●24家航企獲兩千多萬(wàn)財(cái)政補(bǔ)貼，總運(yùn)力增長(zhǎng)約10%

　　●“吸聚效應(yīng)”顯現(xiàn)，外省航企入駐廈門(mén)的愿望強(qiáng)烈

　　`“金海發(fā)”輪是在本次優(yōu)惠政策扶持下引進(jìn)的，載重逾10萬(wàn)噸的鋼質(zhì)散貨船。

　　遠(yuǎn)海碼頭裝卸現(xiàn)場(chǎng)。（資料圖/本報(bào)記者 梁偉 攝）

　　本報(bào)訊 （文/圖 記者 徐景明）昨日記者從廈門(mén)港口管理局、廈門(mén)船東協(xié)會(huì)了解到，2015年，廈門(mén)航運(yùn)企業(yè)總運(yùn)力增幅約10%，達(dá)到215萬(wàn)噸。廈門(mén)船東協(xié)會(huì)表示，運(yùn)力的逆勢(shì)增長(zhǎng)，得益于省市各級(jí)行業(yè)扶持政策，也與我市政府部門(mén)主動(dòng)、高效作為密不可分。

　　航運(yùn)物流業(yè)是市委、市政府高度重視的產(chǎn)業(yè)之一。在國(guó)際航運(yùn)業(yè)整體低迷的外部環(huán)境下，廈門(mén)航運(yùn)企業(yè)運(yùn)力實(shí)現(xiàn)迅速壯大、保持健康發(fā)展，難能可貴。其不僅助力東南國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，也為我市打造“海絲”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、營(yíng)造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境起到重要作用。

　　做大做強(qiáng)航運(yùn)企業(yè)

　　夯實(shí)國(guó)際航運(yùn)中心根基

　　廈門(mén)船東協(xié)會(huì)介紹，雖然廈門(mén)港早已是世界20強(qiáng)港，但存在“港強(qiáng)航弱”，本地航運(yùn)企業(yè)小、散、弱，2014年總運(yùn)力僅為190萬(wàn)噸，不僅在全國(guó)范圍內(nèi)無(wú)法與大港相比，甚至在福建省內(nèi)也只能排名第四，與東南國(guó)際航運(yùn)中心的地位不匹配。

　　“航運(yùn)業(yè)是先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，極具總部經(jīng)濟(jì)特性。加快航運(yùn)企業(yè)總部集聚，不僅是廈門(mén)融入‘一帶一路’國(guó)家戰(zhàn)略的需要，也是兩岸航運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)與合作的重要舉措，堪稱(chēng)東南國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的根基。”廈門(mén)船東協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“當(dāng)前，全球航運(yùn)的大型化、聯(lián)盟化、綠色低碳化趨勢(shì)明顯，積極發(fā)展航運(yùn)業(yè)，將能帶動(dòng)廈門(mén)乃至全省經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展?！?/p>

　　為了促進(jìn)航運(yùn)業(yè)發(fā)展，近些年來(lái)，國(guó)家、福建省先后出臺(tái)相關(guān)政策，明確提出做強(qiáng)做大港口企業(yè)和航運(yùn)企業(yè)。去年，我市港口部門(mén)、財(cái)政部門(mén)聯(lián)合制定《關(guān)于扶持水路運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展若干政策的意見(jiàn)》（下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》），以財(cái)政補(bǔ)助、獎(jiǎng)勵(lì)的方式鼓勵(lì)積極做大做強(qiáng)的航運(yùn)企業(yè)。

　　24家航運(yùn)企業(yè)

　　獲2295萬(wàn)元補(bǔ)助資金

　　《意見(jiàn)》中規(guī)定了補(bǔ)助、獎(jiǎng)勵(lì)辦法。其中，凡在2014年至2016年三年間在我市注冊(cè)的航運(yùn)企業(yè)新建、遷移入戶(hù)的船舶運(yùn)力滿(mǎn)足一定條件，或增加載重噸，或積極完成水路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量，或自投船舶在廈門(mén)港開(kāi)辟班輪航線(xiàn)的，均可得到補(bǔ)助。另外，本地企業(yè)從外地購(gòu)船并在廈登記，也可獲得貸款利息補(bǔ)貼。

　　《意見(jiàn)》出臺(tái)后，有力增強(qiáng)了本土航運(yùn)企業(yè)的信心，廈門(mén)運(yùn)力迅速壯大。廈門(mén)船東協(xié)會(huì)介紹，2015年，廈門(mén)船東根據(jù)企業(yè)自身實(shí)力情況通過(guò)新造或購(gòu)置適合市場(chǎng)需求的船舶，新登記增加運(yùn)力約50萬(wàn)載重噸，扣除拆解等因素減少的運(yùn)力，增幅10%，達(dá)到215萬(wàn)噸。

　　“與此同時(shí)，市港口局、財(cái)政局也主動(dòng)、高效作為，共組織兩批財(cái)政資金2295萬(wàn)元，分別于2015年8月31日和2015年12月25日發(fā)放到24家航運(yùn)企業(yè)，步驟緊、效率高、見(jiàn)效快，航運(yùn)企業(yè)在發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上得到非常有效的扶持?！睆B門(mén)船東協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　“吸聚效應(yīng)”顯現(xiàn)

　　有利于構(gòu)筑航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈

　　《意見(jiàn)》自2014年1月1日起實(shí)施，有效期三年，到今年12月31日止。廈門(mén)船東協(xié)會(huì)介紹，我市對(duì)航運(yùn)企業(yè)的重視與扶持，對(duì)周邊地區(qū)及部分省外航運(yùn)企業(yè)產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力，“吸聚效應(yīng)”特別明顯。

　　該協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人介紹:“許多航運(yùn)企業(yè)紛紛到廈門(mén)向本會(huì)了解情況，對(duì)廈門(mén)市政府部門(mén)的高效作為高度贊賞，一些航運(yùn)企業(yè)產(chǎn)生入駐廈門(mén)的強(qiáng)烈愿望，小部分航運(yùn)企業(yè)已經(jīng)在2015年內(nèi)付諸實(shí)施。”

　　航運(yùn)業(yè)內(nèi)人士表示，我市積極出臺(tái)政策扶持航運(yùn)業(yè)發(fā)展，不僅有利于地方經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，給地方帶來(lái)大量的稅收貢獻(xiàn)及解決大量的航海技術(shù)管理人員就業(yè)，也有助于實(shí)現(xiàn)各種航運(yùn)資源、航運(yùn)要素的集聚，提升區(qū)域航運(yùn)資源配置的能力，催生出航運(yùn)業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)，構(gòu)筑完整的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈條和現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)體系。

　　【提醒】

　　哪些航運(yùn)企業(yè)

　　可獲補(bǔ)助獎(jiǎng)勵(lì)

　　凡在2014年至2016年三年間在我市注冊(cè)的航運(yùn)企業(yè)新建、遷移入戶(hù)的船舶運(yùn)力滿(mǎn)足一定條件，或增加載重噸，或積極完成水路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量，或自投船舶在廈門(mén)港開(kāi)辟班輪航線(xiàn)的，均可得到補(bǔ)助。另外，本地企業(yè)從外地購(gòu)船并在廈登記，也可獲得貸款利息補(bǔ)貼。