【環(huán)球軍事報道 記者 范辰言】隨著美國在全世界部署的反導系統(tǒng)，如何突破反導系統(tǒng)成為了不少國家研究的課題。而美國《戰(zhàn)略之頁》網(wǎng)站3月14日報道，在2016年初，中國透露已經(jīng)完善了彈道導彈機動的技術(shù)。從2014年起，中國已經(jīng)進行了6次滑翔彈頭機動測試，獲得了5次成功，而這種高超音速滑翔飛行器被稱為“DF-ZF”。實際上，“高超音速滑翔飛行器”的本質(zhì)是一枚彈頭，可以通過滑翔進行大氣層再入機動，精確度足以擊中太空中或地面的移動目標。

　　文章稱DF-ZF最初被研發(fā)作為一款可以打擊移動的水面艦艇的彈道導彈頭，在東風-21導彈基礎(chǔ)上進行研制。東風-21重約15噸，長10.7米、直徑140厘米，為兩段式，采用固體燃料發(fā)射。射程根據(jù)不同的型號和彈頭重量從1700-3000公里不等。而使用DF-ZF作為彈頭時，東風21可以將射程延伸50%，而在使用更大的東風-31或東風-41發(fā)射時，最大射程達到12000公里。使用DF-ZF為彈頭的東風-21D，也更難被反導系統(tǒng)所擊中。

　　文章表示，其實早在2008年，就有傳言稱中國采用逆向工程對美國1970年代的“潘興”彈道導彈技術(shù)進行研發(fā)，設(shè)計了機動彈頭。潘興導彈重約7.5噸，射程約1800公里，精確度達到30米。而這樣的精度很可能是因為彈頭機動和雷達制導系統(tǒng)的效果，這一精度讓蘇聯(lián)人很不舒服，以為這將讓蘇聯(lián)的掩體不堪一擊。最終，美蘇同意進行核裁軍，最終讓潘興導彈在1980年代退役。

　　直到2013年，都沒有任何證據(jù)顯示東風-21D已經(jīng)在使用機動彈頭進行測試。然而有衛(wèi)星圖片顯示中國西部戈壁沙漠中一塊200米長的白色矩形和兩個大彈坑。這似乎是東風21D對目標進行測試所留下的痕跡，美軍航母約300米長，這個白色矩形的尺寸接近一些直升機航母，這似乎顯示出中國正在計劃使用東風-21D對付較小型的軍艦，或者中國想知道東風-21D能達到多少的精確程度。之后，在2014年，一個機動能力更好的滑翔版本的航母殺手彈頭就出現(xiàn)了，這就是DF-ZF。

　　文章稱，俄羅斯和美國也在開發(fā)類似技術(shù)，但是并沒有中國進度如此之快。其實，最初，這類武器是在二戰(zhàn)時期德國人開始研發(fā)的。美國和俄羅斯都是在二戰(zhàn)中獲得了德國的思路，在冷戰(zhàn)期間進行了很多的試驗，但從未部署類似設(shè)備。直到1990年代，美國提出要恢復高超音速滑翔飛行旗的研發(fā)來進行全球快速打擊能力。這種高超音速滑翔飛行器采用高爆炸藥而不是核武器，可以在一個小時內(nèi)到達地球任何地方，美國在2011年對這一飛行器的測試取得了成功，然而由于美國國防預算的縮減讓項目暫停。而在2014年，美軍高超音速飛行器的測試卻失敗了。與此同時，俄羅斯也在2013年恢復了高超音速飛行器的研發(fā)，但是也由于資金問題一直難以獲得進展。