本報(bào)訊 （通訊員 曾志峰 記者 李曉平）昨日，記者從相關(guān)部門(mén)獲悉，日前，廈門(mén)首個(gè)寄售維修型保稅倉(cāng)庫(kù)在火炬（翔安）產(chǎn)業(yè)區(qū)設(shè)立，今后將為聯(lián)芯、天馬微、三安等高新技術(shù)企業(yè)提供高效、便捷的進(jìn)口設(shè)備零部件供應(yīng)服務(wù)平臺(tái)。

　　寄售維修型保稅倉(cāng)庫(kù)是專門(mén)存儲(chǔ)為維修外國(guó)產(chǎn)品所進(jìn)口寄售零配件的專用保稅倉(cāng)庫(kù)。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，由于高新技術(shù)企業(yè)投入巨大，如果設(shè)備維修用零配件延遲交貨，可能會(huì)導(dǎo)致企業(yè)整個(gè)生產(chǎn)線因此停產(chǎn)，由此面臨巨大經(jīng)濟(jì)損失。因此，一旦設(shè)備發(fā)生故障，維修零部件必須及時(shí)抵達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，以維持生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。以廈門(mén)聯(lián)芯集成電路項(xiàng)目為例，總投資62億美元建設(shè)12英寸晶圓廠，80%為設(shè)備投資，每臺(tái)設(shè)備約有2000—5000種的零件，絕大多數(shù)零件必須保證2-4小時(shí)內(nèi)送達(dá)，一次零件供應(yīng)問(wèn)題影響生產(chǎn)線的運(yùn)行，損失就會(huì)在數(shù)百萬(wàn)美元。

　　據(jù)介紹，寄售維修型保稅倉(cāng)庫(kù)物流優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在:保稅倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的零部件可以隨時(shí)出庫(kù)；可以先出后報(bào)，先行發(fā)貨給企業(yè)維修使用；可以借出并返還保稅倉(cāng)庫(kù)，只有最終使用的零部件才需要辦理手續(xù)，非常適合國(guó)外高端制造設(shè)備，如半導(dǎo)體制造設(shè)備、光電制造設(shè)備等的采用。預(yù)計(jì)今后每月約有幾百批次的零部件進(jìn)出寄售維修型保稅倉(cāng)庫(kù)，其零部件的供應(yīng)率、交付時(shí)間和服務(wù)水平將直接影響廈門(mén)重大項(xiàng)目的順利運(yùn)行，也是投資環(huán)境的重要條件之一。