入春，全球工程機(jī)械行業(yè)依然在“寒冬”谷底徘徊。作為國(guó)內(nèi)行業(yè)排頭兵，徐工集團(tuán)提出“國(guó)際化、精益化、補(bǔ)短板、可持續(xù)”的全新經(jīng)營(yíng)思路，發(fā)力供給側(cè)改革?！鞍凑绽系奶茁?、老的做法無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)新變化，這個(gè)時(shí)候，考驗(yàn)智慧和靈感，更要專(zhuān)注和執(zhí)著?！毙旃ぜ瘓F(tuán)董事長(zhǎng)王民帶領(lǐng)兩萬(wàn)多名“徐工人”，將創(chuàng)新融入基因，以精益求精的工匠精神，向“珠峰”登頂?shù)哪繕?biāo)邁進(jìn)。

　　新格局：

　　國(guó)際市場(chǎng)，來(lái)了徐工“海外兵團(tuán)”

　　最近，徐工在巴西RONDONIA州迎來(lái)“開(kāi)門(mén)紅”，一舉拿下56臺(tái)工程機(jī)械的政府公路項(xiàng)目。這是近年來(lái)巴西政府最大的一次對(duì)外招標(biāo)，吸引卡特、沃爾沃等多個(gè)國(guó)際一線(xiàn)品牌參與競(jìng)標(biāo)。徐工勝出。該州州長(zhǎng)Confucio Moura道出緣由：“我們關(guān)注徐工很久，很驚訝中國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品這樣優(yōu)質(zhì)。”

　　不打“價(jià)格戰(zhàn)”，拼的是質(zhì)量、比的是性能。徐工通過(guò)在巴西建造基地深耕多年，改變了當(dāng)?shù)貙?duì)中國(guó)裝備制造的“低端”印象，為中國(guó)品牌提升了美譽(yù)度。在王民看來(lái)，行業(yè)庫(kù)存壓力大，其實(shí)是中低端產(chǎn)品過(guò)剩，國(guó)際市場(chǎng)需要的中高端產(chǎn)品，主要被外企掌控?！安荒芎?jiǎn)單埋怨市場(chǎng)少和要求高，是自身能力不足。以前忙于交貨支撐數(shù)量，現(xiàn)在要聚焦高新技術(shù)創(chuàng)新?！?/p>

　　瞄準(zhǔn)“中高端”，徐工正成為挑戰(zhàn)這一市場(chǎng)格局的有力競(jìng)爭(zhēng)者。不只在巴西，新春伊始，徐工“海外兵團(tuán)”全面出擊：174臺(tái)設(shè)備賣(mài)到非洲、10臺(tái)大型挖掘機(jī)出口卡塔爾、3臺(tái)中大噸位起重機(jī)發(fā)往東南亞……

　　目前，徐工的國(guó)際化布局已趨完善，成立了俄羅斯、智利、南非等37家海外公司和辦事處，海外經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)到123家。此外，徐工在德國(guó)建起歐洲研發(fā)中心，建立阿爾及利亞、印度等39個(gè)備件服務(wù)中心，完成烏茲別克斯坦、伊朗等4個(gè)組裝工廠(chǎng)項(xiàng)目，海外營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)和制造體系覆蓋全球174個(gè)國(guó)家和地區(qū)。預(yù)計(jì)到2020年，徐工的海外收入將占企業(yè)收益的50%。

　　新理念：

　　產(chǎn)品靈活賣(mài)，更重服務(wù)“后市場(chǎng)”

　　1歐元，竟拿下老牌德企33%的股份！這是2012年，徐工收購(gòu)德國(guó)施維英混凝土公司的經(jīng)典案例。說(shuō)起這個(gè)鮮為人知的細(xì)節(jié)，王民深感市場(chǎng)的殘酷，更意識(shí)到創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)的重要?！暗聡?guó)人做產(chǎn)品，我們要拜師傅。不過(guò)，因?yàn)樗麄兪羌易迤髽I(yè)，管理和服務(wù)沒(méi)跟上，瀕臨破產(chǎn)?！比ツ辏┚S英實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，盈利300萬(wàn)歐元。今年3月1日，施維英公司最新研發(fā)的65米泵車(chē)剪彩，這臺(tái)車(chē)是全球首臺(tái)采用多級(jí)同步伸縮弧形支腿技術(shù)和液控智能臂架技術(shù)，代表了混凝土泵車(chē)的世界最高水平，剛剛研發(fā)試制完成就收到來(lái)自世界各地的25臺(tái)訂單。德國(guó)機(jī)械工會(huì)評(píng)價(jià)說(shuō)：“有了中國(guó)新股東，企業(yè)有了新變化?！?/p>

