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2025年01月09日 星期四

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布局線下 二手車O2O首開(kāi)寄售店

  北京商報(bào)訊(記者 李鐸 陳克遠(yuǎn))在推出線上二手車回購(gòu)業(yè)務(wù)后,好車無(wú)憂將目光瞄準(zhǔn)了線下。好車無(wú)憂日前宣布,平臺(tái)首家交易門店在鄭州開(kāi)業(yè),面積近2000平方米。從規(guī)模、裝修、硬件到軟件服務(wù)參照4S店標(biāo)準(zhǔn),是好車無(wú)憂在全國(guó)開(kāi)設(shè)的第一家自營(yíng)4S店。好車無(wú)憂CEO彭程表示,線下門店的開(kāi)業(yè)并不是好車無(wú)憂對(duì)線上虛擬寄售模式的否定,而是希望給予用戶更多的信任感。

  去年11月,拿下B輪5000萬(wàn)美元融資的好車無(wú)憂推出了二手車回購(gòu)業(yè)務(wù)。據(jù)了解,新設(shè)立的鄭州體驗(yàn)店在服務(wù)內(nèi)容上將不同于以往的線下服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。除了向用戶提供二手車上架檢測(cè)、過(guò)戶引導(dǎo)、售后質(zhì)保等服務(wù)外,還將提供寄售服務(wù)。好車無(wú)憂方面表示,用戶將車輛開(kāi)到門店,后續(xù)找買家、交易手續(xù)和流程等服務(wù)可由好車無(wú)憂負(fù)責(zé)辦理。如果用戶選擇由好車無(wú)憂收購(gòu)車輛,門店將成為好車無(wú)憂集中零售、消化庫(kù)存的場(chǎng)所。

  二手車是一個(gè)低頻行業(yè),且用戶復(fù)購(gòu)率低。彭程表示,將過(guò)去用戶在路旁、地下車庫(kù)的交易場(chǎng)景搬進(jìn)店內(nèi),在優(yōu)化用戶享受車輛更全面檢測(cè)和售后服務(wù)體驗(yàn)的同時(shí),實(shí)體店面更能給用戶帶來(lái)信任感。同時(shí),門店車源招來(lái)的用戶,可以反哺線上虛擬寄售車源的銷售。

  在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),類似4S店形式的交易門店對(duì)于二手車O2O來(lái)說(shuō),在提升品牌形象的同時(shí),也意味著企業(yè)要承擔(dān)過(guò)重的成本,這或?qū)⒗唛T店寄售車輛的定價(jià)。對(duì)此,彭程稱,門店車輛的定價(jià)將堅(jiān)持以僅附加場(chǎng)地成本、整備成本后的C2C個(gè)人交易行情價(jià)來(lái)銷售。開(kāi)設(shè)門店是好車無(wú)憂對(duì)二手車C2C寄售模式的升級(jí),好車無(wú)憂仍以C2C交易為主、門店交易為輔。

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