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國內(nèi)首臺智能化全電腦三臂鑿巖臺車下線

  • 發(fā)布時間：2016-03-20 01:30:00  來源：科技日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　科技日報長沙3月19日電 （記者俞慧友 通訊員向奇志 廖金軍）19日，位于長沙經(jīng)開區(qū)的鐵建重工內(nèi)，一臺長著三只“長臂爪”的亮黃色“有腦”鑿巖臺車隆重亮相。這是我國國產(chǎn)的首臺全電腦三臂鑿巖臺車，也是我國企業(yè)基于“互聯(lián)網(wǎng)+智能制造”的時代需求，推進人機互聯(lián)，通過數(shù)據(jù)分析與智能制造，而打造的裝備制造“新丁”。

　　全電腦鑿巖臺車主要依托智能化數(shù)據(jù)采集與控制系統(tǒng)，來實現(xiàn)整機在隧道內(nèi)的精確定位與多臂同步姿態(tài)調(diào)整。該臺車集合了智能鉆孔、錨桿施工、開挖面輪廓掃描、噴漿厚度檢測、遠程通訊與數(shù)據(jù)交互、超前地質(zhì)勘探與分析等八大功能，突破了多項隧道施工瓶頸。

　　鐵建重工技術(shù)總監(jiān)劉在政介紹，該鑿巖機設(shè)備室已實現(xiàn)了全自動化。譬如，它能通過計算機目標路徑規(guī)劃與控制系統(tǒng)完成自動找點和高精度自動鉆孔作業(yè)。因無需人工測量隧道周邊輪廓和炮孔位置，可節(jié)約90%以上的施工準備時間。同時，開挖斷面布孔圖中的鉆孔定位開孔、鉆進循環(huán)工作均全部由電腦自動完成，鉆孔效率高，在2分鐘即可完成5米鉆孔深度。用此臺全電腦鑿巖臺車，通過控制超欠挖，還可節(jié)約物料成本50%以上。

　　目前，我國工地用液壓鑿巖臺車絕大部分從國外進口。鐵建重工此次下線的國內(nèi)首臺鑿巖設(shè)備，技術(shù)齊平國際領(lǐng)先水平，價格比同類進口產(chǎn)品節(jié)約了近30%的費用。數(shù)字化鑿巖臺車的國產(chǎn)化，不僅標志著我國隧道開掘“中國智造”上有了新的突破，還填補了我國工程機械行業(yè)在隧道工程施工裝備領(lǐng)域的空白。

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