“‘一帶一路’為我們提供了更大的發(fā)展機遇，走向世界的步伐更快了，‘買全球、賣全球’正在實現(xiàn)。我希望，全世界的孩子都能喜歡我們河南的食品?！比珖舜蟠怼⑷瘓F董事長陳澤民說。

　　隨著“一帶一路”建設(shè)不斷推進，位于中原大地的河南省正迎來新的發(fā)展機遇。全國人大代表、中國社會科學(xué)院學(xué)部委員、國際學(xué)部副主任、中國歐洲學(xué)會會長周弘說，河南有中原崛起的大戰(zhàn)略，融入“一帶一路”和國家發(fā)展聯(lián)系在一起；鄭歐班列在河南和歐洲之間有了一個直接的貨物通道，使得商品貿(mào)易更加便利；航空港把中國鄭州和位于歐洲核心位置的盧森堡聯(lián)系在一起；米字形高鐵也在助力河南“走出去”。

　　“國際化正往縱深發(fā)展，融合的終極目標是全球化?！比珖舜蟠?、中信重工董事長任沁新說，“一帶一路”建設(shè)推進以來，目前主要是出口貿(mào)易型，但是最終的方向是物質(zhì)、人才、資本等全要素的融合，“近些年，中國企業(yè)加快‘走出去’步伐，經(jīng)受住了很多國際因素的影響和歷練”。

　　任沁新代表表示，具體到中信重工來說，“國際范兒”也處處存在——洋專家受聘，活躍在技術(shù)研發(fā)、市場開拓和客戶服務(wù)等各個領(lǐng)域；從為別人打工、貼牌生產(chǎn)，到建立自己的海外研發(fā)生產(chǎn)基地，再到優(yōu)化整合國際優(yōu)勢資源。“這是一個過程，從產(chǎn)品國際化、組織國際化走向要素國際化，全球的營銷、研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系基本形成，不斷在更高的水平上布局國際市場?！比吻咝麓碚f。

　　“‘一帶一路’戰(zhàn)略實施以來，在沿途國家，我們的運營模式發(fā)生了變化?！比珖舜蟠怼⒁煌霞瘓F有限公司董事長趙剡水說，以前我們做的是一般貿(mào)易，現(xiàn)在是提升與當(dāng)?shù)氐暮献魉?；以前是單獨提供產(chǎn)品，現(xiàn)在是提供成套方案。一拖在哈薩克斯坦準備建一個現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，“不是專賣拖拉機了，還有種植、養(yǎng)殖、加工，一條龍產(chǎn)業(yè)鏈，提供更全、更好的產(chǎn)品，更能夠滿足客戶的需求”。

　　“一帶一路”不僅僅是給過剩產(chǎn)能找消化口，而且提出了更高的要求。全國人大代表、天倫集團董事長張瀛岑表示，“現(xiàn)在所說的產(chǎn)能過剩并不是真的過剩。比如，我國生產(chǎn)那么多鋁，卻沒有一種鋁板可以做大飛機。我們需要向高端產(chǎn)品發(fā)展?，F(xiàn)在，我們正沿著‘一帶一路’布局清潔能源、LNG汽車等產(chǎn)業(yè)”。

　　在國際市場的謀劃上，鄭州宇通集團同樣具有戰(zhàn)略眼光。從2004年至今，宇通客車海外市場累計銷售超過3萬輛，覆蓋全球120多個國家和地區(qū)。但在全國人大代表、鄭州宇通集團有限公司總裁、鄭州宇通客車股份有限公司董事長湯玉祥看來，宇通還要在更深層次上參與國際競爭，力爭成為國際客車主流供應(yīng)商，這就需要將“做訂單”變?yōu)椤白鍪袌觥?，銷售和售后服務(wù)的渠道和網(wǎng)絡(luò)都要做好。