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[我財(cái)經(jīng)]艾學(xué)蛟:鐵總奪回高鐵定價(jià)權(quán)符合市場(chǎng) 一舉兩得!
- 發(fā)布時(shí)間:2016-02-22 16:00:00 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
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點(diǎn)擊進(jìn)入《我財(cái)經(jīng)》專題
媒體報(bào)道,從今年1月1日起,鐵總奪回高鐵定價(jià)權(quán),漲價(jià)或?qū)υ鍪招в糜邢蕖?duì)此,中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)評(píng)論員艾學(xué)蛟在《我財(cái)經(jīng)》節(jié)目中表示:“鐵路總公司是企業(yè),既然是企業(yè),就要考慮運(yùn)營(yíng)和收益。把定價(jià)權(quán)下放給鐵路總公司,讓它順應(yīng)市場(chǎng)的變化,這對(duì)鐵路部門收入的合理化是很大的改善?!?
艾學(xué)蛟進(jìn)一步分析認(rèn)為,鐵路交通工具現(xiàn)在的價(jià)格很死,不能動(dòng),淡季的時(shí)候價(jià)格還是這么高。旺季、春節(jié),一票難求,價(jià)格也不能波動(dòng),這個(gè)就不符合市場(chǎng)規(guī)律?,F(xiàn)在有了定價(jià)權(quán),適當(dāng)做一些調(diào)整,增加了運(yùn)營(yíng)收入,就會(huì)帶來(lái)更多的人愿意投資鐵路,不僅是國(guó)家投資,還要帶動(dòng)民間投資。所以此時(shí)把定價(jià)權(quán)下放,是基于兩個(gè)方面的考慮,一則更順應(yīng)市場(chǎng),二則吸引更多的投資進(jìn)入鐵路。(中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者 衛(wèi)馨)
以下是本條新聞的播報(bào)內(nèi)容:
【播報(bào)】最后來(lái)看財(cái)經(jīng)今榜第五位的新聞。
媒體報(bào)道,國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司下發(fā)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車組旅客票價(jià)政策的通知》。從今年1月1日開(kāi)始,國(guó)家發(fā)改委放開(kāi)高鐵動(dòng)車票價(jià),改由中國(guó)鐵路總公司自主定價(jià)。據(jù)了解,這是20年未曾改變的鐵路客運(yùn)票價(jià),在鐵路實(shí)行公司化運(yùn)作第三年,迎來(lái)的高鐵動(dòng)車自主定價(jià)。
市場(chǎng)分析認(rèn)為,鐵路運(yùn)輸,特別是客運(yùn)的長(zhǎng)期虧損促成了自主定價(jià)的到來(lái)。有業(yè)內(nèi)人士表示,長(zhǎng)期的虧損和運(yùn)力供需不協(xié)調(diào)確實(shí)是存在的問(wèn)題,但從目前的運(yùn)力成本和實(shí)際售價(jià)來(lái)看,價(jià)改能實(shí)現(xiàn)的收益提升幅度有限,更多的則是推進(jìn)市場(chǎng)化改革。
【點(diǎn)評(píng)】艾學(xué)蛟
【追問(wèn)】哈爾濱“天價(jià)魚(yú)”事件在網(wǎng)絡(luò)上是鬧得沸沸騰騰。目前相關(guān)調(diào)查組已完成調(diào)查,認(rèn)定這是一起嚴(yán)重侵害消費(fèi)者權(quán)益的惡劣事件,做出吊銷涉事飯店?duì)I業(yè)執(zhí)照,對(duì)店主罰款50萬(wàn)元等處罰決定,同時(shí)啟動(dòng)對(duì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人及工作人員的問(wèn)責(zé)程序。您怎么看相關(guān)部門對(duì)餐飲服務(wù)業(yè)欺詐行為進(jìn)行的大力度查處?春節(jié)消費(fèi)又為何頻頻出現(xiàn)問(wèn)題?
