財(cái)經(jīng) > 滾動(dòng)新聞 > 正文
字號(hào):大 中 小
超級(jí)樓市踩盤俠掃描“猴”市
- 發(fā)布時(shí)間:2016-02-27 04:02:11 來源:深圳特區(qū)報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
片區(qū)掃描 西
寶安
區(qū)域內(nèi)交通網(wǎng)密布,海陸空交通軌道縱貫其中,隨著沿江高速、地鐵11號(hào)線、航空新城等一系列重大項(xiàng)目的建成,作為供應(yīng)大區(qū)的寶安也迎來了軌道發(fā)展的“黃金時(shí)代”。
深圳中原研究中心預(yù)計(jì),今年寶安將有28個(gè)項(xiàng)目入市,包括3個(gè)總建筑面積超過100萬平方米的大體量項(xiàng)目。
松崗
區(qū)域表現(xiàn):
2015年片區(qū)價(jià)格同比大幅上漲58%。由于深圳房?jī)r(jià)的暴漲,帶動(dòng)“價(jià)格洼地”松崗的突起。數(shù)據(jù)顯示,1月松崗商品住宅均價(jià)為29230元/平方米。
區(qū)域供應(yīng):
近幾年來,松崗在房地產(chǎn)開發(fā)上,幾乎全為城市更新項(xiàng)目;據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,松崗規(guī)劃和推進(jìn)的城市更新項(xiàng)目近20個(gè),占地面積超300萬平方米。
專家解讀:
松崗作為深圳的西北門戶,是連接“穗莞深”軸線的中間節(jié)點(diǎn)。去年底召開的松崗“雙十項(xiàng)目”報(bào)告會(huì)上指出,寶安區(qū)計(jì)劃投資超28億用于“十大重點(diǎn)工程”,主要改善松崗的道路、綠化、學(xué)校、產(chǎn)業(yè)配套等各種環(huán)境。同時(shí),軌道交通6、11號(hào)線的即將開通,進(jìn)一步拉近松崗與前海、市區(qū)及香港的距離。而穗莞深城際線與6號(hào)線的連接,也預(yù)示著未來在建設(shè)深莞合作示范區(qū)中松崗的潛力。(綜合)
西鄉(xiāng)
區(qū)域表現(xiàn):
數(shù)據(jù)顯示,2015年西鄉(xiāng)樓市火爆,片區(qū)內(nèi)11個(gè)項(xiàng)目成交均價(jià)近3.6萬/平方米。今年1月西鄉(xiāng)商品住宅均價(jià)為50908元/平方米。
區(qū)域供應(yīng):
目前西鄉(xiāng)在售一手房源有松茂御龍灣、幸福珺灣、萬菱new寓、天福華府等。深圳中原研究中心預(yù)計(jì),未來西鄉(xiāng)將有10個(gè)項(xiàng)目入市,占寶安供應(yīng)的三分之一。
專家解讀:
西鄉(xiāng)地處前海城市中心腹地,區(qū)位優(yōu)勢(shì)獨(dú)特,坐擁雙港、交通發(fā)達(dá),未來的西鄉(xiāng),直接接駁高速、空港、海港,20分鐘即可進(jìn)入深圳市中心;配套上商業(yè)氣氛濃厚,按現(xiàn)階段來說,碧海-坪洲、航空新城、流塘三個(gè)區(qū)域主要集中了西鄉(xiāng)的大型商業(yè),整體板塊內(nèi)居住氛圍濃厚,隨著未來更多舊改項(xiàng)目涌出,城市化程度將越來越高。
?。ǚ?jī)r(jià)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)分析師 孫 東)
片區(qū)掃描
中
龍華新區(qū)
龍華新區(qū)是港、深、莞走廊的重要組成部分,輻射力強(qiáng),坐擁深圳北站大型交通樞紐、地鐵等交通優(yōu)勢(shì),良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)吸引了眾多剛需置業(yè)者。
交通便捷、新城規(guī)劃的逐步落地,使得龍華房?jī)r(jià)穩(wěn)健走高。另外,龍華新區(qū)今年預(yù)計(jì)新開建三所學(xué)校,新增近5000個(gè)學(xué)位,或?qū)⒕徑鈪^(qū)內(nèi)教育資源緊缺的狀況。
龍華
區(qū)域表現(xiàn):
2015年,龍華樓市突飛猛進(jìn),全年成交1萬多套房源,均價(jià)近3.6萬元/平方米,同比上漲43.5%??硕饠?shù)據(jù)顯示,今年1月,龍華板塊內(nèi)商品住宅均價(jià)為44271元/平方米。
區(qū)域供應(yīng):
深圳中原研究中心預(yù)計(jì),2016年龍華新區(qū)將有16個(gè)項(xiàng)目入市,其中8個(gè)項(xiàng)目在龍華板塊,占全區(qū)供應(yīng)的半壁江山。
專家解讀:
龍華板塊作為龍華新區(qū)的核心,居住和商業(yè)氛圍濃厚,片區(qū)內(nèi)擁有具有口岸功能的特大型綜合交通樞紐、廣深港客運(yùn)專線和廈深鐵路在此交匯,目前2條地鐵線在深圳北站換乘,地鐵5站到達(dá)市中心,地鐵20分鐘到達(dá)前海,與香港廣州形成“半小時(shí)生活圈”,與武漢、廈門形成“4小時(shí)生活圈”,未來形成6條軌道交通,通過軌道交通快速通達(dá)市中心、郊區(qū)甚至深圳以外地區(qū),交通優(yōu)勢(shì)顯著。
龍華深圳北站周邊或?qū)⒊蔀樵诟L?、羅湖和南山科技園周邊工作的家庭置業(yè)的重點(diǎn)關(guān)注地段。
?。ǚ?jī)r(jià)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)分析師 孫 東)
