財(cái)經(jīng) > 滾動新聞 > 正文
字號:大 中 小
上市公司停牌重組不能無休止
- 發(fā)布時(shí)間:2016-03-07 02:31:18 來源:新京報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
■ 一周談
寶光股份上市近20年來,基本都是徘徊在微利邊緣,謀劃重組成為公司推動業(yè)績增長的一個(gè)捷徑。寶光股份重組案,第一個(gè)疑點(diǎn)是其重組主體資格的合法性。公司在2015年7月21日收到證監(jiān)會立案調(diào)查通知書,至今尚未收到調(diào)查結(jié)論。事實(shí)上,寶光股份要置入新資產(chǎn),很難規(guī)避發(fā)行股份購買資產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié),而按規(guī)定,上市公司發(fā)行股份購買資產(chǎn),應(yīng)當(dāng)符合“上市公司及其現(xiàn)任董事、高管不存在涉嫌違法違規(guī)正被證監(jiān)會立案調(diào)查的情形”,如果寶光股份涉嫌違法違規(guī),顯然不具有發(fā)行股份購買資產(chǎn)的資格。而若不允許發(fā)行股份購買資產(chǎn),寶光股份又該如何設(shè)計(jì)重組方案?
第二個(gè)疑點(diǎn),就是在重組過程中隨便更換重組對象并長期停牌。寶光股份與北京偶偶重組未果,在股票停牌期間又馬不停蹄與北京金石威視商談重組合作事宜,這與之前世紀(jì)游輪的重組經(jīng)歷如出一轍。目前這方面其實(shí)是法律法規(guī)的盲點(diǎn),上市公司與某個(gè)潛在對象運(yùn)作重組失敗,是否應(yīng)該停頓下來,股票復(fù)牌之后經(jīng)過一段時(shí)間,才有資格再運(yùn)作下一次重組,這方面沒有明確規(guī)定。
這就可能導(dǎo)致這么一個(gè)結(jié)果,上市公司可以一直停牌下去,謀劃運(yùn)作一個(gè)又一個(gè)重大重組,投資者所持股票復(fù)牌遙遙無期,既影響其資產(chǎn)支出安排,也使得投資者可能喪失市場交易機(jī)會。而上市公司最終是否重組成功、對投資者能帶來多大好處,這些卻都存在巨大不確定性。
目前有關(guān)各方對上市公司重大重組總體上有逐漸放松管制趨勢,尤其是對業(yè)績平庸或垃圾公司,希望通過上市公司重組讓其脫胎換骨,也讓投資者擺脫虧損局面。然而上市公司運(yùn)作重大重組,散戶有時(shí)也要付出代價(jià),部分持股可能被無償劃轉(zhuǎn)給有關(guān)主體、否則重組就無法進(jìn)行下去;通過發(fā)行股份購買資產(chǎn)新引入的主體,它們也絕不會做虧本買賣,而是要通過資產(chǎn)上市發(fā)筆橫財(cái),其資產(chǎn)作價(jià)往往過高;另外最受傷害的是整個(gè)市場,重大重組所伴生的市場操縱、內(nèi)幕交易把市場搞得烏煙瘴氣,也讓退市制度形同虛設(shè)。
對于有關(guān)各方來說,是時(shí)候?qū)χ卮笾亟M要徹底放棄“一組就靈、一組就活”的幻想了,實(shí)踐證明,業(yè)績平庸甚至垃圾上市公司的重大重組,其對市場產(chǎn)生的“正能量”極為有限,反而在市場釋放巨大負(fù)能量。
對于監(jiān)管部門來說,簡單的事后問詢已顯得局促。未來,有必要大幅提高重大重組的主體資格門檻。對于垃圾上市公司,根本不應(yīng)賦予重大重組的主體資格,如果自己的公司都搞不好,又有什么能力去整合場外資產(chǎn)并把它經(jīng)營好?
而且,上市公司運(yùn)作重組,不能一家一家無休止往下談,不能以保護(hù)投資者利益為借口任性無休止停牌,股票無法交易,也就失去盈利或規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)機(jī)會,其實(shí)對投資者利益是個(gè)更大傷害。
□熊錦秋(財(cái)經(jīng)評論人)
重組 詳細(xì)
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