近日，南京海關(guān)發(fā)布消息，至去年底，上海自貿(mào)區(qū)19條海關(guān)創(chuàng)新制度在江蘇復(fù)制實(shí)施。同樣以促進(jìn)通關(guān)便利化為主要目的的檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)，也有8條上海自貿(mào)區(qū)經(jīng)驗(yàn)在江蘇落地。

　　南京海關(guān)加工貿(mào)易處副處長姚剛介紹，2014年和2015年，海關(guān)總署先后兩次在全國推廣上海自貿(mào)區(qū)25項(xiàng)創(chuàng)新政策，除了6項(xiàng)屬“上海獨(dú)有”外，其余全部在江蘇省復(fù)制試點(diǎn)或全面推開，包括匯總征稅、境內(nèi)外維修、期貨交割、工單式核銷、保稅商品展示交易、保稅檢測、保稅研發(fā)等。

　　克諾爾車輛設(shè)備（蘇州）有限公司主要生產(chǎn)火車、地鐵和輕軌的制動系統(tǒng)。隨著亞太市場的開拓，韓國、泰國、日本、新加坡、馬來西亞等客戶提出在蘇州工廠維修。針對企業(yè)發(fā)展訴求，南京海關(guān)充分調(diào)研論證后，報請海關(guān)總署批準(zhǔn)克諾爾公司開展境內(nèi)外維修業(yè)務(wù)試點(diǎn)，復(fù)制上海自貿(mào)區(qū)這一創(chuàng)新制度。從此，克諾爾公司發(fā)往周邊國家市場的產(chǎn)品，無論原產(chǎn)地在哪兒，都可以在蘇州檢修，該公司來自亞太地區(qū)的維修訂單金額已達(dá)到2000萬元人民幣。目前蘇州已有21家企業(yè)開展境內(nèi)外維修試點(diǎn)，進(jìn)一步延伸了企業(yè)生產(chǎn)加工的“價值鏈”。

　　作為江蘇省進(jìn)出口貨物另一重要監(jiān)管部門，江蘇檢驗(yàn)檢疫局去年根據(jù)質(zhì)檢總局部署制定工作方案，全面復(fù)制推廣應(yīng)用上海自貿(mào)區(qū)檢驗(yàn)檢疫制度創(chuàng)新成果。江蘇檢驗(yàn)檢疫局通關(guān)處處長陳忘名介紹，包括全球維修產(chǎn)業(yè)監(jiān)管、中轉(zhuǎn)貨物產(chǎn)地來源證、檢驗(yàn)檢疫通關(guān)無紙化、進(jìn)口貨物預(yù)檢驗(yàn)、檢驗(yàn)檢疫分線監(jiān)督、出入境生物材料制品風(fēng)險管理、動植物及其產(chǎn)品檢疫審批負(fù)面清單等八項(xiàng)創(chuàng)新管理制度已經(jīng)落地。這些新經(jīng)驗(yàn)的推廣，大大方便了貨物進(jìn)出口，也減輕了企業(yè)負(fù)擔(dān)。去年，江蘇全部20個分支局都實(shí)現(xiàn)檢驗(yàn)檢疫業(yè)務(wù)全程無紙化，712家企業(yè)納入全程無紙化平臺，出境報檢4.28萬批，入境報檢7.51萬批，無紙化申報超過65%，通關(guān)無紙化率達(dá)到99%以上。

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