“最擠火車站”透出乘客無奈
- 發(fā)布時間：2016-02-19 09:30:48 來源：中華工商時報 責任編輯：羅伯特
交通管理部門發(fā)布的《2016年春節(jié)出行預測報告》顯示，今年最擁擠的十大火車站中前五主要分布在北上廣等一線城市，且長三角是今年春運出行的最熱區(qū)域，僅上海就占了三席。上海虹橋站是全國最擁擠的火車站。
當外來人口扎堆于北上廣深及蘇州這些城市，既表明這些城市公共資源多、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集中、發(fā)展機會多，也表明城市存在人口與資源的矛盾，同時還表明推進新型城鎮(zhèn)化、三四線城市房地產(chǎn)去庫存任重道遠。
而且“春運最擁擠火車站”還反映出高鐵已經(jīng)在春運中扮演著最重要的角色。盡管普通列車還沒有完全“退休”，春運期間也增加了一些臨時普通列車，但10大最擁擠火車站主要是高鐵站說明，不管你愿意不愿意，在今后春運出行中你可能必須要乘坐高鐵，選擇普通列車的機會越來越小。
盡管高鐵不斷增加提升了鐵路運力，縮短了出行時間，提高了出行效率，改變了很多人的出行方式，但任何事情都是有利有弊的，也不是人人都喜歡的。比如，高鐵票價高出普通列車票價兩倍甚至三四倍，增加了低收入者出行成本，再加上目前很多地方高鐵站比較偏僻，部分旅客未必愿意乘坐高鐵但卻沒有辦法。來源：《南方都市報》
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