哈歐班列改變龍江“末梢窘境”
- 發(fā)布時間:2016-02-03 21:31:19 來源:國際商報 責任編輯:羅伯特
本報訊哈爾濱海關高效服務“哈歐”國際貨運班列常態(tài)化運營,助力“龍江絲路帶”建設。截至2015年12月31日,哈爾濱海關共監(jiān)管進出境班列55班,1556標箱,貨值7.52億元。其中,出境班列29班,運載1086標箱,貨值3.48億元;監(jiān)管進境班列26班,運載470標箱,貨值4.04億元。進出口貨物主要包括電腦、飛機零配件、汽車零件及配件、機械設備、化工產(chǎn)品、服裝、工藝品等商品。
據(jù)介紹,哈歐國際鐵路貨運班列運營過程中,哈爾濱海關為大連港集團等投資企業(yè)提供了政策支持和貨運往返可行性論證,宣講了國家優(yōu)惠政策和海關便利化通關舉措,多方協(xié)調、務實推動,營造了最有利于班列運營的營商環(huán)境和通關條件。為確保班列常態(tài)化運營,哈爾濱海關積極協(xié)調俄羅斯等國際貨運班列沿線國家海關,推進“監(jiān)管互認、執(zhí)法互助、信息互換”,創(chuàng)新和優(yōu)化班列貨物監(jiān)管、查驗、換裝運作模式,力求將哈歐班列打造成為連接亞歐的黃金通道。
與此同時,哈爾濱海關通過深化區(qū)域通關一體化改革,與東北四省區(qū)海關、檢驗檢疫局加強配合,對班列的發(fā)運、抵達、離境實施全程監(jiān)管服務。通過建立協(xié)調機制,主動與出入境檢驗檢疫、鐵路部門聯(lián)系溝通,實施預約通關,準確處置通關過程疑難問題;制定具體監(jiān)管方案及應急預案,加強與沿途海關溝通協(xié)調,建立轉關協(xié)作機制,簡化跨關區(qū)轉關作業(yè)手續(xù);抽調業(yè)務骨干成立監(jiān)管服務工作組,開辟專門窗口和通道,不斷加強紀律作風建設,進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境為企業(yè)提供“客戶式”便捷服務;選擇監(jiān)管切入點,特事特辦,高效通關,實現(xiàn)海關查驗與貨物裝載同步進行,避免貨物因查驗拆包造成費用增加?!肮枮I海關通過啟動東北區(qū)域通關一體化、無紙化通關改革等便捷通關措施,讓‘哈歐’班列的往返貨物,得以快速驗放,通關時間大幅縮短,節(jié)省了企業(yè)的經(jīng)營成本,為我們走出去開拓國際市場,提供了極大便利?!焙邶埥h航國際貨物運輸代理有限公司總經(jīng)理王福玲告訴記者。
哈歐國際貨運班列的常態(tài)化運營,使“龍江絲路帶”有了真正的著力點,促進了黑龍江省北向開放,不僅將有力改變黑龍江省作為全國鐵路運輸末梢的窘境,為東北三省乃至華北、華東地區(qū)企業(yè)的產(chǎn)品出口、貨物進口,開辟一條全新的物流通道,同時將打通中、俄、歐貨運大通道,開啟國際經(jīng)貿合作重要門戶,促進生產(chǎn)要素、資源要素、資本要素向龍江集聚,帶動沿線貿易和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,構建龍江對外開放新格局。(騫壯趙佩艷)
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