本報訊2015年以來，黃埔海關(guān)在實施集拼出口監(jiān)管模式改革，實現(xiàn)對拼箱的源頭治理、散雜貨出口風險提前控制，使企業(yè)節(jié)省通關(guān)成本、碼頭物流暢順、海關(guān)監(jiān)管嚴密高效，取得出口外貿(mào)穩(wěn)健增長的良好成效。

　　據(jù)了解，試點單位黃埔海關(guān)隸屬老港海關(guān)2015年監(jiān)管進出口貨運量1745.3萬噸，進出口貨值596.8億美元，改革效益凸顯，有力促進了外貿(mào)出口穩(wěn)定增長。

　　據(jù)介紹，海運集拼出口是對外貿(mào)易的一種常見物流形式，它對于促進貿(mào)易便利有著先天優(yōu)勢，但同時因為物流環(huán)節(jié)多、出口貨物雜、拼裝控制難而成為海關(guān)監(jiān)管掣肘。

　　老港海關(guān)副關(guān)長周婉虹告訴記者，通過與碼頭經(jīng)營方合作，實現(xiàn)碼頭監(jiān)管場所內(nèi)拼裝過程的全程可視化，拓展風險監(jiān)控分析的信息數(shù)據(jù)來源，根據(jù)守法便利的原則，對拼裝出口貨物實施分類監(jiān)管，引導出口拼裝貨物進入碼頭內(nèi)拼裝作業(yè)，從源頭上做好出口拼裝貨物的風險管控工作，實現(xiàn)關(guān)企合作共贏的局面。

　　內(nèi)拼監(jiān)管模式改革后，內(nèi)拼出口柜出現(xiàn)艙單“落、改、配”情形大幅減少，通關(guān)物流更加順暢，碼頭內(nèi)拼箱的平均通關(guān)時間從過去3~4天縮短到1天以內(nèi)，大幅降低了企業(yè)物流成本，提升了商業(yè)競爭力。同時，該模式克服了過去監(jiān)管資源平均用力的弊端，實現(xiàn)了對出口拼裝貨物的源頭治理，監(jiān)管的針對性和有效性得到明顯提升。在風險相對較高的非內(nèi)拼出口貨物中投入更多的監(jiān)管資源，相繼查獲了芬太尼毒品案、假冒“蘋果”、“索尼”等知名品牌電子產(chǎn)品案及涉證涉稅的資源性礦產(chǎn)氧化鎂、國家禁止出口的木炭等。

　　該關(guān)貫徹“前推后移”的理念，運用科技手段，在海運碼頭構(gòu)建卡口信息采集系統(tǒng)，并開發(fā)后臺數(shù)據(jù)對比系統(tǒng)，打造“提前申報，貨到放行，識別分流”的出口快速通關(guān)監(jiān)管模式，既延長了海關(guān)風險分析的時間，又加速碼頭集裝箱的流動速度，有效提高物流作業(yè)效率。

　　改革后出口貨物無需二次吊柜作業(yè)，在提高通關(guān)效率的同時節(jié)省了一次吊裝費用，90%以上的集裝箱貨物做到運抵即可放行，實現(xiàn)貨物進入碼頭后“當天進港、當天裝船”?！按吮O(jiān)管操作模式不僅穩(wěn)定了我司原有的貨源，還吸引了一些新的貨源進入，使我司業(yè)務較往年有了較大的增長，切實為企業(yè)創(chuàng)造了價值?！睆V東中外運黃埔倉碼有限公司業(yè)務主管葉春裕激動地說。