紹，這是廣西北部灣發(fā)出的首趟海產(chǎn)品冷鏈特需專列，也是東盟海產(chǎn)品首次通過(guò)鐵路專列運(yùn)往中國(guó)內(nèi)地，為加強(qiáng)中國(guó)-東盟商貿(mào)合作開(kāi)辟了一條安全、快捷、實(shí)惠的運(yùn)輸新通道。

　　中國(guó)是世界最大的海鮮食品消費(fèi)國(guó)之一，每年國(guó)內(nèi)海鮮產(chǎn)品消費(fèi)量平均在3000多萬(wàn)噸，且呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，廣西北部灣地區(qū)每天約150個(gè)集裝箱的海產(chǎn)品通過(guò)汽車運(yùn)往北京、上海、鄭州等城市。

　　據(jù)了解，這趟冷鏈專列由9節(jié)車廂組成，其中8節(jié)為冷藏集裝箱、1節(jié)為發(fā)電車。發(fā)電車設(shè)在專列中部，擔(dān)負(fù)著為8節(jié)冷藏集裝箱供電的功能，確保箱內(nèi)溫度保持在零下18至零下20攝氏度之間。

　　“與以往公路運(yùn)輸相比，鐵路冷鏈集裝箱專列不僅安全系數(shù)高、運(yùn)量大，而且價(jià)格也有很大優(yōu)惠。據(jù)測(cè)算，鐵路冷鏈集裝箱專列的物流成本可降低20%以上?！笔谴魏．a(chǎn)品運(yùn)輸貨主廣西東興市向域貿(mào)易有限公司總經(jīng)理廖柏民說(shuō)。(完)

熱圖一覽

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