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1、【導(dǎo)視】中央部署城市發(fā)展"路線圖",不再建封閉式住宅小區(qū)。稍后請(qǐng)?jiān)u論員艾學(xué)蛟帶來(lái)分析解讀。
綜合十大財(cái)經(jīng)網(wǎng)站,“財(cái)經(jīng)今榜”第二到五位的新聞是:
2、【導(dǎo)視】財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉表示,企業(yè)工資增長(zhǎng)過(guò)快,最終恐傷及勞動(dòng)者。
3、【導(dǎo)視】監(jiān)管層換帥首周上漲概率大,3000點(diǎn)或成重要阻力位。
4、【導(dǎo)視】北京將打開(kāi)5條通風(fēng)廊道,向城市送風(fēng)吹霧霾。
5、【導(dǎo)視】鐵總奪回高鐵定價(jià)權(quán),漲價(jià)或?qū)υ鍪招в糜邢蕖?
【播報(bào)】首先,來(lái)看財(cái)經(jīng)今榜的頭條新聞。
中央部署城市未來(lái)發(fā)展“路線圖”。據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道,《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)城市規(guī)劃建設(shè)管理工作的若干意見(jiàn)》印發(fā),這是時(shí)隔37年重啟的中央城市工作會(huì)議的配套文件,勾畫(huà)了“十三五”乃至更長(zhǎng)時(shí)間中國(guó)城市發(fā)展的“路線圖”。
《意見(jiàn)》部署了一個(gè)個(gè)破解城市發(fā)展難題的“實(shí)招”:加強(qiáng)城市總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃的銜接,推進(jìn)兩圖合一;原則上不再建設(shè)封閉住宅小區(qū);樹(shù)立“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念;實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)公交站點(diǎn)500米內(nèi)全覆蓋;打造方便快捷生活圈、城市公園原則上要免費(fèi)向居民開(kāi)放等……
【點(diǎn)評(píng)】艾學(xué)蛟
【追問(wèn)】財(cái)政部、國(guó)稅總局、住建部聯(lián)合發(fā)布通知,自2016年2月22日起,調(diào)整房地產(chǎn)交易環(huán)節(jié)契稅、營(yíng)業(yè)稅優(yōu)惠政策。盡管北上廣深暫不實(shí)施其中部分優(yōu)惠政策,但依然不影響一線市場(chǎng)樓市的火熱。北京樓市的升溫,也使北京周邊的房?jī)r(jià)“水漲船高”。對(duì)此,您怎么看?
【播報(bào)】接著來(lái)看今天財(cái)經(jīng)今榜第二位的新聞。
誰(shuí)不想工資越掙越多?但在財(cái)政部部長(zhǎng)樓繼偉看來(lái),現(xiàn)行的用工制度脫離勞動(dòng)生產(chǎn)率,工資剛性上漲。最近八年我國(guó)工資增長(zhǎng)率超過(guò)勞動(dòng)生產(chǎn)率兩三個(gè)百分點(diǎn),使得我國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力越來(lái)越不足。勞動(dòng)合同法對(duì)企業(yè)的保護(hù)嚴(yán)重不足,很大程度上降低了我國(guó)勞動(dòng)力市場(chǎng)的靈活性,不利于提高全要素生產(chǎn)率,最終傷害的還是勞動(dòng)者。
有專家表示,當(dāng)前面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行,應(yīng)研究如何增加用工靈活性,讓勞資雙方平等協(xié)商、抱團(tuán)取暖、共度難關(guān)。勞動(dòng)合同法需要保護(hù)勞動(dòng)者,但也要平衡好兩者關(guān)系,既要保護(hù)勞動(dòng)者,也要保護(hù)企業(yè)。
【點(diǎn)評(píng)】艾學(xué)蛟
【追問(wèn)】十年前,全球市值前10名主要還集中在能源、金融等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。現(xiàn)在,已經(jīng)被蘋(píng)果、谷歌、亞馬遜、谷歌等高科技與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)占據(jù)半壁江山。未來(lái)10年,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、3D技術(shù)等新產(chǎn)業(yè)將值得期待,您如何看待這些大勢(shì)所趨的行業(yè)?
