新聞源 財(cái)富源

2025年01月11日 星期六

財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文

字號(hào)：大 中 小

趙海山：正在興建天津到北京的第二條高鐵

　　博鰲亞洲論壇2016年年會(huì)今日在海南博鰲召開(kāi)，在“京津冀一體化：眾行以致遠(yuǎn)”分論壇上，天津市副市長(zhǎng)趙海山表示正在興建天津到北京的第二條高鐵。

　　以下為文字實(shí)錄：

　　趙海山：另外一個(gè)通，我們和保定高鐵去年貫通。天津到保定只要40分鐘。這個(gè)還不重要，關(guān)鍵是整個(gè)樞紐構(gòu)建當(dāng)中，東北，以前所有東北過(guò)來(lái)必須到北京換車(chē)，直接通過(guò)天津西站到保定石家莊，原來(lái)到石家莊要4個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在只要1個(gè)小時(shí)。這樣把河北連接。這是兩通。我們正在興建天津到北京第二條高鐵，從北京到天津機(jī)場(chǎng)、濱海新區(qū)。第一條高鐵已經(jīng)很滿(mǎn)了，高峰的時(shí)間都是兩個(gè)串在一起一塊開(kāi)，人很多了。第二條高鐵后，天津北京更方便。

　　趙海山：另外，天津到秦皇島高鐵再往下延伸，這樣下來(lái)，包括后面我們還有兩條正在策劃，以鐵路為樞紐，這樣京津冀一個(gè)小時(shí)，天津、北京、河北一個(gè)小時(shí)生活圈，包括以后可以到承德，到很多河北省的地方。這樣的經(jīng)濟(jì)往來(lái)更密切。自貿(mào)區(qū)又是在北方唯一給我們天津，我們海上交通和陸地交通，包括現(xiàn)在港口報(bào)稅當(dāng)?shù)鼐涂梢詧?bào)，拉過(guò)來(lái)通關(guān)直接就可以走。一地化交通使我們產(chǎn)業(yè)、資源配置效率更高、競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。

高鐵 詳細(xì)

漲幅榜 更多

排名 股票名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌幅
1 內(nèi)蒙一機(jī) 15.21 4.82%
2 雙環(huán)傳動(dòng) 9.85 4.57%
3 山東路橋 6.35 4.10%
4 中鼎股份 18.12 2.60%
5 南京聚隆 48.20 2.44%

跌幅榜 更多

排名 股票名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌幅
1 凌云股份 15.21 -2.75%
2 盾安環(huán)境 7.21 -2.44%
3 鵬翎股份 15.10 -2.27%
4 天鐵股份 23.00 -2.13%
5 祥和實(shí)業(yè) 22.50 -1.79%

熱圖一覽

滾動(dòng)新聞

  • 股票名稱(chēng) 最新價(jià) 漲跌幅