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英97歲飛行員走完傳奇人生 11次墜機(jī)事故中幸免于難
- 發(fā)布時(shí)間:2016-02-23 07:21:00 來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
【環(huán)球時(shí)報(bào)駐英國(guó)特約記者 王輝】英國(guó)皇家海軍前飛行員、試飛專(zhuān)家埃里克·布朗21日在英國(guó)薩里郡一家醫(yī)院病故,享年97歲。英國(guó)《獨(dú)立報(bào)》22日稱(chēng),布朗是多項(xiàng)世界紀(jì)錄保持者,會(huì)駕駛487種不同機(jī)型的飛機(jī),成功完成2400余次艦載機(jī)著艦降落,在11次墜機(jī)事故中幸免于難。英媒感嘆:面對(duì)布朗的傳奇一生,即便是詹姆斯·邦德也相形見(jiàn)絀。
布朗1919年出生在蘇格蘭,父親是飛行員,他幼年時(shí)便接觸到飛機(jī),8歲就坐在父親的腿上領(lǐng)略飛行的魅力。1936年,布朗赴德國(guó)柏林觀(guān)看奧運(yùn)會(huì),結(jié)識(shí)了當(dāng)時(shí)的德國(guó)王牌飛行員恩斯特·烏德特,烏德特對(duì)他的飛行天賦稱(chēng)贊有加,鼓勵(lì)他繼續(xù)深造。1937年,布朗進(jìn)入愛(ài)丁堡大學(xué)學(xué)習(xí)現(xiàn)代語(yǔ)言,主攻德語(yǔ),并加入航空社團(tuán),正式接受飛行培訓(xùn)。
二戰(zhàn)期間,布朗以其嫻熟的駕駛技術(shù)在飛行員中脫穎而出。他曾協(xié)助英國(guó)皇家航空研究院進(jìn)行飛行測(cè)試,駕駛不同機(jī)型在22艘航空母艦上完成1500次左右著艦降落,是當(dāng)時(shí)重要的飛行測(cè)試員和教員。
歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的戰(zhàn)斗即將結(jié)束時(shí),皇家航空研究院開(kāi)始加緊收集德國(guó)先進(jìn)的航空技術(shù)。當(dāng)時(shí),布朗率部深入丹麥一處德控空軍基地,試圖繳獲德空軍新機(jī)型。布朗及部下抵達(dá)時(shí),盟軍地面部隊(duì)尚未按計(jì)劃攻占該基地,布朗等人陷入險(xiǎn)境。幸運(yùn)的是,空軍基地指揮官主動(dòng)投降,布朗不僅得到機(jī)場(chǎng)的控制權(quán),還“收編”2000多名基地工作人員。最終,布朗指揮部下和投降的德軍飛行員將12架?chē)姎馐睫Z炸機(jī)成功運(yùn)回英國(guó)。
布朗的傳奇飛行經(jīng)歷并未隨著戰(zhàn)爭(zhēng)的結(jié)束畫(huà)上句號(hào)。二戰(zhàn)過(guò)后,布朗成為一支精英飛行員團(tuán)隊(duì)的指揮官,專(zhuān)門(mén)對(duì)繳獲的德式和意式戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行飛行測(cè)試。這段不同尋常的經(jīng)歷使他得以對(duì)比同盟國(guó)和軸心國(guó)的飛行技術(shù),成為當(dāng)世屈指可數(shù)的飛行專(zhuān)家之一。由于飛行參數(shù)和技術(shù)資料的缺失,試飛工作十分危險(xiǎn),針對(duì)稀少機(jī)型的試飛任務(wù)甚至被視為“自殺行為”。英國(guó)廣播公司稱(chēng),由于具備語(yǔ)言?xún)?yōu)勢(shì),布朗還參與過(guò)希姆萊、戈林和克萊默等惡名昭著的納粹戰(zhàn)犯的審訊工作。
1970年,布朗從英國(guó)皇家海軍退役,出任英國(guó)直升機(jī)咨詢(xún)委員會(huì)主席,之后又成為英國(guó)皇家航空學(xué)會(huì)主席。布朗一生筆耕勤奮,留下多部有關(guān)飛行的著作。去年3月,一尊布朗的半身銅像在英國(guó)海軍航空兵博物館落成。今年1月,布朗在100多名飛行員的簇?fù)硐?,度過(guò)97歲壽辰。
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