v.cen.ce.cn/video_info/2016-3-25/1458891088708.json，553，450

　　點(diǎn)擊進(jìn)入《我財(cái)經(jīng)》專題

　　3月24日一條投資的傳聞使得原本就競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)專車市場(chǎng)變得更加微妙。據(jù)媒體報(bào)道，神州專車運(yùn)營(yíng)主體公司——神州優(yōu)車已經(jīng)完成新一輪融資，互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴參與此次投資，占股9.8%。業(yè)內(nèi)表示，目前國(guó)內(nèi)專車上市第一股爭(zhēng)奪激烈，此次傳出阿里30億巨資投資神州專車，或是神州專車加快上市進(jìn)程的信號(hào)。

　　對(duì)此，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評(píng)論員徐洪才在《我財(cái)經(jīng)》節(jié)目中表示，阿里有先見之明提前布局，因?yàn)檫@次政府工作報(bào)告提到，大眾旅游時(shí)代已經(jīng)來臨，其實(shí)現(xiàn)在消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)力，貢獻(xiàn)力已經(jīng)達(dá)到66.4%，占了三分之二。那在老百姓消費(fèi)當(dāng)中，衣食住行這個(gè)“行”占了四分之一，所以未來大眾旅游這種便捷性出行服務(wù)的需求正在上升。在這種背景下，阿里提前布局進(jìn)行戰(zhàn)略性投資，同時(shí)持股比例并不高，反映了它作為戰(zhàn)略投資者，或者財(cái)務(wù)投資者的一個(gè)策略上的安排。

　　“那么將來上市以后可進(jìn)可退，可以長(zhǎng)期持有，也可以到二級(jí)市場(chǎng)變現(xiàn)獲得收益，阿里是看好了專車市場(chǎng)的發(fā)展前景，也體現(xiàn)了本身商業(yè)模式的創(chuàng)新。因?yàn)樯裰輰＼嚹Ｊ绞荁2C，和滴滴打車C2C不一樣，形成一個(gè)差異化的競(jìng)爭(zhēng)?，F(xiàn)在市場(chǎng)總體還是起步階段，未來市場(chǎng)前景非常廣闊，所以更重要的是要看到布局背后的深刻戰(zhàn)略動(dòng)機(jī)，這是問題的核心?！毙旌椴耪f。（中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 賈佳）

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