這番是配送平臺達(dá)達(dá)自建外賣平臺派樂趣，那番是生活半徑關(guān)閉外賣業(yè)務(wù)投身即時配送市場，外賣O2O正在上演一出“圍城”劇，導(dǎo)演無疑就是多家酣戰(zhàn)下的刀光劍影，玩家們應(yīng)該往哪里轉(zhuǎn)型？外賣O2O企業(yè)正在躬體力行從各細(xì)分市場尋求機會，然而業(yè)界認(rèn)為“事非經(jīng)過不知難”，行業(yè)留給從業(yè)者的試錯機會并不多。

　　上周，外賣O2O起家的生活半徑宣布專注B端商戶配送服務(wù)，將直營運力面向B端商戶及O2O平臺開放，目前用戶已經(jīng)無法通過生活半徑官網(wǎng)、微信公眾號和App使用訂餐功能。而在4個月前，原短距離配送平臺達(dá)達(dá)推出自營外賣平臺派樂趣，后者所有訂單全部由達(dá)達(dá)完成配送，達(dá)達(dá)方面稱，上線派樂趣可幫助達(dá)達(dá)實現(xiàn)下單-配送的閉環(huán)。

　　在派樂趣低調(diào)上線3個月后，達(dá)達(dá)創(chuàng)始人蒯佳祺透露推出派樂趣的初衷，外賣O2O市場熱度、自身資源的充分利用以及拉高物流單量壓縮成本都成為了達(dá)達(dá)調(diào)整的勇氣。蒯佳祺甚至對外分享了派樂趣帶來的直接利好，“目前達(dá)達(dá)在二線城市做過平均一單配送成本5、6元甚至更低，而別家基本上在7、8元到十幾元之間”。

　　不過外賣O2O格局并未因此發(fā)生變化，易觀智庫數(shù)據(jù)顯示，去年四季度餓了么、美團(tuán)外賣、百度外賣占據(jù)外賣O2O三甲，其他玩家的份額占比僅為14.2%，行業(yè)集中度進(jìn)一步加劇。

　　不只達(dá)達(dá)，生活半徑轉(zhuǎn)型后同樣難以擺脫巨頭陰影，只不過競爭由明轉(zhuǎn)暗。據(jù)了解，目前美團(tuán)外賣、餓了么和百度外賣都在發(fā)力自建物流，美團(tuán)外賣有美團(tuán)轉(zhuǎn)送和美團(tuán)眾包，餓了么有餓配送及蜂鳥配送，百度外賣則有百度騎士。 “正是因為目前外賣O2O都在自建物流，都想在配送上強化控制力，才倒逼生活半徑和達(dá)達(dá)的轉(zhuǎn)型”，易觀智庫分析師劉旭巍告訴北京商報記者，“這樣的轉(zhuǎn)型是一定的，沒什么意外。”

　　巧合的是，在生活半徑放棄外賣專攻配送市場前5個月，杭州一家外賣O2O平臺點我吧也宣布大力發(fā)展即時物流平臺點我達(dá)。而這兩家公司分別在去年8月和9月拿到來自阿里口碑的投資。

　　“從融資歷程來看，生活半徑與點我吧的轉(zhuǎn)型以及達(dá)達(dá)調(diào)整的意義有所不同，達(dá)達(dá)目前公開的融資方全是機構(gòu)投資，但是生活半徑和點我達(dá)則有產(chǎn)業(yè)投資背景，就很可能不是單純的自家公司戰(zhàn)略調(diào)整”，劉旭巍如是說，“從阿里一直以來的輕模式風(fēng)格來看，它可能更希望是自己做交易，而把重模式的配送物流給合作方來做，生活半徑和點我吧在外賣業(yè)務(wù)上處于劣勢，與巨頭們搶流量相對困難，但是他們有配送基礎(chǔ)，可以由他們來負(fù)責(zé)配送。”

　　對此，業(yè)內(nèi)人士表示認(rèn)同，他直言阿里正在全力做自己的口碑平臺，不可能讓自己投資的外賣O2O搶自家的生意，只能是差異化定位，而且口碑屬于后來者，在物流上相對弱勢，生活半徑和點我達(dá)可以幫口碑補齊短板各方做協(xié)同。

　　從市場份額來看，目前外賣O2O的巨頭格局已相對穩(wěn)定，但是這并不意味著完全沒有機會，劉旭巍建議，中小型玩家可以從細(xì)分市場入手嘗試。不過另有業(yè)內(nèi)人士表示，目前市場瞬息萬變已過了早期的試錯期，戰(zhàn)略調(diào)整的代價也將隨之增大。北京商報記者 魏蔚