一周熱評(píng)

　　□本刊評(píng)論員

　　行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越是激烈，資本的身影越加清晰，最終能夠扭轉(zhuǎn)乾坤的，可能不是公司的創(chuàng)始人，也不是公司的管理團(tuán)隊(duì)，而是資本。

　　本月14日，地產(chǎn)行業(yè)兩大巨頭甜蜜“牽手”。中海地產(chǎn)發(fā)布公告稱，將以310億元的總價(jià)收購(gòu)中信股份旗下完成整合后的中信公司及中信泰富持有的絕大部分住宅業(yè)務(wù)，總建筑面積約2400萬(wàn)平方米。交易完成后，中信將持有中海地產(chǎn)10%股權(quán)，成為中海地產(chǎn)的第二大股東。

　　本月15日，招商局集團(tuán)有限公司與中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)有限公司的戰(zhàn)略重組也宣告進(jìn)入全面深入實(shí)施階段。

　　這些并非地產(chǎn)行業(yè)的首輪聯(lián)姻。不久前，就有綠地借殼金豐投資重組等系列“牽手”事件。

　　過(guò)去的冤家，最后化干戈為玉帛，這種劇情越來(lái)越高頻率上演。如今的房地產(chǎn)行業(yè)，不過(guò)是去年電商行業(yè)的翻版。

　　去年情人節(jié)，馬云和馬化騰牽手，滴滴和快的兩個(gè)叫車平臺(tái)成為一家人，組建國(guó)內(nèi)最大的叫車平臺(tái)；去年4月16日，58同城戰(zhàn)略入股趕集網(wǎng)，共同成立58趕集有限公司，希望搶占分類信息市場(chǎng)的絕對(duì)份額；去年5月22日，藝龍和攜程這對(duì)撕扯了十余年的冤家意外牽手，攜程聯(lián)手鉑濤集團(tuán)等收購(gòu)原藝龍外方控股股東Expedia所持有的62.4%的全部股權(quán)，攜程成為藝龍的第一大股東；阿里巴巴集團(tuán)與蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司共同宣布達(dá)成全面戰(zhàn)略合作，去年8月10日，阿里巴巴集團(tuán)投資蘇寧云商，成為蘇寧云商的第二大股東，電商界的老大、老三正式合體……

　　牽手可能會(huì)犧牲一些短期利益、面臨整合期的陣痛，但為什么還有這么多企業(yè)選擇牽手？因?yàn)槿缃竦姆康禺a(chǎn)市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生變化，靠“一人包打天下”無(wú)疑更加困難，出于長(zhǎng)遠(yuǎn)利益考慮，選擇與自己或理念相近、或優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的企業(yè)牽手，可能會(huì)是較佳選擇。正如中海與中信的聯(lián)姻，中信將自己不算擅長(zhǎng)的住宅拋出去，保留自己拿手的商用物業(yè)；而中海則通過(guò)并購(gòu)壯大自己的規(guī)模。據(jù)測(cè)算，雙方完成此次聯(lián)姻后，中海的市值將達(dá)到大約2500億元的規(guī)模，有望從行業(yè)第五躍升至第二并爭(zhēng)奪“老大”之位。

　　面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)，將對(duì)手變成合作伙伴，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手或許是壯大自身實(shí)力的較佳選擇。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)越是激烈，資本的身影越加清晰，最終能夠扭轉(zhuǎn)乾坤的，可能不是公司的創(chuàng)始人，也不是公司的管理團(tuán)隊(duì)，而是資本。

　?。▓?zhí)筆/梁棟賢）