　　“我們從單一賣(mài)產(chǎn)品，正向服務(wù)型銷(xiāo)售轉(zhuǎn)變。”徐工集團(tuán)副總裁孫建忠說(shuō)，我們和客戶(hù)已不只是買(mǎi)賣(mài)關(guān)系，徐工分布在各地的設(shè)備資源，都可以對(duì)接和共享。他們會(huì)針對(duì)客戶(hù)的不同工程項(xiàng)目，提供靈活多變的產(chǎn)品成套施工解決方案，包括工程施工工藝設(shè)計(jì)咨詢(xún)、設(shè)備選型、協(xié)助施工管理等。

　　在市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)體系的變革中，徐工成立了廣聯(lián)機(jī)械租賃公司，推出“以租代售”等營(yíng)銷(xiāo)新模式。該公司財(cái)務(wù)總監(jiān)萬(wàn)厚金介紹，這有利于減少用戶(hù)前期的資金投入，未來(lái)如果設(shè)備無(wú)需使用可以退租，避免買(mǎi)斷方式造成設(shè)備閑置，也適應(yīng)了央企客戶(hù)要求“輕資產(chǎn)”的新需求。

　　目前，徐工可租用機(jī)械880臺(tái)，與排名前10位央企中的9家形成合作關(guān)系。徐州奧體中心、蘇州地鐵四號(hào)線(xiàn)、南京青奧會(huì)場(chǎng)館、上海迪斯尼樂(lè)園等項(xiàng)目建設(shè)中，都通過(guò)這樣的創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)，用上徐工機(jī)械。同時(shí)，徐工近年來(lái)還累計(jì)為5萬(wàn)多名客戶(hù)、5萬(wàn)多臺(tái)主機(jī)設(shè)備提供融資租賃服務(wù)，累計(jì)業(yè)務(wù)規(guī)模達(dá)560億元。

　　新動(dòng)能：

　　兩化融合升級(jí)，創(chuàng)新智慧前行

　　投產(chǎn)9個(gè)月，賣(mài)出6000臺(tái)——徐工去年推出的“漢風(fēng)”重卡，如今一舉躋身該領(lǐng)域前十強(qiáng)。這一按照奔馳轎車(chē)工藝生產(chǎn)的卡車(chē)，將信息化和工業(yè)化完美融合，在智慧制造中為徐工發(fā)展注入新動(dòng)能。

　　在車(chē)間，沖壓設(shè)備1分鐘最多可以打造20件工件；4臺(tái)機(jī)器人同時(shí)作業(yè)，7分鐘完成駕駛室焊接；投資兩億元的涂裝車(chē)間，為業(yè)內(nèi)最先進(jìn)，20多分鐘就能完成噴漆。徐工汽車(chē)事業(yè)部黨委副書(shū)記胡玉美說(shuō)，他們的出口產(chǎn)品同步“歐標(biāo)”，安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性等接近國(guó)際一流水平。

　　站在互聯(lián)網(wǎng)的“風(fēng)口”，徐工同樣借風(fēng)前行。徐工信息技術(shù)公司軟件開(kāi)發(fā)部總監(jiān)邵世龍說(shuō)，他們?nèi)ツ曜灾髟O(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)上線(xiàn)“路之家”信息平臺(tái)，涵蓋了整機(jī)選擇、二手機(jī)交易、備件交易、施工工藝咨詢(xún)等功能模塊，在線(xiàn)注冊(cè)用戶(hù)已超4000人。今年，徐工計(jì)劃建設(shè)全球電子商務(wù)平臺(tái)，在國(guó)際視野中，將主機(jī)、二手機(jī)、再制造、經(jīng)營(yíng)租賃、備件等業(yè)務(wù)系統(tǒng)納入，并規(guī)劃大數(shù)據(jù)分析和移動(dòng)接入等新功能。

　　未來(lái)，“徐工制造2025”規(guī)劃激勵(lì)著每一個(gè)“徐工人”拼搏奮進(jìn)，那就是，借助互聯(lián)網(wǎng)+、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造等“兩化融合”手段，推進(jìn)制造技術(shù)、產(chǎn)品檔次、供應(yīng)鏈整合和精益管理的升級(jí)，躋身行業(yè)全球“前三強(qiáng)”，成為受人尊重的世界級(jí)品牌。王 巖 徐躬軒