新聞源 財富源

2025年01月24日 星期五

財經(jīng) > 滾動新聞 > 正文

字號：大 中 小

“進(jìn)口汽車貴不全因為關(guān)稅高”

  • 發(fā)布時間：2016-03-11 01:31:10  來源：北京晨報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　海關(guān)總署：進(jìn)口車稅種包括25%的關(guān)稅、17%的增值稅和1%至40%的消費(fèi)稅

　　北京晨報訊（記者 劉映花）進(jìn)口汽車那么貴，是因為“關(guān)稅”高嗎？昨日，海關(guān)總署通過官方微博表示，“NO，其實進(jìn)口汽車那么貴，還真不完全因為關(guān)稅高?！?/p>

　　一輛進(jìn)口車要繳三個稅種：關(guān)稅、增值稅、消費(fèi)稅。海關(guān)總署提供的圖表顯示，我國一輛進(jìn)口車要繳納的稅種包括25%的關(guān)稅，17%的增值稅和1%至40%的消費(fèi)稅。一般來說，消費(fèi)稅率根據(jù)汽車的排量不同而有所差異，排量越大，消費(fèi)稅稅率越高。比如，1.0以下排量的汽車，消費(fèi)稅為1%；4.0以上排量的汽車，消費(fèi)稅高達(dá)40%。以一輛從德國進(jìn)口的4.4排量的寶馬×6為例，假設(shè)這款車完稅價格是50萬元人民幣，那么它的關(guān)稅為12.5萬元，增值稅為17.7萬元，消費(fèi)稅合計高達(dá)41.6萬元，總的進(jìn)口成本為121.8萬元。

　　在我國，汽車進(jìn)口稅重常常被“吐槽”。同一款式的汽車，在中國的售價往往比在國外高出數(shù)倍。但是，也有業(yè)內(nèi)人士表示，稅收并非進(jìn)口車價格高企的唯一因素。某些外國汽車進(jìn)入中國的到岸價已經(jīng)過加價，先將巨額利潤留在了境外；其次是完稅以后，加上外國汽車廠在中國公司的利潤和中國經(jīng)銷商的利潤，渠道壟斷形成的高利潤，最后都要由中國消費(fèi)者承擔(dān)。

　　近日，商務(wù)部等8部門印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)汽車平行進(jìn)口試點的若干意見》，在自貿(mào)試驗區(qū)開展汽車平行進(jìn)口試點，激發(fā)渠道活力。試點企業(yè)進(jìn)口汽車和建立分銷網(wǎng)絡(luò)無需獲得汽車供應(yīng)商授權(quán)，可按照經(jīng)營活動實際需求，申領(lǐng)汽車產(chǎn)品自動進(jìn)口許可證。

熱圖一覽

滾動新聞

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