境外合作園區(qū)不是新生事物，但近年來卻隨著“一帶一路”構(gòu)想的推行而綻放出了新的光彩。中國商務(wù)部新聞發(fā)言人、政策研究室主任沈丹陽曾公開表示：“我們已在23個沿線國家設(shè)立了77個境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)，這些園區(qū)已成為‘一帶一路’經(jīng)貿(mào)合作的重要載體。”

　　產(chǎn)能無縫對接

　　一個多月前，位于白俄羅斯邊境小城莫吉廖夫的MAZ集團MTM工廠因中國企業(yè)的到來顯得分外熱鬧，就在當天，中聯(lián)重科與白俄羅斯MAZ集團首批合資組裝設(shè)備成功下線，并順利通過了海關(guān)聯(lián)盟的測試認證。

　　白俄羅斯工業(yè)部部長Vovk親自在現(xiàn)場觀看了中方員工對首批下線的40噸汽車起重機、60噸汽車起重機和16噸環(huán)衛(wèi)掃路車這三臺設(shè)備的操作演示，之后他對中方團隊于短時間內(nèi)完成設(shè)備裝運、派遣工作人員、確定技術(shù)方案等一系列流程表示贊許。而這贊許獲得的背后，離不開中白工業(yè)園的建設(shè)。

　　中聯(lián)重科是首批正式入駐“一帶一路”構(gòu)想中“絲綢之路經(jīng)濟帶”的旗艦項目——中白工業(yè)園的中資企業(yè)。中白工業(yè)園的籌建者、中工國際董事長羅艷表示，建設(shè)中白工業(yè)園的初衷之一就是吸引包括中資在內(nèi)的外來資本進入白俄羅斯，在園區(qū)提供的優(yōu)惠政策框架內(nèi)，以及完善的配套服務(wù)下，有效實現(xiàn)外部資本、技術(shù)與白俄羅斯本地項目、設(shè)備和市場的產(chǎn)能對接。中聯(lián)重科所處的機械制造業(yè)與電子信息、生物醫(yī)藥、精細化工、新材料和倉儲物流是目前中白工業(yè)園已經(jīng)確定的幾大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。羅艷稱，這幾大產(chǎn)業(yè)均可與白俄羅斯現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢有效結(jié)合，實現(xiàn)先進生產(chǎn)力和管理經(jīng)驗的引入以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的完善。

　　中聯(lián)重科董事長詹純新也表達了集團期望利用中白工業(yè)園的區(qū)域、平臺優(yōu)勢和白俄羅斯的工業(yè)基礎(chǔ)，結(jié)合自身研發(fā)的制造技術(shù)，打造一個絲綢之路經(jīng)濟帶上市場覆蓋東歐及中亞地區(qū)的研發(fā)、制造基地。

　　建設(shè)中的全球舞臺

　　中聯(lián)重科與白俄羅斯MAZ集團的合作只是開始，籌建中白工業(yè)園的雄心絕不僅限于此，立足“一帶一路”構(gòu)想重要節(jié)點的中白工業(yè)園建設(shè)更重要的目的是形成技術(shù)、資金和資源匯聚的多方平臺。

　　中白合資公司總經(jīng)理李海欣特別強調(diào)，中白工業(yè)園不僅是中國和白俄羅斯兩國企業(yè)的平臺，也是基于“一帶一路”倡議上的全球的平臺。盡管初期園區(qū)尚以招攬中白兩國企業(yè)為主，但目前已有來自德國等歐洲國家的企業(yè)對入駐工業(yè)園表現(xiàn)出興趣。

　　李海欣認為，中白工業(yè)園本身也具備成為“一帶一路”中轉(zhuǎn)站的實力。政策上，稅收對入園企業(yè)實行“十免十減半”政策，即企業(yè)所得稅等企業(yè)入駐前10年不收取，后10年減半收??；園區(qū)土地使用權(quán)為99年，可租用可私有；用工方面完全自由，其中外國員工免除繳納強制保險，雇用境外員工免征國家稅；股東利潤可以自由匯出。

　　區(qū)位上，白俄羅斯向東直通俄羅斯首都莫斯科，向西直通德國首都柏林，距離英國首都倫敦約3小時飛機航程，向北距波羅的?？巳R佩達港口496公里。同時，白俄羅斯還是從中國始發(fā)的渝新歐、蓉歐快鐵、漢新歐等貨運鐵路的交會點。

　　市場覆蓋上，白俄羅斯是歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟成員，中白工業(yè)園內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品可以免關(guān)稅在歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟覆蓋范圍內(nèi)自由流動。同時，白俄羅斯毗鄰歐盟，園區(qū)內(nèi)的企業(yè)還可以通過立陶宛克萊佩達港口的跨境保稅通道開展對歐貿(mào)易。