【播報(bào)】接著來(lái)看今天財(cái)經(jīng)今榜第三位的新聞。
猴年首個(gè)交易周市場(chǎng)迎來(lái)開(kāi)門紅。據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)報(bào)道,上周滬綜指累計(jì)上漲3.49%,振幅為7.64%,累計(jì)成交9634.54億元,環(huán)比前一周的7792.96億元顯著放大。2月20日第七任證監(jiān)會(huì)主席肖鋼卸任。有媒體詳細(xì)梳理后發(fā)現(xiàn),證監(jiān)會(huì)主席離任后首周上證指數(shù)上漲為大概率事件。
分析認(rèn)為,A股短線整理后料仍有進(jìn)一步上行的空間。首先,人民幣兌美元匯率的穩(wěn)定消除了近期以來(lái)抑制A股運(yùn)行的最大不確定性因素。其次,近期公布的宏觀數(shù)據(jù)亦將在一定程度上對(duì)后期A股形成提振。就市場(chǎng)本身因素分析,連續(xù)調(diào)整后滬深兩市同樣存反彈需求。經(jīng)過(guò)上周的反彈后市場(chǎng)面臨獲利盤(pán)減持以及較強(qiáng)的技術(shù)面壓力。雖然兩市存一定整固需求,但整體來(lái)看當(dāng)前A股的上行預(yù)計(jì)將不會(huì)過(guò)快結(jié)束。
【點(diǎn)評(píng)】艾學(xué)蛟
【播報(bào)】繼續(xù)來(lái)看財(cái)經(jīng)今榜第四位的新聞。
據(jù)媒體報(bào)道,為了讓徐徐清風(fēng)能吹進(jìn)城市,不被高樓大廈組成的“圍墻”阻擋在外圍,北京市計(jì)劃打開(kāi)5條寬度500米以上的一級(jí)通風(fēng)廊道,并形成10多條寬度達(dá)到80米以上的二級(jí)通風(fēng)廊道,形成一套完整的通風(fēng)廊道網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
有媒體了解到,通風(fēng)廊道一般是以大型空曠地帶連成,例如主要道路、相連的公園綠地、建筑線后移地帶及低矮樓宇群,通風(fēng)廊道一般沿著風(fēng)的方向伸展。在很多研究中,通風(fēng)廊道被視為緩解城市“熱島效應(yīng)”、吹散霧霾的方法之一。您認(rèn)為這五條通風(fēng)廊道會(huì)緩解北京的霧霾現(xiàn)狀么,是治本的方法么?
【點(diǎn)評(píng)】艾學(xué)蛟
【播報(bào)】最后來(lái)看財(cái)經(jīng)今榜第五位的新聞。
媒體報(bào)道,國(guó)家發(fā)改委價(jià)格司下發(fā)《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于改革完善高鐵動(dòng)車組旅客票價(jià)政策的通知》。從今年1月1日開(kāi)始,國(guó)家發(fā)改委放開(kāi)高鐵動(dòng)車票價(jià),改由中國(guó)鐵路總公司自主定價(jià)。據(jù)了解,這是20年未曾改變的鐵路客運(yùn)票價(jià),在鐵路實(shí)行公司化運(yùn)作第三年,迎來(lái)的高鐵動(dòng)車自主定價(jià)。
市場(chǎng)分析認(rèn)為,鐵路運(yùn)輸,特別是客運(yùn)的長(zhǎng)期虧損促成了自主定價(jià)的到來(lái)。有業(yè)內(nèi)人士表示,長(zhǎng)期的虧損和運(yùn)力供需不協(xié)調(diào)確實(shí)是存在的問(wèn)題,但從目前的運(yùn)力成本和實(shí)際售價(jià)來(lái)看,價(jià)改能實(shí)現(xiàn)的收益提升幅度有限,更多的則是推進(jìn)市場(chǎng)化改革。
【點(diǎn)評(píng)】艾學(xué)蛟
【播報(bào)】新聞熱點(diǎn),財(cái)經(jīng)解讀,以上是本期節(jié)目的全部?jī)?nèi)容,謝謝您的收看,您也可以通過(guò)掃描屏幕右下方二維碼,收看我們以往節(jié)目的精彩視頻。再見(jiàn)。
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1 | 凌云股份 | 15.21 | -2.75% |
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