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“低增長新常態(tài)”促使“內(nèi)功”成自主品牌生存之本

  • 發(fā)布時間：2016-03-02 08:32:20  來源：天津日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　中國車市在2015年進(jìn)入低增長的“新常態(tài)”，國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)正面臨事關(guān)生死的嚴(yán)峻考驗。

　　分析人士認(rèn)為，轉(zhuǎn)型升級將是破局低增長“新常態(tài)”的不二法寶，而“內(nèi)功”將成為決勝關(guān)鍵。2015年車市雖經(jīng)歷了低增長，但國內(nèi)SUV市場，尤其是自主品牌小型SUV，表現(xiàn)十分惹眼。以在知名網(wǎng)站《汽車之家》同級別車型中連續(xù)十個月贏得用戶口碑排名第一的天津一汽駿派D60為例，其廣受認(rèn)可因厚積薄發(fā)的“內(nèi)功”儲備：在誕生之初，便圍繞“品質(zhì)牌”，整合一汽集團(tuán)優(yōu)質(zhì)資源，在外觀設(shè)計上，邀請國際頂級設(shè)計公司意大利賓尼法利納公司操刀設(shè)計，底盤交由英國MIRA公司調(diào)校，在其他核心部件上采用了全球五百強供應(yīng)商提供，充分保證了產(chǎn)品的品質(zhì)，并盡可能為用戶提供更多實用配置，打造適合中國市場的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

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