“5條寬度500米以上的一級(jí)通風(fēng)廊道”“多條寬度80米以上的二級(jí)通風(fēng)廊道”……近日，北京將打造城市通風(fēng)廊道治霾的消息引發(fā)熱議。通風(fēng)廊道的規(guī)劃設(shè)想緣何而生？沿線地區(qū)是否會(huì)大拆大建？北京霧霾會(huì)否吹向周邊？記者專訪了北京中心城通風(fēng)廊道系統(tǒng)構(gòu)建項(xiàng)目組，獨(dú)家揭秘通風(fēng)廊道的規(guī)劃始末及預(yù)期效果。

　　北京市規(guī)劃委副主任王飛此前透露，北京市正在利用通風(fēng)潛力較大地帶，完善中心城區(qū)通風(fēng)廊道系統(tǒng)，此項(xiàng)工作也上升為北京市規(guī)劃部門的重點(diǎn)工作之一。同時(shí)，國家發(fā)改委和住建部聯(lián)合印發(fā)的《城市適應(yīng)氣候變化行動(dòng)方案》已明確要求“打通城市通風(fēng)廊道，增加城市的空氣流動(dòng)性”。

　　北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、北京市氣候中心以及北京愛特拉斯信息科技有限公司組成了中心城通風(fēng)廊道系統(tǒng)研究團(tuán)隊(duì)。“通風(fēng)廊道系統(tǒng)構(gòu)建的主要目的是改善城市密集區(qū)的風(fēng)熱環(huán)境，緩解中心城區(qū)的熱島效應(yīng)。在污染排放不減、氣象條件不變的前提下，單靠通風(fēng)廊道不能解決霧霾問題。但是可以肯定，中心城區(qū)通風(fēng)廊道網(wǎng)絡(luò)的形成對(duì)改善微氣候有效，對(duì)促進(jìn)污染物擴(kuò)散有一定輔助作用。”北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院規(guī)劃研究室副主任何永說。

　　“這次規(guī)劃選擇有條件的地區(qū)構(gòu)建‘南北通透’的通風(fēng)廊道，通俗地說，就相當(dāng)于‘穿堂風(fēng)’?！焙斡勒f，通風(fēng)廊道并不是要“造風(fēng)”，而是讓郊區(qū)的冷空氣帶更暢通地流動(dòng)到市區(qū)，并把市區(qū)的熱空氣“換”走，從而有效降低市區(qū)的溫度。

　　近年來，國內(nèi)廣州、西安、南京、福州、香港等城市都在城市規(guī)劃設(shè)計(jì)中提出過類似通風(fēng)廊道的概念。例如，福州市規(guī)劃了“一軸十廊、一門多點(diǎn)”的通風(fēng)格局，已明確寫進(jìn)《生態(tài)福州總體規(guī)劃》中。“風(fēng)道就像人的經(jīng)絡(luò)一樣，筋絡(luò)不通，人就容易生病，城市也是這樣。”福州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局具體規(guī)劃項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說。

　　香港規(guī)劃署制定的《香港規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)與準(zhǔn)則》中，專門有“空氣流動(dòng)”的章節(jié)做出詳細(xì)規(guī)定，并提出“應(yīng)沿主要盛行風(fēng)的方向辟設(shè)通風(fēng)廊，增設(shè)與通風(fēng)廊交接的風(fēng)道，使空氣能夠有效流入市區(qū)范圍內(nèi)，從而驅(qū)散熱氣、廢氣和微塵，以改善局部地區(qū)的微氣候”。

　　通風(fēng)廊道建設(shè)是否會(huì)產(chǎn)生新一輪的大拆大建？沿線居民生活是否會(huì)受到不利影響？據(jù)介紹，未來劃入通風(fēng)廊道的區(qū)域?qū)?yán)格控制建設(shè)規(guī)模，并在有條件的情況下打通阻礙廊道連通的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。中心城通風(fēng)廊道系統(tǒng)研究團(tuán)隊(duì)多位專家向記者表示：“這5條一級(jí)通風(fēng)廊道是基于北京市目前的城市建設(shè)密度和開闊程度劃定的5條線路，而不是重新開辟，所以不會(huì)大拆大建?！?/p>

　　據(jù)了解，北京市規(guī)劃的5條一級(jí)通風(fēng)廊道主要由公園和綠地組成。第一條西北部的廊道涉及昆明湖、昆玉河、紫竹院公園、玉淵潭等地區(qū)；第二條西部的廊道起點(diǎn)設(shè)在植物園，延伸至西五環(huán)及兩側(cè)綠化帶；第三條廊道沿中軸線地區(qū)，由北向南將太平郊野公園、奧林匹克公園、后海、北海、天壇公園等空間連成一線；第四條、第五條涉及清河郊野公園、朝陽公園等地區(qū)。“可以明確的是，在未來通風(fēng)廊道規(guī)劃范圍內(nèi)，建筑物的高度、密度等都將嚴(yán)格控制。”何永說，但具體的量化標(biāo)準(zhǔn)的制定十分復(fù)雜，將綜合考慮避災(zāi)、景觀、生態(tài)、游憩、排污、降噪以及空氣流動(dòng)等多方面的因素。

　　項(xiàng)目研究團(tuán)隊(duì)專家表示，在目前初步規(guī)劃的5條一級(jí)通風(fēng)廊道范圍內(nèi)，確實(shí)也存在不少高度較高、密度較大的建筑群落，成為空氣流動(dòng)的瓶頸區(qū)。比如十里河地區(qū)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，將隨著疏解非首都功能等工作的推進(jìn)逐步騰退和拆除，而一些符合規(guī)劃的老舊建筑也將更新建設(shè)。