萬萬沒想到 “功夫雙擎”才是江湖一統(tǒng)

　　當(dāng)熊貓阿寶帶著自己的獨(dú)特功夫席卷大銀幕的時候，國人心中多年來的功夫夢被激宕得此起彼伏。如果說，阿寶攻克的是“超越當(dāng)下”，卡羅拉雙擎則憑借成熟先進(jìn)的雙擎技術(shù)，引領(lǐng)一個混合動力時代的砥礪前行。“功夫雙擎”若能席卷中國，它將貢獻(xiàn)中國現(xiàn)階段最具現(xiàn)實(shí)意義的節(jié)能車出行方案。

　　“功夫雙擎”絕不是傳說

　　卡羅拉雙擎的“武林秘笈”雙擎混合動力技術(shù)在全世界銷量領(lǐng)先車型上的搭載，更經(jīng)過了充分的時間沉淀。全球超過800萬用戶見證了雙擎技術(shù)的安全可靠，充分贏得了消費(fèi)者的口碑和信賴。

　　豐田秉承“開發(fā)一款被中國市場所接受的油電混合動力車型”的理念，將雙擎技術(shù)導(dǎo)入中國。自2015年上市以來，訂單已突破13000臺，奠定了卡羅拉雙擎在混合動力市場上舉足輕重的領(lǐng)導(dǎo)力。

　　“功夫雙擎”硬內(nèi)功才叫真實(shí)力

　　卡羅拉雙擎的功夫核心來自它的混合動力系統(tǒng)，采用1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)+電動機(jī)兩套動力單元，搭載E-CVT電子無級變速器，為卡羅拉雙擎帶來順滑的加速體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)20-50km時速下3.1S的中段加速體驗(yàn)。作為核心動力的1.8L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，配合電動機(jī)輔助行駛，帶來同級車中屈指可數(shù)的4.2L的百公里低油耗。

　　除了普通駕駛模式外，卡羅拉雙擎還提供EV、ECO、PWR模式，力求為用戶提供更加豐富的駕駛體驗(yàn)。作為油電混合動力汽車，卡羅拉雙擎不僅不受充電樁的束縛，還成功將價(jià)格下探到A級車價(jià)格帶，成為當(dāng)下最具現(xiàn)實(shí)意義的出行解決方案。

　　“功夫雙擎”亮出輕功絕活

　　卡羅拉雙擎采用高功率的鎳氫蓄電池，使用壽命與整車相同，具有高功率、輕量化的特點(diǎn)，無需外部充電，安全、省心、無負(fù)擔(dān)?？_拉雙擎采用“淺充電、多循環(huán)”的充放電形式，實(shí)現(xiàn)電池壽命的延長?；旌蟿恿π铍姵?zé)o需外部充電、定期更換和特殊的維護(hù)，解決消費(fèi)者的后顧之憂。

　　今天的節(jié)能車市場，卡羅拉雙擎引領(lǐng)風(fēng)騷，必將憑借先進(jìn)的混合動力技術(shù)實(shí)力和低油耗、低排放的先進(jìn)出行理念，再塑一個時代的傳奇，正如中國功夫一樣，所向披靡。