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“十三五”期間三峽河段通航將實(shí)現(xiàn)智能化

  • 發(fā)布時(shí)間：2016-02-14 21:30:47  來源：國際商報(bào)  作者：譚元斌  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報(bào)訊從長江三峽通航管理局獲悉，“十三五”期間，三峽河段通航將實(shí)現(xiàn)智能化，由此進(jìn)一步擴(kuò)能挖潛提效，更好地為長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展服務(wù)。

　　葛洲壩、三峽大壩所在的三峽河段是長江黃金水道的“咽喉”?！笆濉逼陂g，三峽河段通航能力得到大幅提升，三峽船閘、葛洲壩船閘的通過量較“十一五”期間均增長了70%以上。盡管如此，仍然難以充分滿足長江經(jīng)濟(jì)帶快速發(fā)展的需求。

　　為此，長江三峽通航管理局制定“十三五”發(fā)展目標(biāo)時(shí)，把智能化、協(xié)同化等擺在首要位置。長江三峽通航管理局局長計(jì)玉健說，力爭到2020年，三峽河段通航在管理服務(wù)、安全保障、科技科研等方面達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　據(jù)悉，2015年，三峽船閘通過船舶4.4萬多艘次，通過量達(dá)1.196億噸；葛洲壩船閘通過船舶4.7萬多艘次，通過量達(dá)1.172億噸。計(jì)玉健說，“十三五”期間，三峽船閘、葛洲壩船閘年通過量力爭達(dá)到1.4億噸。（譚元斌）

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