去年底本市開始推行商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率改革。如今，兩個(gè)多月過去了，大多數(shù)車主較之改革前保費(fèi)是多繳了還是少繳了？獲得的服務(wù)是更好了還是更少了？

　　個(gè)人保費(fèi)有升有降

　　記者從天津保監(jiān)局獲悉，截至2月底，本市商業(yè)車險(xiǎn)單均保費(fèi)同比下降2.52%，商業(yè)車險(xiǎn)投保率較改革前提高了3.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　家住南開區(qū)白堤路附近的汪女士剛給她的途安續(xù)保，“交強(qiáng)險(xiǎn)加上商業(yè)車險(xiǎn)一共2600元，去年是4600元，不到去年的6折呢?！蓖襞刻寡宰约很囎娱_得比較少，兩年內(nèi)也沒有出過事故。在一家私企搞銷售的臧先生卻有點(diǎn)小失望：“居然比去年上浮了10%，多交了好幾百！說是去年出過兩次險(xiǎn)就享受不到往年的7折優(yōu)惠了?！?/p>

　　天津保監(jiān)局相關(guān)人士解釋，商業(yè)車險(xiǎn)改革后，保費(fèi)由基準(zhǔn)保費(fèi)和費(fèi)率調(diào)整系數(shù)兩部分構(gòu)成。其中，基準(zhǔn)保費(fèi)及NCD系數(shù)（在0.6—2之間）是由中信保根據(jù)車主的車型與出險(xiǎn)歷史記錄敲定的，而中信保的數(shù)據(jù)庫是全國聯(lián)網(wǎng)的，也就是說你在任何地方出險(xiǎn)都會被記錄在案。三年不出險(xiǎn)，NCD系數(shù)（即無賠款優(yōu)待系數(shù)）為0.6；一年出5次險(xiǎn)以上，NCD系數(shù)為2。此前這個(gè)數(shù)據(jù)庫只是省市地區(qū)內(nèi)聯(lián)網(wǎng)，也因此曾出現(xiàn)過有車主鉆空子，比如他在天津出險(xiǎn)次數(shù)多了，跑河北省去上保險(xiǎn)，依舊能享受到無事故保費(fèi)優(yōu)惠。但現(xiàn)在這一套行不通了。這意味著車主到全國各地任何一家保險(xiǎn)公司去買車險(xiǎn)，他的基準(zhǔn)保費(fèi)與NCD系數(shù)都是一樣的。不過，不同的保險(xiǎn)公司還是能給出不同的價(jià)格，原因是保險(xiǎn)公司手里還握有兩張調(diào)價(jià)牌，其一是渠道系數(shù)，車主如果通過保險(xiǎn)公司的官網(wǎng)、電話或門店等直銷渠道而非代銷渠道購買的話，保險(xiǎn)公司能給出最多8.5折的優(yōu)惠；其二是自主核保系數(shù)，保險(xiǎn)公司也有最多打8.5折的權(quán)限。據(jù)保監(jiān)局人士觀察，本市一年不出險(xiǎn)或出一次小險(xiǎn)的車主占多數(shù)，其保費(fèi)與改革前略有下降或基本持平。

　　車險(xiǎn)費(fèi)率改革后，那些換個(gè)件就要萬八千元的豪華車、進(jìn)口車，車險(xiǎn)價(jià)格也貴了起來。人保天津分公司的一位查勘員告訴記者，以前同樣是20萬元左右的車，國產(chǎn)車跟進(jìn)口車的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)用沒啥區(qū)別，但現(xiàn)在零整比高、維修費(fèi)高的車保費(fèi)會有所提高。

　　險(xiǎn)企爭打服務(wù)牌

　　記者采訪發(fā)現(xiàn)，本市保險(xiǎn)公司已經(jīng)不再像過去那樣糾結(jié)于拼手續(xù)費(fèi)、拼費(fèi)用，而是加大了服務(wù)“比拼”，并已成為市場新趨勢。昨天，記者在天津保監(jiān)局舉辦的“突擊檢查、現(xiàn)場報(bào)案”車險(xiǎn)理賠服務(wù)測試現(xiàn)場看到，20家保險(xiǎn)公司查勘員到“案發(fā)現(xiàn)場”平均耗時(shí)38分鐘，較前大大縮短。

　　眼下，多家保險(xiǎn)公司推出了手機(jī)APP查勘、微信查勘等便民新措施。讓車主享受一次免費(fèi)車輛故障救援，如電瓶搭電、緊急送油、換胎、單程55公里內(nèi)免費(fèi)拖車等服務(wù)，也幾乎成為各車險(xiǎn)公司服務(wù)包里的“標(biāo)配”。針對“有車一族”比較煩的驗(yàn)車、保養(yǎng)等活兒，中華保險(xiǎn)天津分公司還推出了代驗(yàn)車、代檢本的增值服務(wù)，并聯(lián)手e代駕在業(yè)內(nèi)首推酒后免費(fèi)代駕以吸客。服務(wù)升級也助推了車主消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，“85后”車主小白說，“我們越來越堅(jiān)信：不一定非要找最便宜的，一定要找最舒心的?！?/p>