片區(qū)掃描
東
龍崗
龍崗作為深圳商品房的供應(yīng)大區(qū),一直以“深圳房?jī)r(jià)洼地”受到置業(yè)者的青睞。2015年,受“330”政策影響,龍崗樓市一路高歌猛進(jìn),龍崗新房成交均價(jià)也進(jìn)入4萬時(shí)代,樓市洼地景象不復(fù)。
日前,龍崗圍繞“東進(jìn)戰(zhàn)略”打造深圳發(fā)展第三極工作提出設(shè)想,將與坪山、大鵬、鹽田攜手推進(jìn)深圳東部軌道交通建設(shè)。
龍崗中心區(qū)
區(qū)域表現(xiàn):
龍崗中心城作為龍崗重點(diǎn)區(qū)域,2015年,龍崗中心城商品房成交6010套,同比大增98.9%;均價(jià)約2.6萬/平方米,同比上漲54.3%。片區(qū)內(nèi)多個(gè)熱點(diǎn)項(xiàng)目突破3萬關(guān)口,使得龍崗中心城的量?jī)r(jià)齊升。今年1月市場(chǎng)龍崗中心區(qū)新房均價(jià)35705元/平方米,整體高于去年同期。
區(qū)域供應(yīng):
深圳中原研究中心預(yù)計(jì),2016年龍崗區(qū)將有46個(gè)項(xiàng)目入市,其中龍崗中心區(qū)有17個(gè)項(xiàng)目推出,以剛需住宅項(xiàng)目為主。
專家解讀:
龍崗中心城是龍崗政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,也是深惠莞城市圈的重要節(jié)點(diǎn)。根據(jù)規(guī)劃,龍崗中心城是深圳未來的次市級(jí)中心,承擔(dān)著深圳各項(xiàng)獨(dú)立市政功能。深圳“東進(jìn)戰(zhàn)略”的提出,讓龍崗區(qū)在土地空間和創(chuàng)新潛力方面優(yōu)勢(shì)日益顯現(xiàn)。地鐵3號(hào)線以及未來12號(hào)線的通行將形成東部發(fā)展軸上的快速軌道交通走廊,加上產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整必然帶來人口結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,提升區(qū)位樓市價(jià)值。(中國(guó)指數(shù)研究院深圳分院研究總監(jiān) 程 玉)
片區(qū)掃描
南
南山
2015年,南山極大程度拉動(dòng)了深圳房?jī)r(jià)的上漲,區(qū)域內(nèi)單價(jià)4萬以下的樓盤幾乎絕跡。今年南山預(yù)計(jì)將有19個(gè)項(xiàng)目入市,其中綜合體項(xiàng)目7個(gè)。
另外,日前南山區(qū)建筑工務(wù)局與區(qū)教育局舉行的座談會(huì)指出,2016年南山要優(yōu)質(zhì)教育工程建設(shè)。目前,正在前期設(shè)計(jì)的學(xué)校有6所;預(yù)計(jì)今年可建成深云村配套學(xué)校,屆時(shí)可提供學(xué)位1680個(gè)。
深圳中原研究中心預(yù)計(jì),今年南山將有19個(gè)項(xiàng)目入市,其中綜合體項(xiàng)目超過三分之一。
前海
區(qū)域表現(xiàn):
2015年深圳房?jī)r(jià)暴漲,前海也是房?jī)r(jià)暴漲的代表區(qū)域,暴漲80%以上,因該區(qū)域去年商品房供應(yīng)較少,成交墊底,相比于后海中心區(qū)的房?jī)r(jià),該片區(qū)的房?jī)r(jià)仍然有較大的增長(zhǎng)空間。今年1月,前海成交均價(jià)為72248元/平方米。
區(qū)域供應(yīng):
前海片區(qū)定位主要是發(fā)展以深港合作為基礎(chǔ)金融業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè),住宅產(chǎn)業(yè)發(fā)展并不是其發(fā)展方向,因此位于前海片區(qū)的商品住宅非常有限,商業(yè)辦公產(chǎn)品將是其熱門。
專家解讀:
前海企業(yè)注冊(cè)資本超3.5萬億,相當(dāng)于深圳2014年GDP的2.18倍,該區(qū)域企業(yè)、職員和居民購(gòu)買力強(qiáng),是真正的“錢?!?。前海片區(qū)主要規(guī)劃為金融和物流等產(chǎn)業(yè)商務(wù)區(qū),建成后預(yù)計(jì)有80萬人在該區(qū)域就業(yè),30萬人在此居住,為滿足區(qū)域內(nèi)職員和居民的日常工作和生活需求,華潤(rùn)、深圳地鐵和中信等多家企業(yè)將在該區(qū)域內(nèi)落成大型國(guó)際型商業(yè)中心,多年后該區(qū)域的配套服務(wù)設(shè)施水平和檔次將全面超越后海區(qū)域,軌道交通方面,未來將有超過10條以上地鐵經(jīng)過該區(qū)域,在深圳沒有任何一個(gè)片區(qū)地鐵線路有如此密集。
?。ǚ?jī)r(jià)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)分析師 孫 東)
熱圖一覽
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國(guó)市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤(rùn)均下滑 用戶爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