新華社銀川3月23日電（記者何晨陽(yáng)、呂秋平）“以前在噪聲轟隆、粉塵飛揚(yáng)的老車間工作，每次下班洗澡都是一身泥，現(xiàn)在車間溫濕度恒定，動(dòng)動(dòng)手指就能操作?！痹诠蚕硌b備股份有限公司3Ｄ打印車間、從事砂型打印的工人張超說(shuō)，現(xiàn)在企業(yè)制造流程逐漸智能化，工作環(huán)境好了，員工們也有更多時(shí)間鉆研專業(yè)知識(shí)。

　　張超所說(shuō)的老車間，是共享裝備股份有限公司建于1966年的鑄造一車間，沿著一扇鐵門(mén)進(jìn)入車間，異味撲鼻而來(lái)，記者看到，近百位工人在各自崗位上忙碌，雖然有的在拋光砂型、有的對(duì)砂型進(jìn)行組裝澆筑，但安全帽、厚手套和口罩是每名工人標(biāo)配。

　　這樣的手工生產(chǎn)方式，是鑄造企業(yè)的常態(tài)。“目前，全世界60％的鑄造業(yè)都還在使用這種傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式?！惫蚕硌b備公司董事長(zhǎng)彭凡說(shuō)，把三四塊打磨好的樹(shù)脂砂型拼接在一起組成模具，在里面澆上1400攝氏度左右的鐵水，隨后進(jìn)行冷加工，就能生產(chǎn)出汽車、輪船等大型裝備的核心配件。

　　機(jī)床是制造業(yè)的母機(jī)，鑄造是母機(jī)的基礎(chǔ)。受國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷等影響，不少傳統(tǒng)制造企業(yè)因產(chǎn)能過(guò)剩、產(chǎn)品低端等問(wèn)題陷入困境，我國(guó)傳統(tǒng)的鑄造行業(yè)也受到挑戰(zhàn)。從某種意義上來(lái)說(shuō)，鑄造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，與“中國(guó)制造”提速換擋密切相關(guān)。

　　在與鑄造一車間一墻之隔的共享裝備公司恒溫恒濕的3Ｄ打印車間，兩三名工人就將整個(gè)車間的生產(chǎn)“掌控在手”。“手工生產(chǎn)的精度能控制在正負(fù)1．5毫米，而我們現(xiàn)在是0．3毫米左右，此前需要1個(gè)月時(shí)間生產(chǎn)的鑄件，現(xiàn)在1周就能完成，精度和勞動(dòng)生產(chǎn)率大幅提高?！惫蚕硌b備公司3Ｄ產(chǎn)業(yè)中心副主任孟慶文說(shuō)。

　　正是在鑄造業(yè)3Ｄ打印上取得突破，使這家老鑄造企業(yè)通過(guò)創(chuàng)新煥發(fā)了生機(jī)。記者采訪了解到，目前，企業(yè)生產(chǎn)的60％－70％的產(chǎn)品銷往亞洲、歐洲、美洲的10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。通用電氣、馬扎克、西門(mén)子等國(guó)際知名企業(yè)都是它的客戶。

　　“按照鑄造企業(yè)10％—20％的轉(zhuǎn)型需求預(yù)計(jì)，鑄造3Ｄ打印及鑄造智能工廠市場(chǎng)約1000億元，如果60％的企業(yè)有轉(zhuǎn)型升級(jí)需求，那就是3000億元的市場(chǎng)?！迸矸舱f(shuō)。